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[新闻] 11/3/2014:沪指五连阳涨0.41%再创新高 交通运输板块大涨

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发表于 2014-11-3 09:33 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


沪指五连阳涨0.41%再创新高 交通运输板块大涨

2014年11月03日 15:04  新浪财经
沪指五连阳涨0.41%再创新高交通运输板块大涨


  新浪财经讯 早盘,两市双双高开,随后震荡走高,盘中再创此轮反弹新高。此后,两市维持整理态势后,尾盘再次展开上攻,继续创反弹新高。盘面走势看,指数延续近期连涨势头,在大盘股的带领下,继续向2450点发起攻击。与此同时,前期调整的题材股开始活跃。其中大数据i100指数早盘呈现震荡上行,节节走高态势。午后两市保持高位震荡,而后出现跳水,低位徘徊。大数据i100指数随之出现调整,随后很快收复失地,临近尾盘再创新高,大涨近2%,遥遥领先于其他各指数。

  截止收盘,沪指报2430.03点,涨幅0.41%,成交2271亿元;深成指报8240.15点,涨幅0.18%,成交1997亿元;创业板指报1529.89点,涨幅1.1%,成交342亿元;大数据i100指报4322.1点,涨幅1.84%,成交84亿元。

  新浪财经首席评论员老艾[微博][博客]表示,大盘下午2点突然跳水,露出要回调的势头,其实回调一下也好,牛市不是一天走完的,有涨有跌才更健康,早回调早好,否则获利盘越聚越多,杀伤力会更大。但这并不意味着后市没行情了,就像上次跌破2300时老艾曾说过,下跌反而带来调仓换股、再次布局的机会。如果没有娴熟的波段操作技巧,老艾还是建议不折腾,不要玩丢了牛市船票。上周主板过于强势,需要休整一下,创业板会再次扛起领涨大旗,操作组合还是“低价股、成长股、政策题材股”。(完整版解读)

  板块个股

  两市共有36只非ST个股涨停,共148只个股涨幅超过5%;两市无非ST个股跌停,跌幅超过5%的个股一共3只。

  运输服务板块涨幅居首,中海海盛(5.140.4710.06%)海南航空(2.520.23,10.04%)中国远洋(4.520.419.98%)宁波海运(5.230.398.06%)中昌海运(8.450.516.42%)招商轮船(4.170.276.92%)等涨幅较大。

  交通设施板块大涨,五洲交通(5.560.5110.10%)宁波港(3.860.359.97%)连云港(7.060.649.97%)日照港(4.320.379.37%)、北部湾港、吉林高速(3.21,0.196.29%)大连港(4.550.317.31%)等涨幅居前。

  丝绸之路板块涨幅较大,北新路桥(10.780.9810.00%)天山股份(7.860.64,8.86%)宁夏建材(10.030.707.50%)西部建设(15.501.107.64%)青松建化(6.650.355.56%)新疆城建(10.190.606.26%)西安旅游(9.600.454.92%)等涨幅居前。

  互联网板块全线上涨,三五互联(13.3800.907.21%)焦点科技(54.204.06,8.10%)东方财富(17.3400.845.09%)京天利(57.1602.865.27%)生意宝(32.800.812.53%)顺网科技(28.7800.732.60%)等涨幅较大。

  钢铁板块上涨,马钢股份(3.030.2810.18%)杭萧钢构(6.440.5910.09%)韶钢松山(2.670.249.88%)华菱钢铁(2.790.259.84%)河北钢铁(2.700.18,7.14%)创兴资源(8.730.516.20%)等涨幅居前。

  保险板块全线下挫,新华保险(28.85-0.60-2.04%)中国太保(19.68-0.29,-1.45%)中国人寿(15.95-0.21-1.30%)等均下跌。

  银行板块下跌,北京银行(8.30-0.13-1.54%)光大银行(2.93-0.05-1.68%)民生银行(6.37-0.07-1.09%)中信银行(4.85-0.04-0.82%)招商银行(10.69,-0.11-1.02%)等跌幅居前。

  生物疫苗板块下跌,北大医药(17.45-1.43-7.57%)博雅生物(71.350-2.44,-3.31%)沃森生物(41.000-1.00-2.38%)马应龙(21.31-0.48-2.20%)达安基因(25.19-0.47-1.83%)益佰制药(36.81-0.59-1.58%)等跌幅居前。

  券商股下跌,东北证券(10.32-0.15-1.43%)国元证券(16.34-0.26-1.57%)西部证券(15.62-0.14-0.89%)长江证券(6.90-0.08-1.15%)山西证券(8.47,-0.08-0.94%)、太平洋等跌幅较大。

  后市展望

  新浪博主凯恩斯认为,今天海南海空涨停,航空运输股出现了大涨,带动沪指反弹沪指和深成指都已经创反弹新高。最近一段时间,沪指和深成指明显强于创业板指数。其原因在于两点,第一点是沪港通。让一些老的周期性蓝筹股成为了资金的标的,有了资金关注。第二点是国企的并购重组。南车北车合并停牌为其他高铁概念股票提供了想象空间。广船国际(18.841.719.98%)收购55亿军工资产,四川长虹(4.760.439.93%)收购国企资产,都属于国企通过并购,焕发第二春。

  博主李旭升认为,今日大盘小幅高开后权重股并没有像上周五那样在金融板块的带动下走强,只有券商还能保持强势,午后则是煤炭有色展开强势攻击,不过也只是试探性的,而大盘也在2点前突然出现急跌,出现这种走势,主要有三大原因: 第一、2444点之上的压力较强,多头在距离这里较近的位置需要蓄势。第二、主力开始调仓换股,打造新热点。第三、为新行情酝酿机会。

  分析认为,在连续四天巨量的拉升之后,市场形成高位震荡。实际上对比此前的行情,放量连续拉升之后,市场本身的做多热情被严重透支,之后的调整时非常正常的。因此做多资金本周会形成一个有效地轮动局面,前期的权重炒作在最迟周二降温,而与之相反,热点将重新回归题材。因为目前的市场环境下,资金继续看多会是大方向,这种轮动,可以有效地进一步松动上方筹码,以及等待政策面上的配合。

  巨丰投顾认为,连续多日,指数放量上行,逼空势头,尽显眼底。近期大盘的表现,尤其是量能的持续释放,足以表明市场资金充沛,对后期信心十足,未来行情可期,这也是和持续宽松的货币政策有一定的关系。而场面上,大盘蓝筹股持续走强,体现出做多意愿的强烈,对后市具有一定的指导意义。后市可四方面把握重点:一方面,继续关注蓝筹股的中期机会;另一方面,随着季报的结束,一些业绩虚高的高位个股建议积极规避;此外,政策受益股持续发酵,微刺激、国资改革仍是后期关注焦点。

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