下跌的车轮将继续向前

QWE · 发表于 2008-7-11 05:12 AM

首先不存在大反弹的条件, 第二就算有反弹1340是铁顶,绝对无法超越, 第三最可能出现的情况是平缓继续下滑,直到下一个支持位, 在SP1172到1100之间. 第四, 也有可能出现小反弹一次, 但很难超过1290, 可以忽略其存在.最后也一定跌到1172至1100间, 才有较大规模的反弹, 估计会有+10%左右规模. 现在条件很难再出现20%的反弹, 除非先跌40%

大泡泡 · 发表于 2008-7-11 05:26 AM

老大，你那点跌幅恐怕难挡下跌的车轮。

revolver · 发表于 2008-7-11 05:27 AM

6degrees · 发表于 2008-7-11 07:57 AM

原帖由 QWE 于 2008-7-11 06:12 发表首先不存在大反弹的条件, 第二就算有反弹1340是铁顶,绝对无法超越, 第三最可能出现的情况是平缓继续下滑,直到下一个支持位, 在SP1172到1100之间. 第四, 也有可能出现小反弹一次, 但很难超过1290, 可以忽略其存在.最后 ...

小Q同学，今天如果VIX猛涨到30+，是不是该出QID了？

QWE · 发表于 2008-7-11 08:00 AM

不用吧, 还没到底呢, 等VIX35再逐步收利并抄底

6degrees · 发表于 2008-7-11 08:07 AM

原帖由 QWE 于 2008-7-11 09:00 发表不用吧, 还没到底呢, 等VIX35再逐步收利并抄底

即使出QID，也不要急忙long。感觉还会再次下探，而且更深，甚至有crash的危险。在双底或多底后再long比较保险。三月在双底后能反弹起来，全仗有Feds印钱做后盾，现在没有这个奢侈了。

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Both GE and CITI announce big spin-off today.