特朗普承认对华关税过高，将大幅降低
抗不住了？
当地时间4月22日，美国总统特朗普在白宫新闻发布会上表示，对中国商品征收的高关税将“大幅下降”。次日，媒体援引知情人士报道，特朗普政府考虑对中国进口商品征收的高额关税，在某些情况下削减幅度超过一半。此举旨在缓解中美之间的紧张关系，这种紧张关系当前已经扰乱了全球贸易和投资活动。知情人士透露，特朗普尚未作出最终决定，相关讨论仍存在变数。4月16日，中国商务部在回应美国关税相关问题时表示，中国出口美国的个别商品累计各种名目的关税已达到245%。中国外交部对特朗普的最新言论回应称，“如果美方真的想通过对话谈判解决问题，就应该放弃极限施压那一套，停止威胁讹诈，在平等、尊重、互惠的基础上同中方对话”。
爱奇艺进军内容电商
4月23日，爱奇艺创始人、CEO龚宇宣布，爱奇艺正式进军内容电商，目前已经开启试运营，内容会涉及爱奇艺的IP内容、艺人明星等，主要是做直播带货，爱奇艺会员将是潜在的最大电商用户。爱奇艺将对首期入驻的商家实施免平台扣点政策，并提供亿级流量扶持，同时对用户消费直接补贴。4月20日，爱奇艺电商已实现首次开播。目前，爱奇艺业绩承压，2024年收入292.3亿元，同比下降8%；净利润7.64亿元，相较于上一年的19.3亿元，同比下降六成；会员服务收入177.6亿元，同比下降13%；在线广告服务收入57.1亿元，同比下降8%。
亟需提振业绩。
4月23日在上海车展上，宝马集团首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，宝马将于今年稍晚时在中国市场的新车型中集成DeepSeek AI技术。首款中国专属新世代车型BMW iX3L已在沈阳工厂下线，并启动全面测试。齐普策指出，人工智能是宝马未来合作的关键领域，集团正在通过与中国本土企业携手，推动智慧座舱升级与出行体验革新。本次车展，宝马还展示了两款专为中国市场推出的AI智慧体“用车专家”与“出行伴侣”，基于阿里巴巴大语言模型深度定制，支持多轮对话与复杂指令执行。宝马预计年内在中国推出十余款新车，2026至2027年新增20多款车型。
中国市场专供。
日产中国区负责人马智欣4月23日在上海车展上表示，日产将于2026年年底前在中国再投资100亿元，并将在中国开发10款新能源车，所开发车型还会从中国出口。本次车展上，日产发布了东风日产N7、插混皮卡Frontier Pro两款车型。日产近年在中国市场下滑严重，2024年销量69.6万辆，同比下滑12.2%，较2021年的138.1万辆缩水一半。而中国是日产最大的单一市场，中国销量占日产全球销量的比重达到1/5。中国拥有完备的新能源车全供应链，投资中国也可以帮助日产更高效地开发新能源产品。在日产宣布追加投资的前一日，同为日本车企的丰田与上海市政府签约，丰田汽车独资设立的雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司在上海市金山区正式落地。
特斯拉第一季度净利润同比下降超70%
当地时间4月22日，特斯拉公布第一季度财报，总营收193.4亿美元，同比下降9%，净利润4.09亿美元，同比下降71%。特斯拉的核心汽车业务拖累整体业绩表现，一季度汽车业务总收入139.7亿美元，同比下降20%，为2021年第三季度以来最低。此外，特斯拉一季度汽车总交付量为33.67万辆，同比下降13%，创近3年来最差季度表现。分析指出，特斯拉业绩大跌是因为关税贸易政策的不确定性，马斯克的政治立场和相关争议也对品牌造成了负面影响。由于中国的反制关税，特斯拉已暂停Model S和Model X的订单，并暂停了部分中国零部件的进口，而特斯拉的擎天柱人形机器人的生产也受到了中国稀土磁体出口限制的影响。业绩公布后，马斯克表示将公开反对美国关税。
今年以来股价已下跌约37%。
当地时间4月23日，欧盟对苹果和Meta处以总计7亿欧元的罚款。这是欧盟自《数字市场法》实施以来开出的首张罚单。此前，欧盟委员会已对美国科技公司是否遵守《数字市场法》开展了长达一年的调查。结果显示，苹果因阻止开发者引导用户到App Store以外的地方下载应用，被罚款5亿欧元；Meta因强制用户要么同意数据跟踪要么付费以获得无广告体验，被罚款2亿欧元。事实上，欧盟给出的罚款金额远低于《数字市场法》中全球营业额10%的规定，如果按照这一标准，苹果和Meta面临的罚款金额将达数十亿欧元。分析人士认为，欧盟判罚相对较轻，是为了在当前关税形势下避免与白宫的紧张关系升级。
据当地媒体4月22日报道，英特尔计划于本周公布大规模裁员方案，裁员比例将超过20%。本次裁员旨在精简运营，重塑以工程为核心的企业文化，是新任CEO陈立武上任后的首次重大调整。他于上月接掌英特尔，誓言将重振公司。报道称，陈立武正考虑全面改革英特尔的芯片制造流程与人工智能战略，并已开始精简中层管理架构，部分芯片业务团队将直接向其汇报。这是继去年8月英特尔裁员15%、约1.5万个岗位后，再次大规模人事调整。本轮裁员属于英特尔今年100亿美元削减成本计划的一部分，其正面临PC与数据中心业务利润缩水，以及在AI芯片领域落后于竞争对手英伟达等公司的困境。英特尔方面尚未就裁员计划做出公开回应。
2025上海车展开幕
4月23日，为期10天的2025上海车展开幕。本届车展共有来自26个国家和地区的近千家汽车制造商和供应链企业参展，规模创历史之最，参展的车辆总数大约在1300辆，其中新能源车的占比超过七成，预计将有超过100辆首发新车亮相。此外，本届上海车展还首次设立了汽车科技及供应链展区，近50家国内外科技、半导体和芯片企业首次亮相。
首发新车超百款。
狗仔卡
发表于 2025-4-24 07:08 AM
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