外盘头条：特斯拉多头称特斯拉股价4年后将达7000美元

源济

外盘头条:特斯拉多头称特斯拉股价4年后将达7000美元

2020年02月04日 05:41 新浪美股

　　全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

1、英美贸易协议遥遥无期 “美国正在发现英国有多欧洲”

2、特斯拉大多头：特斯拉股价2024年将达7000美元

3、油价跌进熊市创十三个月新低 市场关注OPEC减产动作

4、华尔街策略师：对病毒的担忧或被夸大 仅为短期风险

5、因从食堂偷窃食物 花旗高级交易员丢了千万年薪工作

6、押注16亿美元后 松下与特斯拉的合资企业首次盈利

　　英美贸易协议遥遥无期 “美国正在发现英国有多欧洲”

　　在上月英国退欧前夕访问伦敦期间，特朗普政府高级官员公开表示，对与英国达成贸易协定的前景非常乐观。美国国务卿迈克-蓬佩奥（Mike Pompeo）表示，华盛顿方面将“尽快”与伦敦方面达成协议。美国财政部长史蒂文-姆努钦（Steven Mnuchin）表示，英国是达成新商业协议的“头号目标”。但这些乐观的声明掩盖了人们的担忧，即伦敦和华盛顿在贸易、安全等诸多领域的分歧，给美英贸易谈判的启动蒙上了阴影。

　　尽管美国总统唐纳德-特朗普和英国首相鲍里斯-约翰逊都指出，全面的双边贸易协定是英国退欧的最大收获之一，但谈判可能难以迅速达成两位领导人想象的全面协定。这两个长期盟友在英国计划征收的数字服务税问题上的分歧也越来越大，特朗普威胁对欧洲征收的汽车进口关税和伊朗核交易的命运——在这些问题上，英国与欧洲各国政府的关系都比与美国的关系更为紧密。

　　总部位于华盛顿的智库——战略与国际研究中心欧洲项目主任希瑟-康利（Heather Conley）表示：“美国正在发现英国到底有多欧洲。现在面对这么多分歧，我不知道特朗普政府会有多强硬。”

　　两国贸易官员成立了一个美英联合工作组，开始为正式谈判做准备，美国政府甚至公布了达成广泛协议的谈判目标。对约翰逊来说，与美国的贸易协定提供了一个展示英国退欧机遇的机会，尽管政府自己的内部估计显示，任何收益都弥补不了脱欧的损失。然而，对英国政府而言，协议的象征意义似乎比经济现实更为重要。

　　最近几周，与贸易相关的紧张局势明显加剧。美国誓言，如果继续征收数字服务税，将对英国征收汽车和汽车零部件关税，但没有任何迹象表明，美国将免除英国对欧盟进口产品征收的关税，以报复英国向空客提供的补贴。特朗普政府已经暗示，它计划采取强硬路线，尤其是在农产品方面，这可能会使与英国的谈判难以推进。

　　特斯拉大多头：特斯拉股价2024年将达7000美元

　　专注于投资颠覆性创新公司的Ark investment上周六发布了特斯拉(780, 129.43, 19.89%) 估值模型的更新，目前预计该公司股票到2024年将价值7000美元。

　　Ark investment补充表示，在牛市的情况下，特斯拉的股价将达到甚至超过15000美元。在熊市的情况下，该公司股票的价格将为1500美元，仍约为当前交易水平的2.5倍。特斯拉股价周一盘中暴涨20%，创下2013年以来的最大单日涨幅，股价刷新盘中纪录高位至786.14美元，市值超1400亿美元。

　　Ark investment投资团队在分析特斯拉的商业模式时会考虑三个主要变量：毛利率，资本效率和自动驾驶。该公司表示，最看好特斯拉的削减成本和增加利润的能力，将其40%利润率的可能性定为80%。分析师对自动驾驶技术的采用最没有信心，称特斯拉有70%的可能性无法制造出完全自动驾驶的汽车。

　　对于资本效率或制造汽车的成本，该团队内部看法不一，称特斯拉有能力以每单位11000美元的价格建造工厂，也有可能是16000美元。汽油动力汽车行业的平均价格目前为14000美元。Ark investment首席执行官凯瑟琳-伍德表示：“电动汽车将在未来18个月至两年内跌破汽油汽车的价格，然后将继续下跌。这将是显而易见的。电动汽车将变得更便宜，成为更好的汽车。”在未来五年中，Ark investment预计电动汽车的销量将占全部汽车销量的三分之一，特斯拉的份额将达到18%。

　　油价跌进熊市创十三个月新低 市场关注OPEC减产动作

　　随着疫情对需求的潜在影响进一步打压原油价格，油价跌至一年多来的最低水平。加拿大皇家银行(78.78, -0.18, -0.23%)的Michael Tran在周一给客户的报告中说：“近年来，石油市场遭受了许多供应冲击，但自2008年金融危机以来，从未出现过严重的需求冲击。”他还说，疫情“搅乱了石油市场”。

　　美国西德克萨斯中质原油（West Texas Intermediate）下跌2.8%，收于每桶50.11美元，合每桶1.45美元。此前，WTI跌逾3%，至49.92美元，为2019年1月以来的最低水平。国际基准布伦特原油价格下跌3.9%，至每桶54.41美元，跌2.21美元，创下2019年1月3日以来的最低水平。

　　财经网站Forexlive分析师Adam Button：从技术面来看，50-51美元/桶区间在去年曾三次支撑油价，WTI原油下破50美元整数关口是个不祥之兆。CIBC私人财富管理公司（CIBC Private Wealth Management）高级能源交易员丽贝卡-巴宾（Rebecca Babin）表示：“在2020年上半年，原油的供需状况已经看上去极其脆弱。原油仍将是非常容易波动的。”

　　西德克萨斯中质原油（WTI）和布伦特原油（Brent）目前处于熊市区域，价格较近期高点至少下跌了20%，并连续了四周的下跌。

　　加拿大皇家银行的Helima Croft表示，市场正聚焦于“对需求的全面担忧”，并表示“所有人都在关注OPEC能否通过集体行动改变市场情绪。”据报道，能源联盟的联合技术(149.95, -0.25, -0.17%)委员会（一个负责审查石油市场的非部长级小组）将于周二和周三在维也纳举行会议，讨论如何减轻冠状病毒爆发的影响。这一行动可能包括进一步减产。OPEC可能于下周召开一次全体会议。OPEC+正考虑进一步削减每日50万桶的石油产量，另一种可能性是沙特临时每日减产100万桶。

　　华尔街策略师：对病毒的担忧或被夸大 仅为短期风险

　　由于人们日益担忧新型冠状病毒会导致全球经济崩溃，美股抹去了其2020年的全部涨势。但许多华尔街策略师认为，这种担忧可能被夸大了。

　　摩根士丹利(52.6, 0.34, 0.65%)、摩根大通(133.37, 1.01, 0.76%)、瑞银(12.33, -0.04, -0.32%)和瑞士信贷(12.52, -0.09, -0.71%)等主要金融机构的分析师都坚持对标普500指数的年底目标点位，认为该病毒是一种短期风险。

　　摩根大通全球和欧洲股票策略负责人Mislav Matejka在周一的报告中表示：“我们认为基本面是有支撑性的，疫情爆发的影响不太可能损害中期的经济活动” 。 

　　上周五美股遭受大幅抛售，标准普尔500指数和道琼斯(28399.8105, 143.78, 0.51%)工业平均指数均抹去2020年涨幅。

　　市场策略师认为，当前的回调将是短暂的，并押注今年的收益反弹。

　　因从食堂偷窃食物 花旗高级交易员丢了千万年薪工作

　　花旗集团（Citigroup）暂停了其在伦敦的一名资深债券交易员的职务，此前这家美国投资银行指控他从办公室食堂偷食物。

　　上个月，花旗集团的Paras Shah突然辞去了花旗欧洲、中东和非洲高收益债券交易主管的职位。据四名知情人士透露，在Paras Shah涉嫌从位于伦敦金丝雀码头（Canary Wharf）的汇丰欧洲总部的食堂窃取食物后，该行将其停职。

　　这位31岁的交易员是欧洲最引人注目的债券交易员之一，在汇丰（HSBC）工作约7年后，于2017年加入花旗。他的工作是撮合垃圾债券的买家和卖家，两名前同事向媒体表示，他是一位受欢迎的成功交易员。

　　据竞争对手交易员和垃圾债券投资者称，Paras Shah可能拿到了七位数的薪酬，并在花旗向高级员工发放奖金的几周前被停职。Paras Shah在领英上的个人资料显示，他2010年以经济学荣誉学位毕业于巴斯大学（University of Bath），同年加入了汇丰（HSBC）的固定收益交易部门。

　　押注16亿美元后 松下与特斯拉的合资企业首次盈利

　　松下(10.61, 0.64, 6.42%)（Panasonic）与特斯拉（Tesla）的电池合资企业首次勉强实现季度利润，这让这家迄今未能在美国电动汽车先驱身上押下16亿美元赌注的日本公司松了一口气。

　　松下首席财务官梅田博和（Hirokazu Umeda）表示，该公司与特斯拉（Tesla）在内华达州运营的电池厂的亏损已得到弥补，因为产量上升降低了原材料成本。

　　“到明年，我们希望利润将企稳，”梅田在周一的新闻发布会上表示。该公司业务状况的改善，与特斯拉上周发布的强劲业绩形成了呼应。在该集团准备加大新跨界多用途车Model Y的产量之际，特斯拉发布了第一个连续两个季度的净利润。

　　这一转变发生在松下的一个关键时刻。此前，中国电池制造商宁德时代周一证实，已与特斯拉签署了供应协议。在美国投资50亿美元的“超级工厂”后，松下成为特斯拉Model 3汽车锂离子电池的独家供应商。

　　总体而言，松下第三季度营业利润同比增长2.9%，至1004亿日元（合9.25亿美元），与此同时，该公司与特斯拉合资企业的强劲业绩，帮助抵消了工厂自动化传感器和电容器在华销量下降的影响。

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