董明珠雷军再开赌约，摩拜滴滴回收共享单车 | 财经日日评

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董明珠雷军再开赌约，摩拜滴滴回收共享单车 | 财经日日评

原创： 魏英杰 吴晓波频道 2019-08-29

个税严重失信当事人将被联合惩戒

8月28日，发改委、税务总局联合印发《关于加强个人所得税纳税信用建设的通知》。《通知》提出，对个人所得税严重失信当事人实施联合惩戒。

税务部门与有关部门合作，建立个人所得税严重失信当事人联合惩戒机制，对经税务部门依法认定，在个人所得税自行申报、专项附加扣除和享受优惠等过程中存在严重违法失信行为的纳税人和扣缴义务人，向全国信用信息共享平台推送相关信息并建立信用信息数据动态更新机制，依法依规实施联合惩戒。（发改委官方网站）

｜点评｜ 今年是新个税法正式实施的第一年，在减轻个人税负的同时，中央也在加强对偷税漏税行为的惩治力度。而这一机制的前提还是要完善包括个税缴纳在内的征信记录，这样才有可能对严重失信的当事人进行全方位惩戒。另外，税务部门也要在最大程度上保护纳税人的合法权益与个人隐私，确保这些事关每个人的信息不被泄露。

广州金管局：尚未有P2P平台通过验收

8月28日上午，广州金融监管局网站发布了一条《P2P网贷行业风险提示》。目前网络借贷平台只进行了商事登记，所有网络借贷平台均未获得金融监管部门的审批或备案。2016年以来，P2P网贷行业一直在进行专项整治，至今未有一家平台完全合规通过验收。

风险提示指出，出借人必须对自身的出借行为负责，自行判断风险，并承担借款人到期不还款、网络借贷平台自融及发布假标（出借人借款前需自行核实标的信息的真假）带来的不能收回出借款的风险。（澎湃新闻）

｜点评｜ 值得注意的是，此次广州金管局所指的，并不仅限本地，而是说全国P2P平台。要知道，就在去年的这个时候，网贷整治办下发了全国性的合规检查标准，如今一年的时间已经过去，仍没有平台完全通过合规验收，可见备案的难度之大。

另一方面，广州金管局还着重强调了“出借人必须对自身的出借行为负责”这点，这难免会引起争议了。难道这话的意思是说，以后P2P平台再有爆雷，借贷双方自行负责？

董明珠与雷军开启五年新赌约

8月28日，在中国质量协会40周年纪念大会上，格力电器董事长董明珠表示，跟雷军的10亿赌约已经结束了，结果大家都知道了。10个亿她不要了，还想再跟雷军赌5年。小米董事长雷军则回应称：“我觉得可以试一下。”

2013年，董明珠和雷军以5年后营业额谁高而打赌10个亿。格力电器宣布其2018年总营收为2000亿元。根据小米年报，小米去年的总营业额为1749亿元。董明珠以251亿元的优势赢下了赌局。但进入2019年，小米的营业额开始反超格力。小米2019年一季度营收437.56亿元，而格力为405.48亿元。（新京报）

｜点评｜ 关于董小姐与雷布斯的“10亿赌约”，已无需多言。虽然最终结果是董明珠赢了，但小米与格力的营业额差距也不远。尤其是从今年一季度的财报看，如果能再多点时间，赢的人很可能会是雷军。而此时董明珠还敢再赌个“五年之约”，估计很多人已经不看好了。

不过，太早下结论往往会被啪啪打脸。五年，传统制造业出身的格力有足够的时间完成转型升级，同时探索更多业务领域，别忘了董明珠可是喊出过，要在2023年实现6000亿的营收目标。而董明珠与雷军的新赌约，其实看的不是输赢，而是咬着牙反逼自己一把，这样的赌约和企业家，希望能再多一些。

北京滴滴摩拜共享单车将减量一半

8月28日，北京交通委发布消息，按照《北京市非机动车管理条例》相关规定和市交通委的部署，滴滴、摩拜单车将按现有报备投放车辆数的50%减量，并全部领回由各区集中清理存放的车辆，于2019年年底前实施完成。

对此，滴滴方面表示，决定将北京市总量为25万辆的小蓝单车按照2:1的比例置换成青桔单车。首批将回收市面运营的15万辆小蓝单车，投放7.5万辆全新青桔单车。摩拜方面表示，在北京陆续开启了旧车升级置换“美团黄”新款单车工作。（新京报）

｜点评｜ 目前，在共享单车行业进入下半场的大背景下，如何利用现有规模扩大自身用户量，提高运营效率降低成本，是各个平台竞争的关键。从减量置换的方式来看，如果能严格执行，这其实算是个双赢的规定。

对滴滴而言，能够让青桔单车名正言顺地进场，就是最大的收获，至于被替换的小蓝单车，能使用的价值本就很小了。对摩拜也是类似的道理，正好符合美团的战略意图。另外，对北京市交通委而言，全市的单车总量将会下降，市容以及交通情况或许会有些好转，在不影响整体运力的前提下，甚至还可以继续减量。

Costco大陆首店开业人流量爆棚

8月27日，Costco上海闵行店正式开门营业，这也是其在中国大陆的第一家门店。开业第一天场面人山人海，堪比春运，周边交通瘫痪。由于人流太大，下午1点左右，Costco开业5小时后即发布公告暂停营业。28日，Costco发布声明称，从即日起开始限流，将卖场内购物人数控制在2000人以内。

Costco是美国最大的连锁会员制仓储量贩店，会员制和低价是Costco的特色。2018年5月，Costco正式公布入驻中国大陆的计划，大陆首家实体店落户上海市闵行区。（综合每日经济新闻）

｜点评｜ Costco开业人流爆棚的最大吸引力在于物美价廉，这也是其在美国市场的经营理念。不过，完全照搬美国的模式是很难长久下去的。要知道，Costco主打的会员和低价模式，已经让沃尔玛旗下的山姆会员商店在中国抢了先。

此外，开业促销是很多其他商场惯用的手段，一般人流量也都不会太差。而水土不服是很多外国企业一直无法解决的问题，所以，喜迎“开门红”后能否持续维持高获客量？仓储式超市是不是真的中国消费者的购物习惯？我们并不能以开业两天的情况就做出判断。

高德发布聚合网约车平台

8月28日，阿里全资子公司高德发布传统出行数字化升级方案，也就是聚合网约车平台。目前该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。据了解，该平台也会将传统出租车接入。

高德地图表示，这一举措是为帮助传统出行企业实现数字化转型升级，深耕共享出行产业。为此，高德地图发布了“2019年一号工程”，推出传统出行数字化升级方案，从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。（澎湃新闻）

｜点评｜ 前不久有外媒报道称，阿里即将单独推出新的网约车平台，阿里否认了这一消息。虽然短时间内不会亲自入场网约车赛道，但阿里对网约车的热情丝毫没有下降。此次旗下的高德再打聚合平台的旗号，整合的是传统车企资源，也被解读为阿里重返网约车市场。

事实上，聚合平台已成当下网约车之战的新突破口，目前接入企业最多的高德，已经在网约车市场占据份额第二的位置，隐隐有挑战滴滴的意思。当然，在消费者眼中，只要能提供安全又高性价比的网约车服务，谁排第一都可以。

中兴通讯上半年成功扭亏为盈

8月28日消息，中兴通讯公布了未经审计的2019年上半年报告。报告显示，今年上半年，该公司实现营收446.09亿元，同比增长13.12%；归属于上市公司普通股股东的净利润为14.71亿元，扭转了去年同期亏损78.24亿元的颓势。

半年报还披露，中兴通讯已经在全球获得25个5G商用合同，与全球60多家运营商开展5G合作；5G AAU商用系列产品已经实现全频谱、全场景覆盖。截至2019年6月30日，中兴通讯累计拥有5G战略布局专利超过3700件。（每日经济新闻）

｜点评｜ 从财报上来看，中兴上半年的业务正逐渐回暖，扭转了去年受巨额罚款亏损带来的局面。不过，中兴主要的营收增长来自运营商网络和政企业务，而另一板块消费者业务，由于禁令的影响仍然没有恢复。由此未来中兴的着力点也有可能转移到前两大板块上。

另外，上半年中兴的国际市场营收占比虽然较去年相比有所扩大，但离17年43.1%的水平还是有一定距离，对中兴的未来而言，国内市场还比较稳定，如何扩大国际市场份额是关键。

A股弱势盘整沪指又失守2900点

8月28日，早盘三大股指跌涨不一，随着银行等权重板块持续下探，两市指数相继走低，沪指在平盘线下方延续震荡态势。临近上午收盘，指数稍显企稳，随着海南、赛马、猪肉等板块的异动拉升，股指稍显回升。午后指数震荡走高，沪指、深成指跌幅收窄，创指一度翻红。临近盘尾，三大股指再度回落，盘面上，农业相关板块走高，国产软件板块拉升。

截至收盘，沪指报2893.76点，跌0.29%；深成指报9414.00点，跌0.31%；创指报1625.19点，跌0.18%。（新浪财经）

｜点评｜ 最近，尽管外场的大环境以利空的消息居多，但在政府连续不断的提振经济的新政策下，A股整体还是保持平稳，围绕2900点上下浮动。不过，这样的局势也可能无法持续太久，是向上涨还是向下跌，恐怕市场很快会做出自己的判断。而从这几天的情况来看，市场的量能还未彻底打开，也就是说投资者的谨慎情绪还比较重，即使冲高，上升区间也不会太乐观。