《出鞘》2019-12-03：鲸舟吼浪泛沧溟：国产航母首下南海的背后有何亮点？

源济

鲸舟吼浪泛沧溟：国产航母首下南海的背后有何亮点？
新浪军事  2019年12月03日

11月18日，海军新闻发言人程德伟介绍，11月17日，我国第二艘航母顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和例行训练。这次组织国产航母跨区开展试验和训练，是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标，与当前的局势无关。其实，在海军发言人证实之前，有关“大船过海峡”的传言就已经遍布各大社交媒体。海军此番表态更是将广大军迷对这艘中国人自己建造的首艘航母的广泛关注。作为中国的首艘自制航母，它为何还未服役就远赴南海？这其中又有何亮点呢？




在官方发布的视频里可以清晰看到，涂装一新的国产航母甲板上，在降落区部位有数道清晰可见的胎痕。在国产航母此前的几次海试中，也曾出现类似的胎痕，不过当时并未看到航母甲板上搭载了歼-15舰载战斗机，而依然是歼-15的等比例模型，从这点可以看出，当时歼-15在国产航母上进行的可能只是触舰复飞测试，并未真正降落到航母甲板上。




在央视发布的这段简短的视频中，我们还可以看到，国产航母甲板上停放的歼-15舰载战斗机的一个新变化，就是采用了与此前略有不同的新涂装。我们知道，此前歼-15的涂装可以说是解放军军机中最有“美帝范”的，位于机头和襟翼等处的三位战术编号，无论是位置和比例都十分接近美国海军舰载机。而在最近曝光的这款涂装中，战术编号已经变为两位，襟翼上的编号则被取消。




美国海军拥有最丰富的的现代舰载机操作经验，在涂装等细节上也是尽量照顾甲板运作的需要。比如设置在襟翼上的战术编号，就有利于甲板调度人员快速辨识甲板上的每一架战机。歼-15最初采用这种形式也有类似的好处，而在现行涂装上，不仅这个位置的编号被取消，右翼上的机徽也被取消，改为“中国海军”字样。这一改变也出现在海军航空兵现役的各型特种飞机上，包括在国庆阅兵中受阅的空潜-200预警机。




从涂装上的变化，我们可以看出，在“辽宁”舰入列的几年时间里，我们已经积累了大量舰载机操作的实际经验，不需要亦步亦趋地“摸着美帝过河”，形成了一套符合自己实际情况的舰载机操作规范。有意思的是，歼-15的涂装修改后，在样式上反而更接近美国海军陆战队的舰载机涂装。美国海军陆战队航空兵的舰载机，同样采用两位战术编号与右侧军种标记。




国产航母此番南海之行，不出意外地受到了外军的重点关注。据外媒消息，当国产航母从北端进入台湾海峡后，美国、日本和中国台湾省的海军就对其进行不间断的尾。随，美军“韦恩·梅耶”号驱逐舰和日本“岛风”号跟随国产航母驶入台湾海峡。在航母通台湾海峡后，19日清晨，台军在全岛展开“联翔操演”制敌反空袭演练，由扮演假想敌的F-16战机从花莲佳山基地升空开始，整合台海、陆、空三军执行全岛联合作战。岛内的多批F-16、“幻影”2000接连升空，展开所谓的紧急起飞测试。岛内绿营媒体也将矛头对准国产航母穿越台海的行动，将其视为台军的应对举动。事实上，台当局大可不必“走夜路吹口哨”。国产航母前往南海展开正常训练，并且可能在近期正式举行服役入列仪式，本身就是中国海军发展的正常举动，台湾当局的一惊一乍，显然是高估了自己的存在感。




对于在航母南下途中可能受到的干扰，我军显然也有所准备，从公开视频可以看到，为国产航母护航的水面舰艇至少包括一艘052C型驱逐舰和1艘054A型护卫舰，航母是搭载的歼-15战斗机也挂载了实弹，可以随时起飞执行对空拦截任务。同样在水下，我军的潜艇部队很可能也在持续的进行警戒。美军的核潜艇曾经试图在国产航母穿越台湾海峡时进行跟踪，最后借口海峡水浅不方便潜艇活动而放弃，这其中的真实原因，恐怕美国人自己心里是最清楚的。




那么，国产航母在可能还未服役的情况下开入南海又是为何？按常理来说，一艘航母在完成海试并服役后，才会进行组成航母编队，这样的长距离航行。但是航母作为一种远洋作战兵器，海试的范围相当广，包括各种海区，各种海况的试验验收，从海军新闻发言人的表态也可以看出，此次国产航母南下，是进行科研试验和正常训练，也就是说航母此行不是一个简单的海试验收的过程，还包含更广泛的试验项目。这其中不仅包括正常条件下的舰载机起降训练，可能还包括夜间和复杂气象条件下的舰载机飞行训练。




作为一艘滑跃起飞航母，国产航母在运用歼-15这样的重型舰载战斗机的时候，一个需要重点考虑的方面就是舰载机在不同起飞点，执行不同任务时所能达到的最大安全起飞重量。这一数值对滑跃型航母至关重要，可以有效摸清舰载机的有效荷载。俄军苏-33舰载战斗机在“库兹涅佐夫”号的195米长距离起飞点起飞时，最大起飞重量约为29吨，而在采用14度滑跃甲板的“瓦良格”号，也就是今天的“辽宁”号上，这一数值可达到约31吨。国产航母的滑跃甲板角度目前仍不得而知，这也是许多军迷关心的内容。




国产航母进入南海后，是否意味着离服役已经不远了呢？据种种现象推测，国产航母此行的目的地是位于海南三亚的海军某综合保障基地。经过多年的建设，这个基地已经完全具备了保障航母驻泊的各项基础设施，国产航母有极大可能会在三亚服役。




此前，国产航母曾一度在舰艏刷上数字“1”并在随后除去，不再进行相应的工作。此举不仅在国内，在世界航母历史上都相当罕见。此举可能是为了避免国产航母南下期间，被前来窥探的美日台舰机过早的拍到这一重要信息。在航母抵达目的地后，从网友拍到的图片可以看到，涂刷舷号的工作已经再度展开。国产航母的舰名如果不出意料，也会在最后一刻揭晓答案。




2012年9月25日，我国首艘航母在大连交付海军，并公开该舰名称“辽宁舰”。作为中国的首艘航母，“辽宁”舰在改造地命名入列，一方面是出于稳妥的考虑，在此前，“辽宁”舰先后进行了10次海试，进行了包括高速航行在内的各项试验，还经受了台风“布拉万”的考验。在此前，中国对航母的实际运用还不熟悉，对于在海试和服役之初可能出现的各种问题，依托改造她的大连造船厂，能够得到比较快速的解决。如今随着中国航母运用的成熟，人才队伍的不断壮大，我们的国产航母终于可以放心地远航，而她的交接入列，相比也不会遥远。




此前一度有传言称，国产航母下水至今迟迟还未服役，表明中国在建造这艘航母的过程中遇到了无法克服的技术难题。但事实上，正如我国首艘052D型驱逐舰昆明舰从下水到服役的时间远短于后来的052D一样。国产航母从完工到服役的时间长于辽宁舰的主要原因，是其将大量测试科目均放在了服役之前——辽宁舰在2012年9月25日服役时，我国的第一支舰载机部队还尚未组建；而国产航母在服役之前就已经有自己的舰载机部队了。




事实上，服役仪式也仅仅是一个仪式而已，并不能透露出太多实质性的东西。比如美国最新的“福特”号航母。这艘2013年便下水的航母，她的海试过程一直伴随着各种各样的麻烦。最终熬不住的美国海军于2017年宣布该舰正式服役。但这艘航母至今依然麻烦缠身：由于过度依赖新设备，该舰的武器升降机不能正常使用，标配的F-35C隐形舰载战斗机也无法适配。据美军估计，这些问题需要到2030年才能解决。




国产航母服役在即，人们更关心的一个问题是，我们的下一艘国产航母会是什么样子？关于这一问题，我们之前已经做过很多推测，这里就不再赘述了。据笔者估算，在未来的一到两年里，这艘航母就能够完成船坞建设下水舾装。届时，我们的一切疑问都能够得到解答。现在，首艘国产航母的服役已经为期不远，新一代的弹射型航母已经渐露峥嵘。我们有理由相信，未来中国的航母发展之路一定会越走越宽，越走越长。​​​​