乌鸦电影｜红着眼推荐！2020第一波眼泪，8.8太低了…

源济

红着眼推荐！2020第一波眼泪，8.8太低了…

原创： 写字的乌鸦  乌鸦电影  2020-01-05

它，名副其实的网红。

时不时就要上一次热搜，明星还以跟它撞脸为荣。

张若昀撞脸哈士奇

然而，当我们调侃二哈可爱、蠢萌的时候，可没意识到，它的先祖，竟是救命的英雄。

最近，终于有部新片，呈现了它祖上的荣光：《多哥》

1925年1月，阿拉斯加诺姆镇。

一场罕见的暴风雪，突然袭来。

气温逼近零下60度，风速超过每小时80公里，能吹飞屋顶上的瓦片。

雪橇手塞普拉，这天接到通知，要参加一场由市长召集的紧急会议。

他乘雪橇来到镇上，发现空无人烟，所有的商铺也都贴着关门告示。

原来，这里爆发了一种可怕的传染病：白喉。

对于生活在21世纪的我们来说，这种病很陌生。

因为现在我国的新生儿，都会接种白喉疫苗，中国已经有十几年没再出现过白喉病例了。

然而在其他国家，比如印度尼西亚，至今还经常出现白喉疫情。

这是一种致死率很高的呼吸道传染病。

在医疗条件落后的1921年，美国爆发白喉疫情，20万人感染，1.5万多人丧生。

即使到了2017年，印尼的白喉疫情，依然造成600多人感染，数十人死亡。

要保命，必须尽快注射抗毒素血清。

然而，1925年诺姆镇爆发白喉疫情时，当地医院所存的疫苗全都过期了。

患病的大多是孩子，已经五人死亡，还有二十个病人躺在医院里等待治疗。

如果没有血清，孩子们就只能等死。

最近的有药的医院，距离诺姆镇，将近1100公里。

事实上，作为美国极地圈附近的极寒偏僻小镇，即使现在，那里也只有一条孤零零的道尔顿公路，与外界连通，更别说95年前。

阿拉斯加唯一一架飞机，是一架老旧敞开式座舱和水冷引擎的WWI两用飞机，在寒冷的冬天无法起飞。

药品运送路线及埃迪塔拉德小径各支线的示意图

塞普拉这才知道，他被叫来开会的真正原因：

他和他率领的雪橇队，现在成了全镇人唯一的希望。

当地议会打算，联系最近的医院，把血清运到离诺姆镇最近的火车站，再派人去火车站把血清取来。

但一切交通方式都行不通了，唯一能赶到火车站的方式，只剩下了狗拉雪橇。

塞普拉的雪橇队，是最好的选择。

因为，这支队伍已经连续三年，在当地雪橇比赛拔得头筹，是速度最快的。

可是，塞普拉面临的情势很严峻：

按照正常状况，从诺姆镇到火车站，雪橇队平均得花上25天，才能打一个来回。

但血清的保质期只有六天。

如果不尽快拿到血清，不但生病的孩子难以存活，镇上两千多人也会面临被感染的危险。

为了节省时间，他们必须横穿冰面随时会炸裂的诺顿湾，翻越1500米的小麦金利山，迎着一路呼啸不止的烈风、密集到蒙蔽双眼视线的雪花…      

想要完成这不可能完成的任务，所有的希望都只能寄托在一群雪橇犬上...

电影《多哥》，最近登录迪士尼自家流媒体，根据1925年真实发生的事件“Great Race of Mercy”改编，豆瓣评分8.8。剧本曾提名美国编剧工会奖的最佳原创剧本。

网友评价：年度催泪温情之作！一条救援路，一段成长史。风雪救援的段落紧张又刺激，幼犬成长的过程暖心而幽默！

双线叙事，很大程度还原了1925年的雪橇接力救援，以及主要效力的雪橇队领头犬，哈士奇多哥（Togo）的成长故事。

真实历史上，运送血清的壮举，由20支雪橇队伍接力完成。

其中，19个队伍平均跑了31英里（约50公里）。

只有1个队，跑了264英里（约425公里），走的还是最危险的一段。

这就是，挪威人莱昂哈德·塞普拉（Leonhard Seppala）的雪橇队，领头犬，是哈士奇多哥。

现实中莱昂哈德·塞普拉和领头犬多哥

他们走了全程最难走的一段路。

途中，他们要经过一个巨大的海湾，诺顿湾。

按照往日的路线，他们得绕行90英里。

为了抢时间，塞普拉不得不冒险横穿诺顿湾。

这个直线距离，大概只有20英里。

然而，这是个极其危险的选择：

尽管此时，水面已经结冰，但冰层，随时都可能会炸裂。

一旦掉进冰冷水里，无论是人还是狗，都必死无疑。

当冰面裂开，塞普拉不得不做出这样的选择：

他先抱起领头犬多哥，把它抛到浮冰的另一头，再借由多哥的力量，拽走整支队伍。

而这，竟还算是它们这一段中“简单的部分”。

随后的挑战，是翻越1500米的小麦金利山，坡陡路滑，加上强劲的风雪，难度可想而知…

而其他接力的雪橇手，有的人被冻得脸颊发黑；

有的人，手都冻在赶雪橇的扶手上，只得浇上热水才能把手化开…

不得不称赞下，在这段路程中立下大功的，多哥。

现实中，多哥是塞普拉雪橇队里，前领头犬的儿子。

虽然“出身将门”，可这孩子从小并不占优势，腿短，身材娇小，还经常生病，需要塞普拉的妻子重点监护。

况且，它性情过于活泼，爱捣乱。

一开始，塞普拉并不认为它能成为一只雪橇犬，他曾将它送给别人当宠物。

但这家伙在人家家里上蹿下跳，没一刻安宁，没过几个月，它愣是自己破窗而逃，找到路回来了。

渐渐的，这只哈士奇凭借智力、耐力，为自己争得雪橇队伍的位置，而且还一次比一次靠前，最终成为领头犬。

塞普拉将它取名：多哥。

电影《多哥》，对多哥超常的智力和领导潜力做了很有趣的呈现。

比如，它的两次“逃生”经历。

塞普拉每次带雪橇队出门，都会把小狗们都关在笼子里。

一回，塞普拉特地在笼子旁边加固了石头，他刚走，多哥都就开始挖洞，企图逃跑。

隔壁笼子里的小狗看到了，纷纷效仿。

可是，小狗们挖了一会儿就没心思了，放弃了，开始懒洋洋地打着哈欠晒太阳。

多哥却不肯罢休，它沿着笼子边挖了5个洞，直到挖到第6个，终于成功…

其他笼子里的狗，只能羡慕地看着它，自由地跑掉…

还有一回，塞普拉把多哥关在房间里，并锁上了门。

多哥又是扒门，又是挖洞，发现都不奏效。

这时，它发现位于屋子上端的小缝隙。

它借助家具、房梁，逐层爬高，再次成功越狱。

不甘束缚的多哥，多次凭借飞快的脚力，追上塞普拉的雪橇队伍。

一开始，它有一种神奇的“魅力”，能让本来有序的队伍变得混乱，最后把大家都带沟里去…

但一旦主人给它机会，把它安排进雪橇队里，它立刻表现出不凡的一面。

起初，其他狗会对它狂吠，可转瞬，它就能让对方认可自己。

原来，舔狗也很有前途

它速度惊人，耐力持久，跑赢了队伍里所有的狗…

塞普拉终于意识到：它不是普通的雪橇犬，它是犬王。

参与1925年的血清接力事件时，多哥已经12岁，成功完成救援任务后，它负伤了。

而多哥的几个同伴，因为冻伤、疲劳而死去了。

曾有艺术家为跑完最后一段53英里的领头犬巴尔托，做了雕像，于1925年12月竖立在纽约中央公园。

多哥一直活到16岁，抚育西伯利亚哈士奇这一种群的后代。

它死后，尸体被存放在美国国家博物馆。

值得一提的是，1930年，美国养犬俱乐部正式认可了西伯利亚哈士奇这一犬种。

从极地环境走入都市后，如今，哈士奇已经成为流行于全球的宠物犬。

多哥，算是这一犬种较老的一代。

电影《多哥》中，饰演成年多哥的哈士奇，叫迪塞尔（Diesel），是多哥的曾孙。

而为了纪念1925年雪橇犬们的创举，阿拉斯加从1973年起，每年都举行全世界最长距离——全程1850公里的艾迪特罗雪橇犬大赛，路程终点就设在诺姆镇。

图片来自Alaska Dog Tour

多哥和同伴，从来没被忘记。

一个世纪快过去了，它们的故事，仍在感动一代又一代人…

我不愿意用“忠诚”来形容多哥。

它与赛普拉之间，是近乎平等的彼此信赖。唯有这样的信赖，才能让他们在险境中奋不顾身，勇往直前，创造奇迹。

我喜欢这部电影的结尾，导演用塞普拉的口吻说：

我曾以为，多哥是为了雪橇而活，最后才知，一直以来，他都在为我而活…

只要你活着，他就和你在一起，倾于你心，献出他的全部…