复合材料在线：中国四代战机歼-20机体材料解密

福多多

歼-20第四代重型隐形战斗机是由中航工业成都飞机工业集团有限责任公司研制的 ，国产第四代重型隐形多用途战斗机。在歼-20公开前，尽管基本都认定是无尾三角翼鸭式布局，但外界对中国四代重歼究竟是何尊容有多种版本。有人认为他将继承歼-10的气动布局，采用腹部进气道，也就是所谓的“歼-10发展改进型”；另一种则是两侧近气常规布局。目前的歼-20基本属于后者。但是，又与网上以前的版本有很多不同。其中很多特性在世界范围内都是别具一格。

目前技术下，战机雷达隐身的主要方法是机体材料和涂料。根据能掌握的权威资料，中国在军用航空复合材料的技术和应用上，已经取得非常大的成绩。例如，国产歼-11BS多通途双座重型战斗轰炸机，他的机体就大量应用了中国自己研制的新型复合材料。其中，两个高大的垂尾有近五分之四的体积使用了复合材料，而全动平尾则是全复合材料。同时还在主翼翼、边条、进气口和尾翼以及前缘机动襟翼大量使用复合材料和不导电材料。在一种战斗机上如此大比例的使用复合材料，这在目前已知的国产战斗机中是极其罕见的。同时喷涂有国产新型雷达吸波涂料。这证明中国在战斗机大规模复合材料运用方面，已经取得突破性进展，而这是第四代战斗机研制中一项关键性技术！因此从歼-11BS身上，我们可以在某方面管窥到中国四代机的部分技术。

考虑到四代对隐身性的追求，以及成飞在歼-10B上的成果灵云推测，歼-20机身复合材料使用比例很可能会达到40-50%。这其中主要是环氧树脂基复合材料和碳纤维，其他部分主要是钛合金和传统铝合金。这已经是非常大的比例了。复合材料主要是做机体，也就是通常所说的“皮肉”,而金属材料则“骨架”。而且从目前的高清照片看，歼-20的外表面非常光滑，没有任何多余的突起物。这有两种可能。一是机体外表工艺非常好，铆钉等都处理的处非常好，而且吸波材料涂层很厚，覆盖了铆钉等物件。但灵云认为，最大的可能就是歼-20运用了大面积复合材料外蒙皮一体化整体成型、组装技术！就是首先依照骨架外形，用复合材料制造一整张大面积整体蒙皮，然后整体一次性覆盖、安装在骨架上。其优点就是可以尽最大可能减少表面接缝等，可以极大的提高隐身能力。但该技术难度非常高，目前世界上只有极少数几个国家掌握。但是，在之前的珠海航展上，“暗箭”等无人机实际上已经证实，中国已经掌握了这种技术。中国四代战机计划，最追求的就是隐身能力。因此，几乎可以肯定会运用大面积复合材料外蒙皮一体化整体成型、组装技术。

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歼-20的亮相，使中国高性能涂料成为人们关注的热点。记者了解到，我国军事现代化发展，极大地带动了我国军用装备涂装行业的发展。防腐性、耐盐性、耐热性、耐高盐雾气等高性能涂料的投入使用，成为中国军事现代化的重要标志。

据业内专家回忆，建军83年，涂料在我国军事领域的发展经历了4个阶段。1927年到1949年的22年间，中国基本处于动荡的战乱时期，军队所使用的武器装备品种繁杂且陈旧落后，这个时期军用涂料产品几乎为零；建国初期，由于国家底子薄，10年“文革”又给军队建设造成了巨大的破坏和干扰，这期间军用涂料产品的发展与国外发达国家拉开了很大距离；20世纪80年代，出于改革的需要，军事建设让步于国民经济建设，国家把有限的资源投入到经济建设；直到20世纪90年代以来，军队现代化建设提上了议事日程。特别是军用涂料在海、陆、空三军的现代化装备上得到了一次跨时代的发展，成为中国军队装备现代化的重要标志。

在海军方面，防腐涂料的广泛使用大大提高了舰艇耐腐蚀、耐盐雾等性能。2010年2月25日，海军装备技术研究所某室承担完成的新型无毒水线防污涂料体系研究项目得到军内外专家和部队代表高度评价。该项科研成果对于增强舰艇钢结构的总体防腐、防污水平具有重要意义。由海军装备部监制研发的一新型防腐隔热涂料于2009年顺利通过测试。这项成果有效解决了导弹发射箱的防腐隔热难题。

在陆军方面，随着高性能涂料不断研制成功，一批批新型主战坦克、装甲车、武装直升机、反坦克导弹、防空导弹等现代化武器，使中国陆军的火力、机动力、防护力、保障力等成倍提高。

在空军方面，涂料的意义直接关系到中国空军的战略发展。从满足飞机的蒙皮、机尾识别码、机身国旗标志、空军字样等各种徽标的耐高温低温涂料，到满足歼-20隐身性能的吸波涂料，高性能涂料在中国第四代战机.