编辑|蔡鹏程
一份汽车销售前景的悲观预期,似乎给特斯拉股票的上涨势头泼了盆冷水。
美东时间周五,特斯拉股价开盘上涨,延续了此前因市场对AI相关股票前景担忧引发的下跌后的复苏势头。推动股价上涨的,是一位华尔街最乐观的分析师上调了其目标价并做出了一项大胆预测。
但汽车业务的基本面因素,最终扭转了股价走势。
周五特斯拉股价盘中一度冲高至490.49美元,涨逾1%,随后涨幅回吐,最终收跌0.5%,报481.20美元。同期标普500指数上涨0.9%,道琼斯工业平均指数上涨0.4%。
此前,Truist证券分析师William Stein将特斯拉的目标价从406美元上调至444美元,但维持对该股的“持有”评级。他的观点并未发生太大变化。Truist在新年之际调整了对半导体和AI类股票价格的看法。尽管如此,华尔街对目标价的上调依然有助于提振股价。
不过,更大的推动因素或许来自特斯拉的坚定支持者丹・艾夫斯,他给予特斯拉股票“买入”评级,并给出了华尔街最高的目标价——每股600美元。
艾夫斯发布了关于2026年科技股的10大预测,其中一条与特斯拉有关。他写道,特斯拉“将在2026年成功在30多个城市推出Robotaxi(自动驾驶出租车)服务,并开始大规模生产Cybercabs(机器人出租车),为马斯克及其公司正式开启自动驾驶时代。”
30多个城市是个不小的数字。若实现,对股价无疑是巨大利好。不过,这看起来也像是一个颇具挑战性的目标。谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo,目前每周完成约45万次自动驾驶出租车订单,但其仅在五个城市运营。
今年6月,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出了一项自动出租车服务,车内配有一名安全员坐在副驾驶座。首席执行官埃隆·马斯克最近发推称,他们正在测试无安全员的自动驾驶车辆。这一消息推动特斯拉股价在周三盘中一度创下495.28美元的历史新高,但随后受AI板块整体回调影响,该股收跌4.3%,报469美元。
投资者一直对经过AI训练的Robotaxi寄予厚望,认为这项业务将为特斯拉开启全新的盈利增长时代。这也是尽管汽车销量下滑,但截至周五收盘,特斯拉股价年内仍累计上涨20%的一个重要原因。
不过,汽车销量的重要性仍不容忽视。德意志银行分析师爱迪生・余(Edison Yu)周五发布报告称,预计特斯拉第四季度汽车交付量为40.5万辆,低于去年同期的49.6万辆。而据FactSet统计,华尔街的普遍预期约为44万辆。
尽管做出了悲观的销量预测,Yu本人仍是特斯拉的多头,给予该股“买入”评级,目标价为500美元。
特斯拉汽车销量走弱其实并不令人意外。自今年9月美国联邦政府7500美元的电动汽车购置税减免政策取消后,美国市场的电动汽车销量已连续数月表现疲软。
从华尔街分析师评级来看,在覆盖特斯拉的分析师中,有41%给予“买入”评级,而标普500指数成分股的平均“买入”评级比例约为55%。目前分析师对特斯拉的平均目标价约为420美元。