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发表于 2017-6-13 10:27 PM
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美国时间 6 月 11 号星期日，可能是全世界估值最高的创业公司 Uber（优步）史上最难熬的一天。从上午十点开始，Uber 董事会在洛杉矶召开了一次特别会议。在这次持续数小时的“马拉松会议”结束后两天，该公司迎来了高层的大变动和大震荡——CEO“休假”，二把手“离职”。
Uber CEO Travis Kalanick
首先从事情的缘由说起。那就是：Uber 出了什么问题？
Uber 的危机从今年年初开始发酵。
对内对外形象崩塌
一月份，特朗普总统针对七个穆斯林为主的国家颁布禁令，引发纽约市出租车司机在肯尼迪国际机场大罢工。舆论齐心协力共怼特朗普的大背景下，Uber 却宣布自家会继续提供机场接送服务。然后社交媒体上轰轰烈烈展开#DeleteUber 的活动，那一周末 Uber 的出行量锐减 10%。
#DeleteUber 余温未散，二月份一位前 Uber 女性工程师 Susan Fowler 公开发文，抨击自己在 Uber 受到的性骚扰，以及 Uber 对此视而不见甚至反过来称她为“一个麻烦”。Susan 以自己为例，描述了这家科技公司内部的等级划分、勾心斗角和性别歧视等恶劣氛围。博文引起社交网络一场风暴，迫使 Uber CEO 卡兰尼克（Travis Kalanick）请来前美国司法部长 Eric Holder 展开调查。
3 月份 Uber 汽车共享业务总裁 Jeff Jones 因为性骚扰议题离职，原因是“......现在很清楚，我职业生涯的领导信念及想法跟在 Uber 体验及看到的并不一致，所以我不能继续担任总裁。”言下之意暗示 Uber 内部文化令自己极为不满，侧面坐实 Susan 指控。
被控非法使用谷歌机密技术
二月底，谷歌旗下的无人驾驶汽车公司 Waymo，一纸诉状把 Uber 告上法庭，宣称：谷歌前高管 Anthony Levandowski 在离职谷歌前窃取了公司的机密技术信息，然后成立了自己的无人驾驶 startup，并把这家 Startup 卖给了 Uber。就是说，Uber 使用了从谷歌非法获得的技术资料，研发无人驾驶技术。
要知道，从谷歌到特斯拉到通用，都认为无人驾驶是汽车工业下一次革命，谁能抓住这次机会，就能在这个年销量过万亿美元的行业占据领军地位。Uber 有“以合作之名挖走卡内基梅隆大学技术专家”的前科纪录，所以此次引发科技圈轩然大波的起诉事件，大部分人站队谷歌。Uber 业内名声严重受损。
和政府监管机构玩“猫鼠游戏”
3 月份有媒体爆出：Uber 的内部秘密工具 Greyball，已经帮助 Uber 在政府调查人员面前，玩了数年的“猫和老鼠”游戏。这本是公司研发出的阻止不良乘客的工具，后来“基因突变”，被用于阻止监管机构对 Uber 的调查。此事被捅开后，司法部已经立案调查。
那么 Uber 到底为什么怕监管机构的调查？举个例子，加州政府 4 月份表示，Uber 因为迟迟不对那些酒驾司机采取行动，将面临超过 100 万美元的罚款。原本 Uber 声称，自家服务能帮助减少酒驾，因为你喝多了打个车就好了呀。结果乘客可能发现：这个司机喝的比我还醉？！于是投诉纷至沓来。另外，关于司机性骚扰乘客的投诉络绎不绝，此前有印度女性声称被 Uber 司机强奸，由公司高管赴印度调查，后来久久无下文。
设立对友商的秘密项目“地狱”
硅谷耳朵最灵活的科技媒体 the Information 踢爆：Uber 运营着一个顶级秘密项目，名字特别耸人听闻——Hell（地狱）。该项目直指 Uber 在美国的主要竞争对手 Lyft，并且涉嫌违法获取他人信息。“地狱”项目能定位 Lyft 司机的地理位置，帮助 Uber 更好地规划自家服务分布；也能找出那些同时为 Uber 和 Lyft 工作的司机，把他们和“忠实司机”区别开来对待。法律专家称此举涉及“不公平竞争”。
说也巧，打开 Uber 的新闻，下面立刻出现了 Lyft 的司机招募广告，竞争就是如此激烈
2017 年，为什么是 Uber？
为什么 Uber 在 2017 年仿佛推倒了“多米诺骨牌”，一连串的负面事件爆发？
从外部原因说起。因为 Uber 此前坐火箭般的高速发展，包括融资数额屡创新高（融资总额已经达到 88.1 亿美元）、估值突破天际（700 亿美元）、业务量两位数增速（2017 第一季度相较 2016 第四季度增长 33.84%），暂时压制了其它负面消息的发酵。在全球科技圈和投资圈欣赏惊叹着又一个造富神话的崛起、并且努力模仿 Uber 模式的过程中，诸如性骚扰、司机背景审核不严格乃至不公平竞争手段，都被轻描淡写地忽视了。“经济发展”暂时成了缓解一切难题的良药。
但是 2016 年 6 月，Uber 的 35 亿美元 G 轮融资，投资机构只有一个——沙特阿拉伯公共投资基金。整个硅谷开始窃窃私语：只有一家公司忽悠不下去周边的人了，才会去遥远的、“人傻钱多”的中东拉投资，寻找“接盘侠”。自此至今一年，Uber 再未拿到大手笔投资，今年 4 月份的融资并未公布任何细节。
2016 年 8 月份 Uber 难敌滴滴打车，退出中国市场，失去了一个支撑其天价估值的重要支柱。这一举动又和 Uber 另一个“缺陷”难解难分，那就是：在烧掉几十亿美元后，Uber 还是无法盈利，因此中国市场看起来仍然旷日持久的争夺战，它打不下去了。
这只独角兽已经长到了鲸鲨般的体积，高增速逐渐放缓，接着就会停止，但它仍然看不到高盈利、赚大钱的希望，已经有人开始质疑其模式可行性。一旦利好消息不再，质疑声起，那么此前被忽视的“小问题”，就被搬上了媒体头条版面深入讨论。何况 Uber 此前，真的攒了很多“罪状”。
那么 Uber 为什么就要有这么多把柄给人抓？这就要分析公司内部原因——Uber 的“狼性文化”了。长久以来，卡兰尼克的强硬作风，和 Uber “不惜一切代价争取胜利”的企业文化名声在外。
《纽约时报》在 Susan 发文事件后，通过明察暗访，写出一篇分析 Uber 文化的文章。其中着重指出：Uber 各区域公司都有很大的自主性，只要能取得快速增长和营收，那么很多决定不需要总公司监督。这种以结果为导向的风格，让公司内部弦绷得很紧，员工尔虞我诈，“利用各种手段”完成绩效。Susan 博客写道：“每个经理都在和同事竞争、试图取代直系上司。这些经理并没有隐藏自己行为，甚至在会议上吹嘘所做的事情。”
公司内部压力大，缓解压力的方式也很“奔放”。《纽约时报》称，2015 年 Uber 在拉斯维加斯举行全员大会，结果员工们喝酒、赌博甚至吸食可卡因，一位主管性骚扰数名女员工。卡兰尼克本人，曾在接受采访时把 Uber 称为“Boober”（Boob 即胸部），说公司的成功让很多女人对他投怀送抱。此言引发了强烈抗议。
内部的不择手段竞争、以结果为唯一导向的高压企业文化，让 Uber 如愿以偿获得了奇迹般高增长高营收高估值，也如双刃剑那样给它埋下多根导火线。在时机成熟时，可能就会引火烧身。这个“时机”，就是 Uber 增速看到了瓶颈、迟迟看不到盈利和 IPO 希望时，以一场对新总统的抗议为起点，拉开了帷幕。
周日大会的直接后果
上周日在洛杉矶的大会结束后，直接结果就是 CEO 卡兰尼克的左膀右臂、他在公司最亲近的人、高级副总裁 Emil Michael 离职。
Emil 本人曾卷入一桩丑闻，就是要花 100 万美元招募一群研究人员，挖掘那些报道 Uber 负面消息的记者的私生活，制造丑闻报复他们。后来此事被 Buzzfeed 报道，Emil 被迫公开道歉，然而 Uber 并没有对他进行任何惩罚。无疑，此事让媒体和 Uber 结下了更深的梁子。
此次 Emil 的离职原因，他在内部邮件中并没有提及，只是说“我四年前进入这家公司，这段经历真心是我一生的记忆”。但有人认为他是为卡兰尼克的麻烦事“背锅”下台的。
2017 年的春天和夏天，已经有多名 Uber 高管离开公司。除了前文提及的 Jeff Jones 总裁，4 月份 Uber 负责企业传播的最高主管 Rachel Whetsone 离职。而引发 Waymo 起诉 Uber 的 Levandowski，也停止为 Uber 工作。五月底，财务总管 Gautam Gupta 离开 Uber（2015 年后 Uber 的 CFO 一职空缺，Gautam Gupta 是实际上的财务一把手。）上周，超过 20 名员工在前司法部长 Eric Holder 进驻调查后被辞。
最新进展：CEO 将会让权吗？
今天美国时间星期二，卡兰尼克本人正式宣布暂离公司一段时间（take leave of absence）。五月份，卡兰尼克家庭遭受重大变故，他的父母外出游玩时乘船遇险，结果母亲去世，父亲身受重伤。考虑到 CEO 现在经受的来自公司和家庭的双重巨大压力，他本人脾气又很急躁，休假一段时间疗养身心，可能是个更妥帖的做法。
卡兰尼克在给员工的内部信中提到：“在（我离开的）这段时间，公司会在领导团队和我的指示下继续运营。我会在需要做出最具战略意义的决定时出现，但我也希望（领导）团队，能够大胆果断地推动公司继续迅速发展。我的离开没有具体时间表，可能比你们预期的更长，或更短。”
这封信仍然透露出卡兰尼克强势的作风和对公司的核心要求（继续迅速发展）。但根据 Eric Holder 前部长的建议，他回归公司后，权力将会被削减——“卡兰尼克先生历来拥有的一些权责，应该和公司其他高级管理人员共享，或直接放权给他们。”董事会的匿名投票，是接受了 Holder 全部建议的。
建议中还有其它条目，都对 CEO 做出了实际束缚。包括：
- 和多样性、员工意见的反馈、员工满意度等维度直接挂钩的管理人员表现评估，评估结果和管理层收入直接相关；
- 增加独立董事、独立董事会主席、监督委员会和加强审计会员会，来监管卡兰尼克和 Uber 管理层；
- 对卡兰尼克等高级管理层进行强制性的包容性领导力培训；
- 卡兰尼克和管理层必须对人力资源部门及其价值提高公开支持度。
所以，无论卡兰尼克愿不愿意、何时回归，他手中的公司掌管权力是必要遭到分散和削弱的。
高管接连离职休假，Uber 要如何应对这段艰难时期？一位内幕人士告诉《华盛顿邮报》，来自雀巢公司的执行副总裁 Wan Ling Martello 将会加入董事会，这位女士也是阿里巴巴集团董事会成员。让 Emil Michael 离开、让 Wan Ling Martello 加入，都来自 Eric Holder 前部长的调查报告建议。
卡兰尼克休假后，Uber 或组成一个临时委员会来管理公司日常经营事务。只不过无论谁上，都要面对一连串亟待解决的挑战和危机，包括：
- 如何改善工作环境和文化；
- 如何在暂不上市的情况下，缓解员工手持股票却无法变现的经济和心理焦虑；
- 如何修复外部形象；
- 如何继续无人驾驶技术以跟上投资者预期和行业发展脚步。
Uber 会是积重难返，还是逐步走出泥潭？