《校场》2021-01-21：阿塞拜疆采购枭龙的传闻这次能否落地

源济

校场：阿塞拜疆采购枭龙的传闻这次能否落地
新浪军事  2021年01月21日 09:14

1月18日，俄罗斯军事专栏作家Военное обозрение爆料称阿塞拜疆已经向巴基斯坦采购了一批共21架枭龙block 3战斗机。这批订单中的第一架飞机，也就是去年3月首飞的枭龙block 3原型机，将于今年2月到3月交付给阿塞拜疆空军使用。交付后，阿塞拜疆也将成为继巴基斯坦、缅甸和尼日利亚以外第4个装备枭龙战斗机的国家。




话虽如此，但事实上这一爆料并没有得到如阿塞拜疆国防部、巴基斯坦国防部这样权威机构的证实，甚至连海外主流媒体都鲜有转载。唯一相关的消息是1月11日巴基斯坦空军代表团访问了阿塞拜疆，受到了阿塞拜疆国防部的热情接待。在会谈中，阿塞拜疆国防部长哈萨诺夫盛赞了巴基斯坦军工自主化的努力，为代表的就是JF-17枭龙战斗机。因此，Военное обозрение的爆料有两种可能，一种是真的从某种消息渠道确认了这笔订单，另一种则可能是对1月11日这次访问的捕风捉影。




其实阿塞拜疆想要采购枭龙战斗机的传言由来已久，枭龙战机在巴基斯坦空军服役后不久的2008年，就有阿塞拜疆媒体曝出过类似的新闻。后来的2018年、2019年、2020年也都曾传出过阿塞拜疆已经与巴基斯坦达成交易的传闻。但这种传闻每次都是干打雷不下雨，这也让一直关注枭龙出口的军迷对“阿塞拜疆”这个名词感到了麻木。




但仅从阿塞拜疆的实际需求来看，枭龙甚至任何其他三代机在很长一段时间内都不是必需品。其空军拥有17架米格-29和5架米格-21。虽然乍看之下机型又老、数量又少，但其主要假想敌亚美尼亚空军直到2019年12月才开始有了战斗机。这是亚美尼亚从俄罗斯采购的12架苏-30SM中的第一批。在短时间内，阿塞拜疆空军完全可以凭借数量优势对亚美尼亚空军形成绝对优势。




在去年下半年的亚阿纳卡冲突中，亚美尼亚的这4架苏-30SM甚至没敢升空迎战。至于其背后的原因也是众说纷纭，一种说法认为这是因为土耳其空军2020年初赴阿塞拜疆进行联合演习后，并未全部撤回土耳其，而是在阿塞拜疆境内留下了6架F-16。纳卡冲突时，土耳其的E-7T预警机还一直徘徊在土亚边境为阿塞拜疆提供情报支持。如果亚美尼亚执意让苏-30SM升空作战，很可能会被土耳其和阿塞拜疆空军联合绞杀。




另一种说法来自亚美尼亚武装部队前总参谋长阿科皮扬。根据他的说法，亚美尼亚采购的这4架苏-30SM压根就没有现代化的导弹装备（俄罗斯限于国内法律不能向有潜在冲突可能的国家和地区出售R-77这类的先进导弹），只配备了最基础的R-73格斗导弹和R-27半主动中距弹，根本无法和装备了AIM-120C的土耳其F-16相抗衡。




因此，这位前总参谋长在任内一直反对苏-30SM的采购，而主张亚美尼亚应该购买更多性价比更高且即插即用的道尔防空导弹系统。这实际上也与我们之前的判断不谋而合——如果拥有足够数量的，类似于道尔的先进野战防空系统，亚美尼亚也不会在之前的纳卡冲突中被阿塞拜疆的无人机打得那么惨。




这次纳卡冲突结束后，亚美尼亚方面也开始意识到自己之所以战败，与之前在军事、外交上同俄罗斯的疏远不无关系。因此之前的疏俄派总理帕辛扬也在今年新年伊始就宣布亚美尼亚将进一步加深与俄罗斯的关系，因为在纳卡冲突结束后，“亚美尼亚需要新的安全保证”。不难预计，亚美尼亚可能会借此机会继续像俄罗斯增购武器（尤其是先进野战防空系统和先进战机），而如果俄罗斯愿意接受亚美尼亚的投怀送抱，在下一次亚美尼亚与阿塞拜疆发生冲突后，是可以通过自身的军力和地区影响力来制衡阿塞拜疆的“靠山”土耳其的。




即使亚美尼亚不再增购更多的俄罗斯武器，也不再试图为苏-30SM配备R-77导弹。单单是目前已经服役和已经下单的12架苏-30SM完成交付后。这些配备了PESA雷达和矢量发动机的苏-30就能够在独自对抗阿塞拜疆空军的时候占据上风。这也使阿塞拜疆第一次有了购买三代半战机的动机。




除了亚美尼亚空军实力快速增长的问题外，阿塞拜疆还将面临一个棘手的问题。之前我们已经说过，亚美尼亚和阿塞拜疆双方的军备建设都是有针对性的以对方为假想敌的。在这次的纳卡冲突中，阿塞拜疆首先“变招”，使用无人机给了只有六七十年代野战防空水平的亚美尼亚当头一棒。但亚美尼亚也不可能白挨这一棒子，未来几年亚美尼亚的军力建设肯定会向野战防空有所倾斜，几乎必然会引入更多诸如道尔、铠甲一类的先进野战防空系统。阿塞拜疆现役的无人机和有人攻击机（苏-25）都不具备发射远程精确制导弹药的能力，这两者都以直升机装备的短程反坦克导弹为主要武器。而随着亚美尼亚防空能力的增强，阿塞拜疆必须要使用更先进的有人战机发射远程对地弹药来加以应对。




所以之前始终没有更新战斗机的迫切需求的阿塞拜疆终于开始需要一款有较强空对空作战能力，且能使用先进武器执行空对地作战任务的战机。符合需求，又买得到、买得起的产品大概有这么几家的产品：俄罗斯、土耳其、以色列、巴基斯坦。在这些国家里，俄罗斯是阿塞拜疆的最大军火供应商。但上文我们也说过，俄罗斯不可能向阿塞拜疆出口亚美尼亚得不到的先进武器，因此就算是买到了米格-35、苏-30甚至苏-35，也不能完全发挥其优异性能——实际上阿塞拜疆现役的米格-29也都没有发射R-77的能力。




以色列和土耳其两国虽然关系说不上好，但两国都算得上阿塞拜疆的“靠山”，因此如果这两个国家有自己生产的战斗机的话，将会是阿塞拜疆的首选。可问题是以色列的狮式战斗机早就流产了，之后一直在买美国装备；土耳其的TF-X更是还处于模型阶段。在这种万马齐喑的情况下，巴基斯坦拥有知识产权且能够自行生产的枭龙几乎成了阿塞拜疆的唯一选择。




相比于巴基斯坦现役的枭龙Block 2，枭龙Block 3换装了更大的衍射HUD、配备了更先进的头盔瞄准和头盔显示系统、换装了KLJ-7A有源相控阵雷达，同时增加一部安装在右侧进气道附近的IRST设备。可以说，这些改动无不是为了提升枭龙战斗机相对较弱的对空作战能力而做出的。而换装了有源相控阵雷达，还搭配了闪电-10主动雷达空空弹、还有雷达迫近告警系统的枭龙战斗机的BVR作战能力将远远甩开亚美尼亚的瘸腿苏-30SM。




在空对空作战之外，对地攻击一直是枭龙最大的卖点。其装备的闪电-10反辐射导弹可以在30~40公里以外对地面雷达防空系统进行打击。在确认了敌军防空阵地的位置后，还可以发射C701、C802AKG等远程空对地导弹对其进行打击。虽然巴基斯坦并没有生产这些先进空空武器的能力，但巴基斯坦大量装备了枭龙战斗机，空空武器和空地武器的库存量都十分庞大，再加上其购货渠道异常稳定。所以就算这些空射武器的原产国并不想蹚亚阿冲突这摊浑水，巴基斯坦也可以直接向阿塞拜疆出售自身的库存。因此，枭龙不仅是阿塞拜疆的唯一选择，还是一个非常合适的选择。




之前阿塞拜疆将要采购枭龙的消息已经成了《狼来了》的故事。但在《狼来了》里，狼最后真的来了。现在，我们也不妨抱着一种“再被忽悠一次又何妨”的心态，看看这次枭龙这匹“狼”，会不会真的来了。