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[中华脊梁] 甲午战争-中日抢购巡洋舰 澄清中国购买吉野的误传!

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发表于 2012-7-29 09:10 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


本帖最后由 Jinan90 于 2012-7-29 10:11 AM 编辑

澄清中国购买吉野的误传!

龙战

http://www.cchere.com/thread/3737208


"过 去曾有的传说:“吉野”原为中国所定,由于没有付尾款,被日本抢购。实则是以讹传讹。中、日两国后来确实都想抢购一艘类似吉野的巡洋舰"




首先,来梳理一下清末时节,中国海军军购脉络。

1874年,日本出动军舰以及数千名陆军士兵入侵台湾。满清采取了强硬的应对措施——派出福建船政水师的大批西式军舰以及经过西式训练的淮军与之对抗,最终在国际外交舞台上施展手腕,借助列强力量迫使日军撤退。

日军虽然撤退,但是其野心不死。倭国内深感其海军实力不足,旋即斥巨资向英国阿姆斯特朗公司订购了——扶桑、金刚、比睿等3艘二等铁甲舰。清政府在李鸿章等洋务官员的推动下也开始了针对日本的海军军购。当时中国的财力远非日本所能企及,随着向英、德购买的大批军舰逐渐服役至1888年北洋水师正式成军,拥有2艘头等铁甲舰以及致远、经远等一批先进军舰的中国海军实力已经跃居亚洲第一。

可是,也就这此时,清廷户部尚书翁同龢上书光绪皇帝,由于财政紧张请求2年内禁止海军购买外洋船炮。

光绪帝立即批准。

这一昏招致使北洋水师在甲午之前,再未能从外国进口一舰一炮。同一时间内光绪的大婚、慈禧60寿诞却在大操大办,绝无半点国帑紧张的样子。

国内后来一直流传着慈禧为60大寿,大修大建颐和园,这些开销前前后后花去数千万两白银。除了各地总督、巡抚认筹260万两,其余的部分都是挪用海军军费。而北洋水师定远、镇远两艘主力战舰也不过花费340万两。由于海军军费被挪作他用,于是在李鸿章、丁汝昌、刘步蟾等一次次上奏请求“添购新式快船”时,朝廷给予的答复都是“饷力未充”。

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与清廷的鸵鸟心态相对应,日本却在举国备战。

1886年,为施行54艘军舰的庞大造舰计划,在国内发行海军公债1700万元;

1887年,日本明治天皇谕令内阁总理大臣伊藤博文:朕以为建国事物中,加强海防是一日也不可放松的事情。并拨出30万内帑,作为添置军舰的费用。

日本用于海军建设的经费由原来占国家预算总额的10%上升到30%,到1892年猛增到41%。

甲午开展之前,日本海军已经拥有大小军舰32艘、鱼雷艇37艘,排水量59000余吨。其整体实力已经超过北洋水师。

即便是这样,为了巩固对中国的优势地位,甲午战前,日本又花重金向英国订购了2艘威力巨大的前无畏舰。

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图1:吉野舰

吉野资料:

吉野为防护巡洋舰。 系英国设计师威廉怀特爵士(Sir William White)设计,阿姆斯特朗埃尓斯维克工厂(Armstrong,Elswick)建造,“吉野”于1892年1月3日开工,1892年12月20日下水,1893年9月30日建成。同级舰“高砂”。(从建造时间上可知,此时清廷因为海军军费已经被挪用,不可能向英国下订单)

“吉野”舰正常排水量4216吨(“高砂”为4155吨),舰长109.7米,宽14.2米,吃水5.2米,装甲甲板厚115mm(倾斜部)、45mm(平坦部),炮盾厚115mm;正常载煤400吨,最大载煤1000吨,主机采用2座立式4汽缸3胀往复式蒸汽机,燃煤锅炉12座,功率15900匹马力(“高砂”为15750匹马力),双轴推进,航速23节(“高砂”为22.5节),续航力4000海里/10节,编制360人(“高砂”380人),首舰“吉野”建成时为当时世界第一快舰,舰体识别线黑色。装备152mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮4门(“高砂”为200mm45倍口径炮2门),120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮8门(“高砂”10门),47mm重哈乞开斯速射炮22门(“高砂”为80mm40倍口径炮12门、47mm炮6门),360mm鱼雷发射管5具。



图2:吉野同级舰高砂号

吉野可看做致远的嫡系后裔。两舰均系同一设计师设计,同一厂家生产。致远于1886年下水。由于时间上的跨度带来技术与观念的革新,两舰上层建筑布置相若,但战斗力差别很大。威廉怀特在设计吉野时,设计了多达10座的耳台来布置速射炮,火力强悍异常。


图3:致远舰侧视图



图4:停泊中的致远

过去曾有的传说:“吉野”原为中国所定,由于没有付尾款,被日本抢购。实则是以讹传讹。中、日两国后来确实都想抢购一艘类似吉野的巡洋舰。那是智利的白朗古恩卡拉达号(Blance Encalada)。该舰于1893年9月9日下水,当时是与“吉野”齐名的新式快速巡洋舰,其舰型与“吉野”略同,但更为新式,吨位更大、火力更猛。其舰长112.78米,宽14.17米,吃水5.64米,排水量4568吨。14600匹马力,航速22.8节,正常载煤350吨,最大载煤量866吨。人员编制427人。主要武器:8吋/40倍径阿姆斯特朗速射炮2门,6吋/40倍径阿姆斯特朗速射炮10门,3磅机关炮12门,1磅机关炮12门,18吋鱼雷发射管5具。



图5:白朗古恩卡拉达号巡洋舰
关于这艘军舰还要从头说起。在中日甲午战前,李鸿章数次向清廷请购快船快炮,但一直未得回复。直到丰岛海战爆发,清廷才点头应允。1894年8月2日,李致电总理衙门报告驻英公使龚照瑗在英国找到一艘待售巡洋舰。但是清廷回复过迟,军舰已被出售他国。且欧洲诸国均对中日之战存中立态度,禁止各种武器出口中国。清廷已近买入的“飞霆”“飞鹰”等军舰也被扣住,战争结束之后才交付中国。


在中国外购军舰受挫的时候,英商怡和洋行买办锡克给李中堂带来了好消息:南美智利愿意向中国出售军舰——而且是战力强悍的白朗古恩卡拉达号。(智利政府在19世纪后期因为战争威胁减小,经常抓紧时机做一些卖老买新的生意,借着他国急需,高价出售本国军舰,由于时机抓得准,卖军舰盈利大把且还不耽误更新本国军舰。)


日本得知中国欲购新舰后也加入竞标行列,智利对于白朗古恩卡拉达号待价而沽。价格从40、42万英镑而一路哄抬至50万英镑(折合白银350万两,比定、镇两艘铁甲舰加起来还贵。TMD中国现在的豆你玩、蒜你狠、姜你军、糖高宗都是跟智利人学的。)
在接下来的接触中,智利政府表示可以向中国出售包括卜拉得(航速比定远更快,防护、火力相若的铁甲舰)、白朗古恩卡拉达、埃斯美拉达等7艘军舰。李、龚二人商议:在智利购买数艘主力舰之后,聘请英国著名海军将领指挥,配足弹药后,从后方直捣日本长崎。

但此后噩耗连连,先是9月17日北洋水师在黄海与日军激战损失惨重,继而智利反悔,无论中国出价多少都不肯出售军舰。后来才查实:系倭寇抢先出手买下了埃斯美拉达号。智利见钱眼开,态度偏向了日本。(埃斯美拉达号像放大了的超勇号。性能远逊白朗古恩卡拉达号。但价钱也便宜很多。倭寇花小钱就破坏了敌人的全盘计划,此种生意经值得国人深思。)


最终,北洋水师未能等到救兵,在威海卫全军覆没。中国多年以来的心血付诸流水。倭寇海军开始称霸东亚。中国人则向苦难的深渊更迈进一步。



多年后,李回首往事,忆及当年那支苦苦支撑直到全军覆没的舰队更多的是无法向人诉说的哀伤吧!


东南归路莽萧条,皖口千峰若为招。
半句残棋存战舰,八年恨事付寒潮。
灵风下水征帆急,落日中原汉马骄。
孤客不堪回首望,断云一片劫灰烧。
——李鸿章《登小孤山感怀》


一叹!为当年殉国的将士,也为在那个时代空有抱负却不能施展的人才!



“十年以来,文娱武嬉,酿成此变。平日讲求武备,动辄以铺张奢费为疑,至以购械够船悬为厉禁。一旦有事,明之兵力不敌而淆于群哄,轻于一掷,遂至一发不可复收。知我罪我,付之千载。”——李鸿章



 楼主| 发表于 2012-7-29 09:16 AM | 显示全部楼层
受损的照片

来远经受了日舰225发炮弹的轰击

Parsifa

但是“来远”受损情况,颇为严重。

这是“来远”甲板受损的照片。
根据百度(日本在甲午海战中有无使用“下濑火药”还有争议)
链接出处

9月18日清晨,北洋舰队返回旅顺,当遍体鳞伤的“来远”入港时,围观的人群都在惊叹。这艘装甲巡洋舰,上层甲板及军官舱木制部分全部烧光,甲板尽毁,钢梁暴露钢铁变形,整艘军舰只剩下骨架, 舰身水线以上部分虽经烈焰熊熊,但机舱内机器仍运转如常居然还能不需拖带自航返回,这一奇迹无异是对装甲巡洋舰强大生存力的最好说明。

“镇远”“定远”的受伤情况,在这里有照片。
链接出处
黄海海战后,旅顺船坞内的“镇远”

洋员在黄海海战后的“镇远”旁边的照片,可见弹痕累累

黄海海战后“定远”上的照片,可见受损情况。

由于旅顺港口修船工人多有逃散,修复各艘受伤军舰的过程进展并不顺利。
你说的日本军舰的损失情况,虽然“松岛”“吉野”都受伤,但是从他们后来参加了各次战役来说,至少修复情况不会很差。
“松岛”的资料,包括一些照片
链接出处
这是“松岛”1895年澎湖列岛的照片。

从外部看,至少没有很重的伤痕。说明修复还算正常。
另外,就是该舰的“上层建筑”并不大。对于北洋舰队威胁最大的速射炮都在舷侧,而那门320mm大炮并没有什么实际用处。
可以对比黄海海战后的“松岛”,有一巨大弹孔。但是外伤不重。

“松岛”中前部下甲板损失破坏图,可以看到一门速射炮被掀出了炮位,被彻底炸毁变形,其他速射炮基本没有影响。

这就是那门被炸坏的速射炮。

“比睿”,“赤城”都不是主力舰只。“西京丸”本来是商船,为了搭载军令部长桦山资纪,加装火炮而成。


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发表于 2012-7-29 08:51 PM | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-30 09:33 PM | 显示全部楼层
可叹,可耻
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