2014款奔驰B级电动车

源济

奔驰B级Electric Drive电动车传承了R级与M级车型的高品质家用性能。本报汽车专栏作家丹·尼尔在试驾后发现，该款车在加速行驶时依然动力十足。



丹·尼尔此次试驾的车型为梅赛德斯-奔驰B级Electric Drive电动车。





B级Electric Drive不具备迅速充电能力。梅赛德斯称，使用220伏/40安的二级充电桩充电的话，充满电量耗尽的电池需三个半小时，充到60%的电量需要两小时。





B级Electric Drive是特斯拉(Tesla)与戴姆勒(Daimler)之间的技术共享联盟的产物，二者的合作还要追溯到2009年奔驰对特斯拉的投资。





奔驰B级车型（高车座家用旅行车）在2011年经过了重新设计，一直未在美国市场出售（但在墨西哥和加拿大有售）。作为平台重新设计的变动之一，不同版本的底盘冲压件被设计出来以容纳电池或压缩天然气储存容器。B级车型在美国将只出售电动版。





丹·尼尔(Dan Neil)说，注重实际的人可能会说B级Electric Drive是一款“合规车”。这个词指的是低排放或零排放车型，制造商要生产必要数量的车辆以达到自己在加州洁净能源车辆配额中的份额。这些车通常只在加州和另外10个制订了洁净空气法规的州出售。





丹·尼尔写到：“作为一种汽车类型，电动汽车已经获得充分发展，不再像在本世纪头10年那样显得技术生涩了。我曾在欧洲开过B级天然气动力车，但是特斯拉电动版车型的表现要好得多。”