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[转贴] 油价或持续高位,能源股如何布局? | 巴伦内参

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发表于 2026-3-10 03:22 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


油价或持续高位,能源股如何布局? | 巴伦内参

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《巴伦能源内参》(Barron's Energy Insider)认为,局势很可能仍将对美国的能源生产商、炼油商以及石化企业构成利好。






作者劳拉·萨尼科拉

编辑|刘洋雪


随着与伊朗的战争进入第二周,油价下一步走势如何还很难说。抛开短期波动不谈,对能源投资者来说,关键在于战事平息后油价会在什么水平企稳。


前,许多分析人士认为油价将继续上涨。周一,布伦特原油价格一度触及每桶120美元,随后回落至100美元以下。


伊朗实质性关闭霍尔木兹海峡所带来的连锁影响,与海峡关闭本身一样后果严重。由于缺乏储存空间,科威特、伊拉克等产油国正在削减产量。一些中东炼油厂因缺油或缺乏运输选择而停摆。


市场下一步走向,取决于冲突何时结束、中东能源设施遭到多大程度破坏。


与此同时,投资者正面临一个典型的大宗商品悖论中东油气供应只是短暂受扰,将利多油价;但如果战争拖得更久,则会损害全球经济与能源需求市场可能会很快回到战前的供给过剩状态进而压低油价。


《巴伦能源内参》(Barron's Energy Insider)认为,局势很可能仍将对美国的能源生产商、炼油商以及石化企业构成利好。


以下是五大要点:


1. 油价或在高位维持更久


短期价格可能继续上行,因为科威特、伊拉克等国家在缺乏储存与运输能力的情况下被迫减产。麦格理分析师称,霍尔木兹海峡关闭几周引发多米诺骨牌效应,可能推动原油价格升至150美元或更高


高盛去年预测,随着地缘政治风险溢价消退,布伦特原油在第四季度将下跌至平均每桶66美元。但该行最近表示,正在重新评估其预测,认为未来一周内油价有望触及每桶100美元。


高盛在周五的一份报告中称,本次供应冲击规模空前,油价回落速度可能慢于以往危机高盛指出,当下的供应冲击约为每天1700万桶,是20224月俄罗斯产量受影响峰值的17倍。通过管道改道运输的空间有限,库存也在迅速被消耗。


关键在于能源基础设施是否受损,以及OPEC+成员国还能增加多少产量(并将其运出),以弥补供应缺口。


拉皮丹能源集团(Rapidan Energy Group)总裁、咨询顾问鲍勃·麦克纳利(Bob McNally)指出,即使只有一个主要枢纽受损,也可能产生广泛影响。例如2019年对沙特阿拉伯阿卜盖格(Abqaiq石油加工设施的袭击,就曾让约700万桶/日的产能在短时间内停摆。


麦克纳利说:如果只是霍尔木兹海峡的问题,而且冲突结束,航运就会重新启动。对固定基础设施的长期破坏则是另一回事。那会非常不利


要点:一旦出现冲突缓和的迹象,油价很可能下跌;但更高的地缘政治风险溢价以及关键基础设施受损,可能会让油价维持在高于战前的水平。


2. 美国页岩油企业重获生机


在油价为6570美元时,美国石油生产商就能产生强劲的自由现金流,而其交易估值倍数相对不高。如今,随着分析人士认为油价高位徘徊的时间会更长,形势看起来更加乐观。


中小型勘探与生产企业(E&P)看起来尤其具有吸引力:战争爆发以来,小型E&P公司股价仅上涨了3%,而12个月石油“期货曲线”——即未来12个近月期货合约价格的平均值——已上涨6%,说明市场仍怀疑高油价能否持续。


皮克林能源合伙咨询公司Pickering Energy Partners指出,这反而在小型生产商中打开了一个颇具吸引力的机会。按中位数计算,这些生产商目前的自由现金流收益率为10%;在假设长期油价约为每桶70美元的情况下,其相对净资产价值仍有31%的上行空间。即便这些股票最近已有所上涨,市场仍未充分计入今年剩余时间油价可能持续维持在每桶70多美元区间的可能性。


该能源咨询公司表示,预计盈利预期将会上升,因为各公司在年初发布了保守的预测。


撇开战争因素不谈,全球石油需求仍在持续上升。电动汽车的普及进展比预期更慢。越来越多的长期预测显示,未来几十年石油消费还会继续增长。


麦克纳利认为,这些变化在石油股上创造了一个每代人才会遇到一次的机会。需求见顶论被打破,是近年来能源投资领域最大的结构性变化,他说。


要点:资本纪律严明、效率高的生产商处于有利地位根据皮克林的分析Diamondback EnergyMatador ResourcesAPASM Energy这几只股票看起来都很便宜。

 楼主| 发表于 2026-3-10 03:22 PM | 显示全部楼层



3. 炼油价差或将回落,但炼油商仍有其他利好支撑


美国炼油商目前处在一个有利位置,而且这种优势很可能会在战争结束后仍然持续。


国际成品油价格高企,正在削弱欧洲竞争对手的竞争力。印度和中国的成品油出口受限,意味着全球市场供应减少,而需求基本保持不变。由于面临能源设施威胁,或因为无法获得足够的原油作为原料,中东和亚洲的炼油厂正在缩减产量。由于不易储存,航空燃油价格正在全球范围内飙升。


股市对此已充分反应:马拉松石油Marathon Petroleum)、瓦莱罗能源Valero Energy和菲利普斯66Phillips 66)均大幅上涨,创下52周新高。主要服务于美国西海岸、供应竞争较小的PBF EnergyPar Pacific Holdings,涨幅更为显著。


一旦海湾地区供应恢复运输,炼油毛利将会回落。但多年来,行业一直基于汽油和柴油需求已进入长期下行的判断,持续关停或改造产能。这种结构性供应收缩的格局不会消失。


要点……


版权声明:
本文为Barron's原创文章。英文版见2026年3月9日报道“5 Big Takeaways From the Middle East Energy Shock.”(本文内容仅供参考,不构成任何形式的投资和金融建议;市场有风险,投资须谨慎。)
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