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[新闻] 国内油价迎来十一涨,70城房价仅厦门下跌 | 财经日日评

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发表于 2018-9-17 10:05 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


国内油价迎来十一涨,70城房价仅厦门下跌 | 财经日日评

 魏英杰 吴晓波频道  2018-09-18

政策密集出台力挺民企发展


9月17日消息,最近一个月内,仅中央和各部委层面就召开了数十场会议部署支持民企发展,相关文件也密集出台。从破解融资难融资贵到减税降负,从放宽市场准入到推介重大项目,从优化营商环境到加强产权保护,一揽子加强版政策正一路赶来。


中国民间商会副会长周海江表示,在经济转型过程中,民营企业家正经历一场发展阵痛,提振民营企业家信心尤为迫切。(经济参考报)


|点评 今年下半年以来,从货币政策放水开始,监管就一直在为加速民企发展,扩大内需做着积极的努力。不过政策从制定出台到具体落实,需要一定时间也要执行力,否则等于纸上谈兵。


值得注意的是,近期有所谓专家提出“私营经济应逐步退出市场”的论调,这不仅和政府一系列支持民营企业的动作不一致,而且也和当前经济形势不符。如此专家,只不过是在哗众取宠罢了。



国内油价迎来今年第十一涨


根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于9月17日24时开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,国际油价波动频繁并有所上升,受此影响,国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。


本次油价调整具体情况如下:全国平均来看,92号汽油每升上调0.11元;95号汽油每升上调0.12元;0号柴油每升上调0.12元。而按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花约5.5元。(央视财经)


|点评 算上本次调价,今年国内油价“十一涨六跌一搁浅”,难怪身边不少车主纷纷吐槽,都快要开不起车了,还不如坐公交划算。最近美国海湾石油加油站落户广东,开业当天“低廉的油价”迅速吸引了舆论的目光。尽管随后海湾石油已将油价上调,和国内两桶油价格相当。


结合两件事不难看出,国内油价其实不是没有下降空间,虽然外资的进入不能对降低油价产生立竿见影的效果,但允许外资进入,显然有助于提高行业竞争水平。



8月70城仅厦门房价下跌


近日,国家统计局发布8月70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。数据显示,8月房价环比涨幅超过1%的多达49个,较7月增加10个;涨幅超过2%的多达18个,较7月增加5个。仅厦门一地房价环比下调。


此外,截至2018年8月,本轮房地产市场上涨周期已经长达39个月,继续刷新中国房地产历史上涨周期最长纪录。(经济参考报)


|点评 和之前几个月类似,8月房价整体上涨的主力军来自二三线城市,这是因为在去库存的背景下,这些城市出现了大量的购房人群。当然,这样的需求目前也快来到了尾声。


此外,由于8月各大城市房价几乎都涨了,这也挤压了未来房价的上涨空间,排除意外因素的干扰,并结合监管对下半年房价整体不上涨的要求,传统的“金九银十”,今年可能很难再现了。



影视圈集体抵制收视率造假


9月17日,中国电视剧制作产业协会针对收视率造假发布声明称,协会坚决拥护国家广电总局采取相关措施开展调查,对违法违规问题进行严肃处理。


早前,导演郭靖宇公开发博揭露电视剧行业收视率造假,宣称新作《娘道》播出前曾被某卫视要求购买收视率否则不予播出。郭靖宇称自己没有妥协,开播前还差点被阴。他呼吁整个影视行业团结在一起,彻底清除假收视率毒瘤。(澎湃新闻)


|点评 虽然电视剧、电影等收视率造假是众所周知的现象,但具体有多严重,要不是这次郭靖宇导演的曝光,恐怕很多人都被蒙在鼓里。原本某卫视花130万一集买郭靖宇的新戏《娘道》,却开价90万一集要求郭买收视率,令人咋舌。


在有些影视大咖口里,几乎所有的电视大剧都要买收视率。这话真实与否,尚有待查证,但能否借此撕开广电行业的内幕,值得拭目以待。



全球科技企业AI平台集体落沪


9月17日,在世界人工智能大会上,一批全球人工智能创新项目在上海签约落户。包括阿里巴巴、百度等8个AI创新中心(实验室),腾讯、华为等8个AI创新平台,微软、亚马逊等3个AI研究院,1个百亿人工智能产业基金分别与市经济信息化委、10个区、3个科研院所以及MIT全球产业联盟签署合作协议。


此外,包括麻省理工学院、南洋理工大学、清华大学、商汤科技等国内外知名高校(科研机构)共同倡议设立了全球高校人工智能学术联盟。(澎湃新闻)


|点评 本次在上海召开的世界人工智能大会,不仅整体规模、嘉宾阵容庞大,商业、科技等诸多领域大佬们的发言有许多值得思考之处。更为重要的是,会议达成了一系列促进人工智能发展的合作协议,有利于AI技术的产业化落地以及实际运用。


而对上海来说,种种迹象表明,在拥有众多科技企业的集体加成后,单论人工智能这个领域,上海将获得一次质的提升,在今后全球人工智能城市的软硬实力比拼上,中国又多了一张底牌。



海航收购当当交易或告吹


9月17日消息,从多个接近交易信源处得知,海航科技75亿元收购当当——这笔备受热议、但一拖再拖的交易案即将面临流产。近日,海航科技在回复上交所《二次问询函》时表示,“本次重大资产重组自 2018年1月启动至今历时较长,目前相关外部条件发生变化,继续推进本次重组面临较大的不确定因素。”


对此,当当网市场副总裁阚敏表示,收购一事目前的状态是“一拖再拖”,暂未有明确定论,估计最近一两周会有结果。(36氪)


|点评 距离海航科技旗下公司天海投资宣布收购当当已过去五个多月,一直没有下文的资产重组计划也让收购案蒙上阴影。一方面75亿元的收购价本就高出了当当的实际价值,另一方面海航系资金链紧张的事实还在持续。或许没钱才是其中最大的不确定因素。


而一旦海航真的终止收购,当当原本已经确定的归宿又将发生变化。只不过,在价格上,很难有像海航这么大方的了。



工业富联再创上市以来新低


9月17日,“独角兽”工业富联股价创出上市以来新低。早间报14.32元,下跌1.92%。以此计算,工业富联较上市后的最高价26.36元已下跌逾45%;同时,距离13.77元的发行价只有不到5%的空间,意味着破发一步之遥。


截至收盘,工业富联报14.17元/股,下跌2.95%,总市值下降至2790亿元。(第一财经)


|点评 还记得工业富联上市当天,作为头顶无限光环的独角兽,开盘价即上涨44%,一举超过海康威视、美的集团,成为A股市值最高的科技企业。然而每况愈下的股价以及负面新闻让其价值大跌,无论破发与否,工业富联都在逐渐失去投资者的青睐。


不过,工业富联糟糕的表现也和当下A股的走势息息相关,毕竟反观同为科技企业的海康威视、美的集团,目前的市值还是比工业富联要低。所以投资者也不必太过担忧,静待市场企暖即可。



蔚来汽车新车交付量不到订单一成


9月17日消息,去年12月,蔚来推出首款量产新能源SUV蔚来ES8,并开启预订,作为该公司目前唯一的创收车型,已经收到了1.7万份订单,累计交付1602辆,只完成了总订单的10%。


上周五,蔚来汽车早盘开盘上涨13%后迅速跳水,在下跌达到12%后,被暂停交易5分钟。恢复交易瞬间跌幅达到20%,但随即反弹,跌幅缩小至6%后,再度暂停交易5分钟。(第一财经)


|点评 在过山车般的股价走势背后,实际也是蔚来汽车量产能力不足的另一种展现,产量跟不上,就意味着业绩不好看,还要继续烧钱。要知道,美股的投资者们已经被特斯拉折磨得够呛了,估计很难再允许一个“中国版特斯拉”的出现。因此,蔚来汽车短期的股价表现如何并不重要,汽车产量提上去了,股价越低反而越有升值空间。

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