外盘头条：特斯拉想要成功必须在中国实现大规模销售

源济

外盘头条:特斯拉想要成功必须在中国实现大规模销售

2019年05月07日 05:59 新浪美股

　　全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

　　1、WSJ头条 | 美联储哈克：今年或明年将加息一次 通胀疲软是暂时的

　　2、雅虎头条 | 石油巨头竞购战加剧 西方石油提高最新报价现金比例

　　3、路透社头条 | 投资者不再为“情怀”买单 特斯拉将面临严酷现实

　　4、彭博社头条 | 摩根士丹利将于2020年第一季度关闭在俄罗斯银行业务

　　5、CNBC头条 | 摩根士丹利：特斯拉明年将需要在中国实现大规模销售

　　6、MW头条 | 伊朗巧妙规避美国制裁 美国却又为油市埋下一个隐患

　　华尔街日报

　　美联储哈克：今年或明年将加息一次 通胀疲软是暂时的

　　美国费城联邦储备银行行长哈克（Patrick Harker）周一说，他仍预计美国央行将进一步加息，但他承认，这种看法在一定程度上已经变得更加不确定。

　　哈克在费城的一次演讲中说，“如果经济前景的任何部分会影响我对货币政策正确路径的看法，那就是通货膨胀。”

　　哈克说，虽然最近的数据让人有理由担心疲软的通胀数据，但现在还不是说通胀预期上升是错误的时候。“因此，我继续看到今年最多加息一次，也可能是在明年，”他说。

　　哈克目前不是利率制定机构联邦公开市场委员会的投票委员，这是他自上周会议以来首次公开发表评论。当时，官员们保持短期利率稳定，并暗示不太可能调整利率。

　　美联储还说，虽然通货膨胀率一直低于2%的目标，但预计这种疲软不会持续下去。通胀走软之际，就业市场依然强劲，经济增长强劲。

　　雅虎财经

　　石油巨头竞购战加剧 西方石油提高最新报价现金比例

　　西方石油(58.77, 0.82, 1.42%)公司（Occidental Petroleum Corp）周一表示，其收购阿纳达科(75.49, 2.77, 3.81%)石油公司（Anadarko Petroleum Corp ．）的最新出价，旨在确保阿纳达科董事会认为其出价高于雪佛龙(118.4, 1.13, 0.96%)（Chevron Corp ．）的出价，尽管这可能引发该公司与股东之间的紧张关系。

　　西方石油公司敦促阿纳达科公司董事会放弃与雪佛龙公司330亿美元的合并协议。西方石油周日提高了380亿美元收购要约的现金比例，取消了获得西方石油股东批准的条件。

　　“我们并没有在一个公平的竞争环境中竞争，”西方石油首席执行官维姬-霍鲁布（Vicki Hollub）周一上午在与分析师的电话会议上表示。通过筹集现金部分，西方石油不需要获得股东的批准。

　　Hollub表示，该公司不想绕过股东投票，但认为唯一的选择是“提高股价或在收盘时提供透明度”。Hollub称，雪佛龙的收购要约不需要股东批准，因此Anadarko迄今更倾向被雪佛龙于收购。

　　Anadarko股价跳涨3.1%，报74.95美元，西方石油（Occidental）跌0.4%，报57.74美元，雪佛龙（Chevron）升近1%，报118.43美元。

　　不过，包括T． Rowe Price Group Inc．在内的几家西方公司股东反对合并。

　　消息人士称，该交易还可能激怒知名激进投资者、亿万富翁卡尔-伊坎（Carl Icahn）。伊坎一直在积累西方石油公司（Occidental）的股份，以挑战阿纳达科石油公司（Anadarko）的收购要约。

　　路透社

　　投资者不再为“情怀”买单 特斯拉将面临严酷现实

　　特斯拉(255.34, 0.31, 0.12%)股价在过去一周加速上涨，此前该股今年大部分时间都在下跌。

　　该股在过去五个交易日累计上涨8%，随着其即将进行的股票和债券发行接近30亿美元的筹资规模，该股上周五加速上涨。

　　不过，该股仍较52周高点下跌35%，周一盘前下跌2%，至每股249.90美元，市场普遍抛售。

　　BK Asset Management董事总经理鲍里斯-施洛斯伯格（Boris Schlossberg）上周五在CNBC的Trading Nation中表示，特斯拉可能在相当长一段时间内保持中立。

　　“从300美元起，我就对这支股票持怀疑态度，我仍然非常怀疑，” Schlossberg说。“我仍然认为，在这一点上，这是一个非常、非常投机的长期过程，主要是因为现在投资者真的已经不再购买特斯拉的梦想，而是开始真正关注特斯拉的现实。”

　　施洛斯伯格表示，“现实”关注的是销售和执行，这两个领域往往是特斯拉的不足之处。

　　他说：“我认为，特斯拉公司在这方面的表现并没有达到市场希望看到的水平。他们在第一季度失败了，并且表示第二季度的业绩将会变好，但是总的来说，他们面临着执行问题。”

　　彭博社

　　摩根士丹利将于2020年第一季度关闭在俄罗斯银行业务

　　摩根士丹利(47.71, -0.35, -0.73%)（Morgan Stanley）俄罗斯子公司在年报中表示，该公司计划向俄罗斯央行发出正式通知，称将在2020年第一季度关闭在俄罗斯的银行业务。

　　摩根士丹利去年末宣布，计划自愿关闭在俄罗斯的银行业务。

　　这家华尔街银行的俄罗斯子公司在报告中说，美国和欧盟自2014年以来实施的制裁使俄罗斯企业难以进入国际资本市场。

　　报告称：“经济变化对该行未来业务和财务状况的影响可能会非常显著。”

　　报告称，摩根士丹利将保留在俄罗斯的咨询业务，这将不需要执照。

　　CNBC

　　摩根士丹利：特斯拉明年将需要在中国实现大规模销售

　　摩根士丹利（Morgan Stanley）周一表示，特斯拉正在筹集27亿美元的新资本，但这只是“12个月的过渡”，因为该公司认为，特斯拉需要开始在中国生产和销售其低价汽车。

　　摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯（Adam Jonas）在给投资者的一份报告中表示：“对中国和robotaxi依赖的增加，削弱了特斯拉投资的韧性。”

　　乔纳斯对特斯拉和电动汽车的早期呼吁受到广泛关注，他对马斯克的汽车公司的看法越来越谨慎。乔纳斯说，需求“仍然是公司面临的头号挑战”。

　　特斯拉公布第一季度亏损超过预期，汽车总销量较前一季度下降41%。

　　乔纳斯称，27亿美元的融资对特斯拉来说只是“权宜之计”，而摩根士丹利对特斯拉未来一季的现金预估“低得令人不安”。尽管筹资规模与摩根士丹利的预期大致相符，但此次注资的时间比该公司预计的要早了四分之一。

　　乔纳斯称，摩根士丹利的乔纳斯估计“已准备好迎接全年对Model S和Model X的需求持续疲弱”，因“ Model S和Model X已经是老款，面临着不断增长的二手车蚕食市场的风险。”

　　摩根士丹利表示，要实现特斯拉自己雄心勃勃的销售目标，需要在中国制造和交付汽车方面取得成功。乔纳斯说，特斯拉在中国的团队“对特斯拉与中国本土生产的Model 3和Model Y分享市场份额的前景非常有建设性”。

　　MarketWatch

　　伊朗巧妙规避美国制裁 美国却又为油市埋下一个隐患

　　据外媒报道，美国白宫在5日晚发布声明，美国正在中东地区采取一些经济手段之外的措施，以回应最近伊朗对美国的警告，这表明美国和伊朗之间的冲突可能会再次升级，美国此举相当于在油市埋下了一个隐患。

　　美国的这一行为很可能会激化两国之间的矛盾，也许会逼得伊朗再次拿霍尔木兹海峡说事，甚至可能真的封锁了该航道。

　　霍尔木兹海峡被视为伊朗手中的“杀手锏”，这条中东海上交通“咽喉”对全球能源供应具有极其重要的战略影响，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口都要经过这条海峡，全球大约三分之一的海运石油贸易都依赖这条关键航道。一旦伊朗决定真的封锁该海峡，不管它有没有成功，都将对油市造成巨大冲击。

　　当然，这也可能只是美国发现经济制裁无法让伊朗服软后，想通过另一种方式向伊朗施压。

　　从去年5月份至今，美国的制裁已经让伊朗的经济受到严重破坏，伊朗的通胀水平已经接近40%，美国此次对伊朗石油的最新制裁还将令其至少损失100亿美元的收入，到时候伊朗的经济将继续萎缩近6%。虽然伊朗经济伤痕累累，但伊朗始终没有向美国服软。

ranchgirl

all kinds of  turmoil for sure.

acoust