《财经日日评》2016-07-13：万达收购欧洲最大院线，快递业务量猛增56.7%

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万达收购欧洲最大院线，快递业务量猛增56.7% | 财经日日评 

2016-07-14 魏英杰 吴晓波频道

上半年进出口同比下降3.3%

7月13日，据海关统计，今年上半年我国货物贸易进出口总值11.13万亿元人民币，比去年同期下降3.3%。出口6.4万亿元，下降2.1%；进口4.73万亿元，下降4.7%。6月当月，我国进出口总值2.04万亿元人民币，下降0.3%。其中，出口1.17万亿元，增长1.3%；进口8633亿元，下降2.3%。（海关总署网站）

｜点评｜  上半年进出口双降已成定局。6月当月的出口好于预期，进口低于预期。所以，第三季度的形势仍然不容乐观。从去年进出口大大低于预期后，年初的政府报告对进出口就不再提增长目标了。

上半年铁路货运量下降7%

中国铁路总公司7月12日公布的数据显示，2016年上半年全国铁路货物发送量完成15.74亿吨，较去年同期17亿吨减少1.26亿吨，同比减少7.41%。虽然跌幅仍然巨大，但降幅明显收窄。（财新网）

｜点评｜  铁路货运量是克强指数的其中一个指标。从相关数据可看出，今年上半年的经济运行情况仍然存在下行压力。从2015年开始，国家铁路货运量开始呈现加速下滑态势，虽然目前降幅有所收窄，但仍处于低迷状态。

上半年快递业务量同比增长56.7%

国家邮政局7月12日公布的统计数据显示，上半年，全国快递服务企业业务量累计完成132.5亿件，同比增长56.7%，业务收入累计完成1714.6亿元，同比增长43.4%。今年6月，快递业务量完成25.8亿件，同比增长56.6%，业务收入完成324.1亿元，同比增长43.3%。（北京商报）

｜点评｜  快递行业与消费息息相关。快递行业的增长显示国内消费势头仍然不错，除了电商渠道，微商渠道和农村市场的拓展，对快递业增长都有很大作用。难怪快递公司都上市了。

中国航空发动机集团组建

7月13日，国资委发布关于组建中国航空发动机集团有限公司的公告称，经国务院批准，新组建的中国航空发动机集团有限公司由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，列入国务院国资委履行出资人职责的企业名单，排在中国电子科技集团公司之后。（国资委网站）

｜点评｜  中国航空发动机集团早在去年10月就启动组建，今年3月份任命了董事长、总经理，旗下集合了成发科技、中航动力、中航动控等企业，资产规模超过1100亿元。近日中国旅和港中旅合并，副部级央企少了一家，现在又增加一家，还是106家。

发动机是飞机制造业的核心，也是国内相关产业的软肋，包括国产大飞机C919和日前投入商业运营的支线飞ARJ21，都是采用国外的发动机。在航空发动机被列入国家战略新兴产业的背景下，组建中航发集团是水到渠成的事情。

人行厦门支行掐架国土局

7月13日消息，厦门市国土局发布新的楼市限贷政策之后，业内朋友圈疯转了一则消息：署名人民银行的职务人员表示，支行已经同政府提出交涉，地方政府无权决定信贷政策。厦门国土局内部人士表示，确实正与人民银行进行协商中。目前，厦门调整住房限贷通知已被删除。（每日经济新闻）

｜点评｜ 人行厦门支行的做法正确无误。金融系统相对独立于地方政府，政策自上而下，人行自有指导意见。但一般来讲，地方政府在出台相关政策涉及银行方面时，本该有一个协商过程，取得当地金融机构的配合。这本不是什么难事，不知厦门有关部门为何把这个步骤给免了。

欣泰电气遭遇短信风波

欣泰电气发布公告，就投资者咨询其手机收到短信称当天可申购代码为“300372”的新股一事作出澄清：300372为公司股票代码，而非新股申购代码。7月13日上午，该公司股票停牌半天。（综合澎湃新闻）

｜点评｜  一个因欺诈而被强制退市的股票，当天竟然还有4000多万成交量，难道真有敢死队，还是不少人被短信骗了？日前，证监会表示，对欣泰电气这类公司将采取零容忍态度。看来，监管部门应该查一下，谁在骗投资者接盘，否则影响自身公信力了。

王健林81亿收购欧洲最大院线

7月12日，万达集团旗下美国AMC院线宣布以9.21亿英镑（约81亿人民币）收购总部位于伦敦的欧洲最大院线Odeon&UCI，这是AMC继宣布并购美国卡迈克院线之后的又一收购项目，也是万达首次在欧洲院线行业进行投资。（新华社）

｜点评｜  王健林这是要打造宇宙第一院线的节奏。早在2012年万达就布局美国院线，收购美国第二大院线AMC，去年六月还宣布收购澳洲第二大院线运营商Hoyts集团。在国内，万达早已是院线老大，市场占有率13.5%，看来，万达提出的到2020年占领全球电影票房20%的目标，很快就能实现了。

比亚迪痛失18亿元订单

近日，比亚迪股份发布公告称，深圳西部公共汽车公司因运力调整，决定终止和比亚迪股份签订的2919台新能源车辆采购的招标工作。上述招标金额合计17.9亿元，不含国家和地方政府补贴。（蓝鲸传媒）

｜点评｜  新能源车在各种补贴中过舒服日子久了，现在正来到产业拐点。目前，各地逐渐实施补贴退坡政策，这对市场占有率高达40%的比亚迪新能源车，将是沉重打击。如果新能源车不能在市场上获得生存能力，一旦失去政策襁褓，就只能裸泳了。

腾讯富士康合资推自动驾驶汽车

7月12日，由腾讯、富士康及和谐汽车合资成立的新创汽车公司FMC表示，将在2020年以前推出一款自动驾驶电动汽车。FMC的目标是生产像特斯拉一样的高端电动汽车，每年量产规模在25万辆至40万辆之间。（腾讯科技）

｜点评｜  在自动驾驶汽车领域，BAT再聚首。百度研发的无人驾驶汽车，已经准备在乌镇试运营。阿里巴巴搞的是互联网汽车，主推其YunOS操作系统。腾讯和富士康的合资公司是去年成立的，看来是筹备一段时间。其人才班底主要来自宝马、特斯拉、谷歌等公司，加上富士康的生产能力，这个造车计划还是比较扎实的。