1小时生活圈 港珠澳大桥主桥贯通

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2016-09-28 02:55 联合报 记者郭玫君／综合报导



港珠澳大桥主体桥梁昨天正式贯通。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长五十五公里。 （新华社）


连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥，主桥桥梁昨天全线贯通，距离完工更进一步。预计通车后，港、珠、澳三城将形成「一小时生活圈」。


总长五十五公里的港珠澳大桥，集桥梁、人工岛、隧道为一体，是目前世界上最长的跨海大桥，曾被英国卫报誉为「现代世界七大奇迹」之一。大桥东端起点为香港大屿山，经大澳、跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。

昨天上午随主桥最后一道工序「伸缩缝」安装完成，廿二点九公里长的主桥桥梁全线贯通。

贯通后的主桥正式亮相，宛如一条巨龙绵延在伶仃洋上；三座航道桥的「中国结」、「海豚」、「风帆」景观设计也是各具特色。

目前主桥桥面仍未铺设缆线及沥青，仅容许工程车行驶，后续开始桥面铺装，并加紧推进岛隧工程项目，意味大桥主体工程进入收尾阶段。



港珠澳大桥桥梁工程最后一条伸缩缝在青州航道桥左幅的五十四号桥墩安装完毕。 （中新社）


二〇〇九年十二月十五日开工的港珠澳大桥，号称大陆建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，采用最高标准打造，设计寿命一百廿年，较大陆其它桥梁多出廿年，另有抗十六级台风、八级地震及卅万吨巨轮撞击等要求。

其中主桥桥梁为世界上最大的钢结构桥梁，光是主梁钢板用量就达到四十二万吨，相当于十座北京鸟巢或六十座巴黎铁塔的用钢量。

港珠澳大桥建成通车后，将大幅缩短香港到珠海、澳门三地的距离，珠海至香港的交通时间将由目前的水路一小时、陆路三小时以上，压缩至卅分钟车程。

但因早前延迟动工，加上工伤、人工岛飘移、承建商排污入海等丑闻，致使工程一再停工、延误，预算一增再增，平添争议。

对于屡遭指进度滞后，港府重申，目前仍维持二〇一七年年底通车目标，但情况不容乐观。大陆发改委此前表态，若珠海段和澳门段较早完工，不会先行通车，必待三地同步通车。


港珠澳大桥青州航道桥采用「中国结」造型。 （中新社）