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[新闻] 外盘头条:ECB纪要显示政策制定者对刺激措施分歧很大

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发表于 2019-10-10 04:30 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


外盘头条:ECB纪要显示政策制定者对刺激措施分歧很大
2019年10月11日 05:25 新浪美股


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  全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:

1、欧洲央行会议纪要:政策制定者在刺激措施上分歧很大

2、爱尔兰总理:英国脱欧协议可能在10月31日之前达成

3、欧佩克连续第三个月下调石油需求增长预期

4、IMF:征收碳税是应对气候变化“唯一最有力的”方法

5、波音:全球检查的810架737NG客机中有38架出现裂缝

6、太平洋煤气电力断电或给加州经济造成20多亿美元损失

  欧洲央行会议纪要:政策制定者在刺激措施上分歧很大

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  欧洲央行会议纪要显示,随着德拉吉时代结束,欧洲央行在政策上出现了严重分歧。

  欧洲央行(ECB)政策制定者上月在重启债券购买计划的问题上产生了严重分歧。会议纪要显示,在领导层换届之前,这家欧元区最重要的机构内部的分歧正在加深。

  这场前所未有的分歧显示,超过三分之一的政策制定者,包括欧元区最大国家法国和德国的央行行长,反对新一轮债券购买计划,进而威胁到政策的有效性。

  面对长期经济放缓,欧洲央行上月宣布降息并重启购债计划,以削减借贷成本,刺激投资和增长。

  但欧洲央行管理委员会一些保守派成员的反对,引发了人们对欧洲央行的决心和政策制定者合作能力的质疑。

  周四公布的9月12日会议记录是欧洲央行高层分歧的最新证据。

  此前,欧洲央行鹰派人士发表声明称,他们认为自己被胁迫采取了一项宽松措施,即使央行行长德拉吉的8年任期将于10月结束,这些政策仍对欧洲央行之后的决策影响深远。

  爱尔兰总理:英国脱欧协议可能在10月31日之前达成

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  在与英国首相鲍里斯·约翰逊进行了非常积极的会晤后,爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡尔表示,英国可能会在10月底之前达成脱欧协议,允许其有序地离开欧盟。

  离英国退出这个全球最大的贸易集团只有三周时间了,目前仍不清楚英国将以何种条件退出,甚至是否会退出。

  本周早些时候,英国脱欧演变成伦敦和布鲁塞尔之间的一场公开争吵。约翰逊周四在柴郡的桑顿庄园会见了瓦拉德卡尔,为了避免混乱的“硬脱欧”或又一次拖延做出最后努力。

  在会谈后,瓦拉德卡尔对记者表示:“我认为我们有可能达成协议,达成一项条约,允许英国有序地离开欧盟,并在10月底前完成。”

  两位领导人在一份联合声明中表示,他们“找到了达成可能协议的途径”。

  欧佩克连续第三个月下调石油需求增长预期

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  石油输出国组织(OPEC)周四连续第三个月下调石油需求增长预期,称亚太地区和美洲发达经济体的数据弱于预期。

  此举可能会给这个中东地区占主导地位的集团施加更大的压力,要求其在12月的会议上实施一轮更深层次的减产。

  在一份备受关注的月度报告中,欧佩克将今年剩余时间内全球石油需求增长预期下调至每日98万桶,这比9月份的预估减少了4万桶/天。

  该组织对2020年的预测与上月的预测保持一致,预计明年全球石油日需求量将增加108万桶。

  在该报告发布之际,持续的国际贸易紧张局势给全球经济前景和能源需求蒙上了阴影。

  IMF:征收碳税是应对气候变化“唯一最有力的”方法

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  国际货币基金组织(IMF)最新的一份报告称,增加碳排放价格是抗击全球变暖和减少空气污染最有效、最有力的方法。

  碳税是指针对二氧化碳排放所征收的税。它以环境保护为目的,希望通过削减二氧化碳排放来减缓全球变暖。

  尽管对化石燃料公司征收碳税的想法在过去几十年里在全球范围内传播,但提高碳排放价格的做法遭到了那些认为这种税收只会增加能源成本的人的普遍反对。

  但经济学家们长期以来一直认为,提高煤炭、石油和天然气等化石燃料的燃烧成本是缓解气候变化的最佳途径,而且税收收入可以通过退税和股息返还给消费者。

  到2100年,全球气温预计将比工业化前水平高出约4摄氏度。2015年巴黎气候协议的目标是将升温控制在2摄氏度以内,而远期目标为1.5摄氏度。目前,大多数国家都无法实现这些目标,并且美国计划在2020年正式退出巴黎协议。

  全球40多个国家的政府已经实施了一种形式的碳定价,无论是通过对化石燃料生产商直接征税,还是通过“限量及交易”(cap-and-trade)计划。

  根据这份报告,全球平均碳价为每吨2美元。然而,若要实现2030年全球变暖控制在2摄氏度以内的目标,IMF估计碳价应该在每吨75美元左右。那么,与之相比,目前的定价与该目标价相去甚远。

  波音:全球检查的810架737NG客机中有38架出现裂缝

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  波音(371-3.96-1.06%)周四表示,航空公司已检查了全球810架波音737 NG客机,有38架客机发现了结构性裂缝,需要维修和更换受影响的部件。

  波音和航空公司的官员说,这些飞机将停飞,直到维修完成。

  周三,在美国监管机构下令紧急检查后,美国西南航空公司和巴西最大的航空公司戈尔航空共紧急停飞13架波音737NG客机。

  737 NG机型是波音737的第三代,是现在停飞的737 MAX之前的型号。

  据悉,存在裂缝的地方为机翼与机身之间的连接部件,也是机翼与机身间的主要承重元件。

  美国联邦航空管理局(FAA)曾在9月表示:“这种裂缝可能会对飞机的结构完整性造成不利影响,并导致飞机失控。”

  太平洋煤气电力断电或给加州经济造成20多亿美元损失

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  加州最大的公用事业公司太平洋煤气电力(PG&E)周三开始切断加州北部和中部的电力供应,作为预防措施,旨在防止野火的爆发。据估计,PG&E预防性断电对加州的经济影响可能超过20亿美元。

  在火灾高峰期和本周预计风速将达到每小时45英里的情况下,PG&E公司于周一宣布排查线路,并对多达80万客户停止供电,受影响人群总计约270万人,使当地居民十分恼怒。

  这一预防性措施迫使一些企业和学校关闭,可能会对经济产生重大影响。

  斯坦福大学伍兹环境研究所的迈克尔·瓦拉(Michael Wara)估计,断电造成的经济损失可能达到25亿美元。

  停电往往对地方企业造成最严重的打击,因为它们并不总是像大型企业那样拥有大规模的基础设施和发电机。如果电力供应不能及时恢复,对经济的影响可能会大得多。

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