编辑|刘洋雪
关于特朗普在国防政策上的转向,仍有几个悬而未决的问题。
周三,特朗普宣布并签署了一项行政命令,禁止主要国防承包商“以任何方式、形式或手段发放股息或回购股票,除非他们能够按时、按预算交付卓越的产品。”他还宣布计划在2027财年将国防预算提高到1.5万亿美元,比2026年计划支出增加约50%。
摩根士丹利分析师克里斯蒂·利瓦格(Kristie Liwag)周三写道,这对该行业来说是一种“胡萝卜加大棒”的策略,但她指出,该命令相关的可执行性、门槛和适用范围仍未明确。
美国政府是许多国防承包商的最大客户,但它并不持有这些公司的股权或“黄金股”来决定董事会层面的政策。该行政命令引用了上世纪50年代的《国防生产法》,该法律授权政府在国家紧急状态下要求企业优先考虑政府订单,而不是商业订单。
至于执行层面,国防部将发布一份报告,详细列出违规公司的问题,相关公司有15天时间做出回应。国防部长皮特・赫格塞思(Pete Hegseth)在选择执行措施时将拥有一定的自由度。
这是否会导致调查延伸至供应链下游尚难定论。有时候供应商要为延误工期负责,而有时候政府需求的变化也会增加成本并导致延误。
投资者只能耐心等待,看看哪些公司的股息会被削减,以及谁会收到这份“问题报告”。谁能被认定为主要承包商,目前还有待讨论。白宫没有立即回应有关受影响企业名单的置评请求。
显而易见的候选名单包括洛克希德・马丁(Lockheed Martin)、诺斯罗普・格鲁曼(Northrop Grumman)、通用动力(General Dynamics)、L3 Harris科技公司、波音(Boeing)、RTX和亨廷顿・英格尔斯工业公司(Huntington-Ingalls Industries)。这些公司长期以来一直被视为主要承包商。波音、通用动力和RTX拥有庞大的商业业务,但这似乎并不重要。RTX在周三被特朗普点名批评。
在这些公司中,诺斯罗普、L3 Harris、洛克希德、通用动力和RTX都在发放股息,并且最近都进行了股票回购。亨廷顿每季度发放1.38美元的股息,但在2025年前三季度没有回购股票。波音由于最近在737 MAX客机上的困境,目前既不发放股息,也没有回购股票。
一些规模较小、可能不被视为主要承包商的公司,比如无人机技术公司AeroVironment和国防与安全解决方案公司Kratos,通常不会支付股息或回购股票。
这两家公司算是相对的赢家,在周四和周五两个交易日,它们的股价分别累计大涨了约14%和23%。
至于那些规模更大的企业,Liwag补充道:“资本回报(分红与回购)是美国国防股投资逻辑的核心部分。”尽管如此,“预算的增长幅度超过了资本回报限制带来的负面影响。”
投资者正慢慢意识到这一点。安硕航空航天与国防ETF(iShares Aerospace & Defense ETF)周五上涨了2.4%。在周五交易开始前,洛克希德、诺斯罗普、通用动力、RTX 和波音的股价在过去两天里都出现了下跌。而L3 Harris和亨廷顿的股价则有所上涨。
后两家公司受益于更高的支出预期。亨廷顿同样没有进行股票回购,其股息收益率也相对较低,仅为1.5%,与L3 Harris相近。
这听起来有些奇怪,但现在对于某些国防股来说,没有或较低的资本回报似乎反而成了一种优势。