第一天:雪山初体验
为这次Road Lottery,我们一共计划了两周的阿拉斯加行程。
虽然Road Lottery要到9月15日才开始,但车证从8日起就可以在公园领取。为了第一时间拿到心心念念的这张纸,我们9月7日半夜飞抵安克雷奇,马不停蹄地租车北上。发车证的ranger都惊讶,怎么有人这么心急。之后一周,我们又沿Dalton Highway开到北冰洋跳了个海,正好在Road Lottery前一天返回公园门口。
第一天和我们同行的小伙伴更拼。早上五点多就要出发,Lizard和加前晚才落地安克雷奇,连夜不眠不休开到公园门口。再加上提前抵达的Tobin,五个人和装备都塞进我们的车,在漆黑如墨的夜色里,驶上了Park Road。
这天天气晴好,很有可能出现日照金山的景象。虽然检查站早晨六点才开放,但我们五点半就匆匆赶到,如愿排在了前几名。
九月里,阿拉斯加的晨风已经令人瑟缩。值班的ranger善解人意地过来,赶在开门前便查验好了证件,不耽误大家的宝贵时间。不过这其实都是徒劳——仅仅15英里后,还有一道大门阻挡着我们的去路,直到早上七点才准许通过。
我们的小红车沿着公路西行,太阳在背后一点点升起。在一个拐角处,躲过近处一座山头的遮挡,Denali忽然出现在地平线上,果然有日照金山!天气简直不能更晴朗,整个阿拉斯加山脉都在蓝天下清晰可见。
Lyra:要知道,我们2015年在Denali脚下野营六天,其中只有一天看到了山。比起来,这次Road Lottery的开篇实在是太幸运了。
天还没亮,就看到了雪山的身影。
河谷上的日出。
苔原上独行的熊。
果然有日照金山。
白天在公园里的时间其实相当悠闲。毕竟最好的光线都在早晚,正午时分连野生动物都很少出没。即使想去找熊,烧着有限的汽油在公园里开车乱转也不是办法。于是我们开到公路66英里处,把Eielson游客中心当做了大本营。这里有面对着北美最高峰的大落地窗,我们五个人找张桌子坐下来,边看山边吃Tobin带来的新鲜大虾和Poke。这实在是阿拉斯加最惬意的事了。
Eric:这里要严正声讨旁边桌的几位中国小伙伴。跑到阿拉斯加的深山里来,你们带自热方便火锅是几个意思?而且还不分给我们吃,这是不是就太不合适了?
吃过午饭,我们继续西行,来到公路尽头的Kantishna小镇。海拔6190米的雪山就在不到30英里之外,每个人都怎么也看不够。方向盘在手上油门在脚下,看到美景想拍多久就拍多久,终于不必再战战兢兢地求大巴司机停车。就冲这份自由,Road Lottery也完全值回票价。
一张图证明你抽中了Road Lottery。
鹿角好重举得龇牙咧嘴,于是此处没有本人的合影。
Kantishna的小飞机。
落地窗上标明了雪山的位置,过两天这里就是一片白茫茫。
日落时分,我们再次深入Wonder Lake,期待着能再次拍到日照金山或者傍晚的红霞。雪山依然清晰可见,西边地平线上隐约的薄云却挡住了最后的斜射阳光。
日照金山不一定有了,但秉承着“来都来了”和“再等一会”的原则,我们在湖边停车,准备守到天黑。8点25分日落,午夜才需要开出公园,92英里路程,蹭得再慢也来得及。
万万没想到,晚上六点半起,公园ranger就开始从公路尽头赶人了。赶到Wonder Lake的时候,还不到七点半。我们果断进行了分工——每次一停车,Lyra和拿着相机的小伙伴们专心拍照,Eric负责跟ranger小哥进行亲切愉快的交流,能争取一点时间是一点。
还有两辆车和我们一样拖在后面,其中就有曾在Dalton Highway面基过的中国大哥Meng。大家很有默契,Eric这边告一段落,他马上接过去继续谈心。我们一边开一边紧盯后视镜,忍不住默念,多聊会儿,多聊会儿。只要和ranger之间还隔着一辆车,我们就是安全的。另一辆车停车拍照的时候,我们从旁边一脚油门超了过去,我们拍照的时候,别人又超过了我们。谁也不想走得太早,谁也不想落在最后,三辆车处在一种合作与竞争的微妙关系中。
终于,另外两辆车都开走了,我们又一次在拍照时被ranger小哥捉了现行。虽有清场任务在身,小哥态度倒是很友好,打趣我们说,In so many years, I never had to push people like this time.
真的吗?是这几年都没有风光狗来Denali?还是这几年的的Road Lottery都没有晴天?
Day1盘点:Denali雪山,日出到日落。4只熊、6只天鹅、1只狐狸、40只兔子(是的我们真的数了)。
天鹅展翅。
夕阳下的一家子。
山上得到了一点点日照的金色。
Stony Hill背后的暮光。
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