昨夜今晨发生了什么？ |YiMagazine

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昨夜今晨发生了什么？ |YiMagazine

原创： 一财君  第一财经YiMagazine  2019-05-17

贝聿铭去世，享年102岁

玻璃金字塔曾经备受争议。

据央视新闻报道，华裔建筑大师贝聿铭5月16日去世，享年102岁。贝聿铭1917年4月26日出生于广州，祖籍苏州。代表作包括法国卢浮宫的玻璃金字塔、香港中银大厦、肯尼迪纪念图书馆等。1983年贝聿铭获颁有建筑界诺贝尔奖之称的“普利兹克建筑奖”，他拿出10万美元成立了一个资助中国学生来美留学的奖学金，鼓励中国学生学成之后回国效劳。退休后，他还为故乡苏州设计了苏州博物馆新馆。

共享单车押金退款周期不得超过2日

5月16日，交通运输部等6部门联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》，对共享出行公司的资金收取、管理、退还、监管等方面作出规定，要求企业原则上不收取用户押金，若收取则每个用户每个账号最高限额为3万元（共享单车除外）。企业不得挪用用户押金。同时，共享汽车和共享单车的押金最长退款周期，分别不得超过15个工作日和2个工作日。该规定规范的公司类型包括网络预约车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等。新规于6月1日起实行。

小鹏汽车在广州上线网约车服务

继上汽、吉利、广汽等车企后，网约车市场再添新玩家。5月16日，小鹏汽车旗下网约车平台“有鹏出行”宣布在广州试运营，该平台只提供专车服务，所有投入使用的车型均为去年12月上市的小鹏G3，计划于今年年底在广州全城投入超过2000辆。车企扎堆进入网约车市场，要么是从传统制造商向服务商转型，要么纯粹就是提升销量，而小鹏汽车推出该服务部分还是为了让公司的充电设施使用率饱和起来，目前，这家电动车公司在北京、上海、广州等城市建立了30座充电站。

增收的途径之一。

WeWork要花29亿美元收购优质地产

5月16日，拥有WeWork、WeLive和WeGrow的共享经济明星公司The We Company宣布，公司未来将推出全球房地产平台ARK。这个平台将专注于收购和管理全球主要门户城市的优质地产，初期预计投入29亿美元资金。这意味着WeWork的母公司将更加重资产化。同一天，这家共享经济公司还公布了2019年第一季度财报，公司当季亏损2.64亿美元。如果持续大量购置地产，它的亏损还会进一步扩大。

别人都在轻资产，wework越来越重。

多闪不能再使用微信或QQ头像

5月16日，抖音提醒使用微信和QQ注册登录抖音的用户，应尽快更新头像和昵称资料，否则将无法使用抖音账号登陆多闪，且抖音的其他功能和服务也将受到限制。抖音在今年年初推出“短视频+社交”产品多闪，该产品允许用户通过授权微信、QQ账号登录，并允许用户直接将微信、QQ账号的头像和昵称用于多闪。腾讯事后对该做法提出抗议并向法院提出申诉，认为这些头像和昵称等数据是腾讯开展经营活动和商业竞争的核心资源。

雀巢拟100亿美元出售皮肤健康业务

据路透社5月16日报道，雀巢正就旗下皮肤健康业务展开出售谈判，出售对象是一个以欧洲私募巨头EQT Partners和阿布扎比投资局为首的财团，交易价值102亿瑞郎（约合101.2亿美元）。这笔交易在获得监管批准后，预计于今年下半年完成。作为全球最大的食品生产商，雀巢于2014年收购了欧莱雅在皮肤制药公司Galderma 的50%股份，随后成立自己的皮肤健康集团。该集团旗下拥有一系列皮肤医药和消费品牌，包括丝塔芙和Proactive等。不过由于市场表现不佳，雀巢从去年9月起就透露过要将这部分业务出售。

瘦身运动还要继续。

欧盟消费者投诉速卖通不能14天无理由退货

5月17日，比利时、法国、意大利、荷兰、葡萄牙和西班牙的消费者组织呼吁各自国家的消费者保护机构，针对阿里巴巴涉嫌为欧盟用户设立不公平条款一事采取行动。这些投诉针对的是阿里速卖通平台，该平台的其中一项条款要求买卖双方的纠纷提交给香港仲裁法庭处理。根据欧盟法律，欧洲消费者有权将相关法律问题提交给自己所在国家的法院处理。投诉的另外一项内容是，速卖通的消费者不能享受14天无理由退货，这同样违反欧盟法律，而且卖家有义务提供最少两年的法律保障也没有在条款中提及。

网易电商业务增长率放缓至28.3%

5月16日，网易发布2019年第一季度财报。其总收入和净利润都还不错，分别增长了29.5%和217%，不过作为公司的新增长点，其电商业务增长已经放缓至28.3% ，去年第四季度，网易电商增长率还有64.8%。电商目前是网易第二大业务，贡献公司三分之一的营收。为了应对业务瓶颈，网易今年一季度开始向线下布局，先后在杭州开出网易考拉旗舰店和网易考拉全球工厂店，并计划于2019年全国新增15家线下店。

全球首例无人驾驶电动卡车在瑞典上路

据路透社5月15日报道，全球首例无人驾驶电动卡车在瑞典获准上路运货。卡车名为T-Pod，车头形似星球大战头盔，可以在瑞典延雪平城内工业区通行，时速限制在5公里/小时。这辆卡车满载时重26吨，由瑞典初创公司Einride开发，自动驾驶级别达到第二高的L4，通过英伟达的Nvidia Drive平台处理实时采集的视觉信息。车内没有驾驶室，遇到无法处理的路况时可由操控员远程操控。与燃烧柴油、有驾驶员的卡车相比， T-Pod的成本降低了60%。Einride公司CEO罗伯特·弗莱克（Robert Falck）表示正在与主要部件供应商谈判，希望扩大生产规模和交付订单，预计在2020年年底投入200辆无人驾驶卡车。

商用开始。

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贝聿铭去世，享年102岁. Good man, Salute!

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