英伟达表示有意向自动驾驶技术初创公司Wayve投资5亿美元。
人工智能正在训练汽车实现自动驾驶,这有可能为特斯拉和Waymo母公司Alphabet等企业带来数万亿美元的市场价值。
而为人工智能芯片公司的英伟达也希望从中分一杯羹。
周四,自动驾驶技术提供商Wayve宣布,英伟达将在该初创公司下一轮融资中投资5亿美元。
Wayve开发的是“与车型无关的先进AI软件和基础模型”,其目标是与汽车制造商合作,提供实现自动驾驶技术所需的AI大脑,成为任何车辆的虚拟驾驶员。Wayve的投资方包括英伟达、软银、优步等。
Wayve的技术和商业模式再次表明,人工智能正处于颠覆传统个人交通市场的临界点。包括特斯拉、Alphabet和亚马逊(通过其子公司Zoox)在内的科技巨头们,也都在利用人工智能技术,希望教会汽车实现自动驾驶。而许多人工智能计算的基础技术则来自英伟达。
英伟达或许并不打算自己开发自动驾驶汽车,但它正在积极投资,以确保自动驾驶技术的顺利实现。自动驾驶汽车作为人工智能的一个应用领域,将在很长一段时间内持续推动其芯片的需求。
“像英伟达这样全球领先的科技企业持续支持,彰显了他们对我们AV2.0构建具身人工智能方法的信心,以及其在未来出行变革中的巨大潜力,”Wayve联合创始人兼首席执行官Alex Kendall在一份新闻稿中表示。
据该公司介绍,AV2.0将传感器、计算和驾驶整合为一体,成为端到端的自动驾驶解决方案。
自动驾驶技术近年来取得了令人瞩目的进步。今年6月,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出了自动驾驶出租车服务。7月,首席执行官马斯克表示,他希望到今年年底,特斯拉的自动驾驶出租车能够服务美国一半的人口。9月,亚马逊旗下的Zoox开始在拉斯维加斯提供免费的自动驾驶出租车服务。
Waymo的自动驾驶出租车已经通过Uber在旧金山、菲尼克斯、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大运营。每周完成超过25万次自动驾驶出租车行程。这家Alphabet的子公司计划明年将迈阿密纳入服务范围,并正在纽约和拉斯维加斯进行测试。
马斯克认为,自动驾驶汽车将为特斯拉带来数万亿美元的价值。虽然这是一个充满雄心的目标,但华尔街对自动驾驶市场价值的估算从数千亿美元到数万亿美元不等。
分析人士对自动驾驶技术的前景持乐观态度。虽然目前还难以判断哪些技术供应商将占据无人驾驶出租车业务的最大份额,但安全且可大规模应用的自动驾驶汽车时代已经到来。
本文为Barron's原创文章。英文版见2025年9月20日报道“Nvidia Muscles In on Tesla, Alphabet’s Self-Driving Car Turf.”(本文内容仅供参考,不构成任何形式的投资和金融建议;市场有风险,投资须谨慎。)