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[时评] 建党这 100 年以来,中国完成了哪些看上去「不可思议」事情?

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发表于 2021-7-2 01:09 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


建党这 100 年以来,中国完成了哪些看上去「不可思议」事情?

知乎日报  2021-07-01

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题图:《觉醒年代》



今天,是中国共产党成立 100 周年。


一百年来,先辈们付出了无数的血与泪与汗,才让这个被帝国主义肆意践踏的国家,成为如今跻身世界前列的强国。


我们从无到有,开荒拓土,丰衣足食,手摘星辰。


生于盛世的我们可能已经习惯了现在的生活,但在历史的长河中,中国人民的生活其实早已发生了翻天覆地的变化,今天小编想借这个机会和大家聊聊:


    

建党这 100 年以来,哪些看上去「不可思议」的事情已经被完成了?

     

  

答主:冬至(2400+ 赞同)


极大的提升了全民族每一名成员生存环境的下限。


首先是吃饱饭,把一个小地主过年才能吃肉的国家变成一个不克制就会三高(高血压、高血脂、高血糖)的国家。


第二个全面教育,扫除文盲。全民族接受 9 年义务教育,提升整个民族的科学素养、文化水平,功在当代,利在千秋。


高等教育好搞,印度也能攒出个印度理工。基础教育难,现在为了维持基础教育,要养活数千万中小学教师,以及围绕教育产业吃饭的上千万人。这些人都不直接创造价值,但是全民教育离不开他们。


100 年前,大师辈出,但是没人想着去搞普及教育,或者没有搞成。


有了基础教育还不够,埃及教育不错,但是受了教育的年轻人破坏力更强,需要就业。


第三个,这几十年,基本做到了全民就业,不管工作好坏,总有个安身立命的去处。


这需要工业化,有工厂生产出供这个社会 折腾 (划重点)的必要物资,比如钢铁、水泥、石油。


有了这些物资才能去搞基建,铁路、公路、基础设施……


生产钢铁、水泥、石油的工厂可以安排就业……


修铁路、公路、基础设施可以安排就业……


有了这些设施,就可以搞制造业,搞出口换外汇,拿来外汇继续搞基础工作。


有了这些设施,就可以搞服务业,快递业,等等等等,继续拉动就业……


人民受过教育,还都有工作,咱们看来理所当然,放在别的国家就是【不可思议】了。


欧洲完成这一步靠的是先一步进入工业革命和大航海掠夺地球。


美国、澳大利亚完成这一步靠的是地缘优势以及近乎无限的资源。


日本完成这一步靠的是中国的赔款。


中国完成这一步完全是靠自己。世界上没有先例。【不可思议】



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答主:南山(1800+ 赞同)


我们战胜了沙漠。


毛乌素沙漠位于陕西省榆林市长城一线以北,因此榆林市也被称为驼城,意为沙漠之城,毛乌素沙漠面积约 4.22 万平方公里。


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这里降水较多(250~400 毫米),有利植物生长,原是畜牧业比较发达地区,固定和半固定沙丘的面积较大。1959 年以来,人们大力兴建防风林带,引水拉沙,引洪淤地,开展了改造沙漠的巨大工程。


横跨宁夏、陕西、内蒙古的毛乌素沙漠,几乎是全国所有沙漠地区产生植树英雄最多的:宝日勒岱、乌云斯庆、殷玉珍、王果香、盛万忠、王有德、白春兰、牛玉琴、石光银……


从「公社」时代的「劳模」,到个人承包沙地时代的企业家,栽下去,活下来的树是实实在在立在那里的,他们最终留在这片沙地上的成绩足以让人们改变对「毛乌素沙漠」的恐怖印象。


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比如榆林定边的石光银,他用 20 多年时间,在 63 公里长的沙漠边缘种下 6 公里宽的一个绿带——这个「人进沙退」的速度,相当于清末同治年间流沙侵蚀榆林城墙速度的两倍多。


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「七一勋章」获得者:石光银


到了 21 世纪初,已经有 600 多万亩沙地被治理,止沙生绿。80% 的毛乌素沙漠得到治理,水土也不再流失,黄河的年输沙量足足减少了四亿吨。


由于有良好的降水,许多沙地,如今成了林地、草地和良田。在沙漠腹地,榆林市还累计新辟农田 160 万亩,榆林这座「沙漠之都」变成了「大漠绿洲」。2020 年 4 月 22 日陕西省公布榆林沙化土地治理率已达 93.24%,这意味着毛乌素沙漠即将从陕西版图「消失」!


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我们依靠强大的治理能力和坚持长期治理的毅力,成功扭转了局面。到了 21 世纪初,已经有 600 多万亩沙地被治理,水土也不再流失,黄河的年输沙量足足减少了四亿吨。


由于有良好的降水,许多沙地如今成了林地、草地和良田。在沙漠腹地,陕西省榆林市还累计新辟农田 160 万亩,榆林这座「沙漠之都」变成了「大漠绿洲」。



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答主:无可就是九头鸟(300+ 赞同)


我们消除了疟疾。


6 月 30 日,世界卫生组织发布新闻公报称,中国正式获得世卫组织消除疟疾认证。


公报说,中国疟疾感染病例由 1940 年代的 3000 万减少至零,是一项了不起的壮举。


世卫组织总干事谭德塞在新闻公报中向中国消除疟疾表示祝贺。谭德塞说:「中国的成功来之不易,这主要得益于中国数十年的持续精准防控。」


世界卫生组织西太平洋区域主任葛西健表示:「中国为实现这一重要里程碑所作的不懈努力表明,强有力的政治承诺、加强国家卫生系统,可以战胜疟疾这一大公共卫生挑战。中国的成就使西太平洋地区朝消除疟疾的目标更近了一步。」


世卫在共产党百年之际,给中国点了一个大大的赞!



  

你经历的哪些真实故事,让你意识到「中国真的不一样了」?

    


答主:杨来钱(2 万+ 赞同)


昨天不知道怎么着,就特别想吃卤猪蹄,麻辣黏香的那种,于是下班就去了菜市场,买完新鲜猪蹄后想着再买点鸡蛋,时值晚饭点买东西的人很多,就在那里排队称重结账;


排在我前面的是个老爷爷,满头银发但打理的很矍铄,头发一丝一缕都透漏着精气神,想想自己偶尔还懒、邋遢,比比人家!


老爷爷右手边站着一位奶奶也是满头银发,面容虽然确实老了,但底子看得出来,年轻那会也是「让村口的哥哥流泪的那种」;


这老两口,羡慕啊!


很快,轮到老爷爷结账了,他从怀兜里颤颤巍巍拿出手机,他要扫码!!!


我瞪大了眼睛,天啊,这爷爷要扫二维码支付!


从老爷爷的形态和银发来看,冒昧的估计最少也得74往上了,因为我外婆今年 74,也很矍铄硬朗,但外婆看起来没这个老爷爷年纪大的;


老爷爷拿着手机手臂伸直,端着扫商家二维码,就老年人老花眼那种,扫的很严肃!


我忍不住嘿的轻笑了一下,我老的时候也是这样吧……


老爷爷拿着手机扫了好几下,好像没反应,没出现付款页面,又扫了一下还是不行。他扭过来示意老奶奶看看:


「咋了?咋不行了?」


奶奶接过手机,也是同样端着扫了一下,还是没出现付款页面,也很疑惑:


「昨天还好好的,二妮带我买菜的时候还用了」


见状,我上前看了一下:


「我帮您看下吧」


老爷爷连声「好好」,示意老伴把手机给我看看


我接过手机扫了下,结果屏幕是黑的,没那个扫描的框,我翻过手机一看,哈哈:摄像头的位置贴了一个卡通贴画,哈哈哈


「您的摄像头被这个挡着了,揭开就没事啦!」


老两口也是哈哈一笑,看来孙子孙女们没少给他们淘气捣蛋~


然后顺利结账,两位老人表示感谢


「小伙子,谢谢你帮忙啊!我们不懂这些,只知道扫一下,然后输密码数字」


「没事,应该的,您客气啦!」


结完账,一同提着菜出市场,我很惊讶于两位老人扫码结账这个事,于是问二老多大年纪了


老爷爷比手示意,并说「82 了」


我的天!80 多了啊,还微信扫码!!


奶奶看出了我的意外,笑着说


「零钱零零碎碎不好拿,我们年纪大了眼神也不好,分不出真钱假钱,去年你爷爷被人找了 20 元的假钱,给气的不行,所以孩子们就教我们用这个扫一扫支付,这个省事」


「噢,明白了,您以后再遇到这种情况就检查后面这个摄像头就行,您的手机新着呢,没有别的毛病!」


老两口点头「谢谢!」


挥手告别各自回家,望着两位老人的背影,我思绪良多


82 岁的年纪,他们的一生经历了哪些?又走过了哪些时光?耄耋之年仍然可以用微信扫描二维码支付买菜!!


中国,可不是变化了嘛!


老爷子出生于 1938 年,全面抗日战争的第二年,抗日战争,四年解放战争,抗美援朝,三年饥荒,十年文化大革命,对越、对印反击战,然后改革开放,台海危机,加入世贸,非典时期,第一次举办奥运会,中国载人航天全新时代,新冠疫情到如今……


两位老人的一生从一个小的位面折射出了祖国这百余年的抗争和奋斗啊!


抗战年代出生,如今耄耋之年的老者去菜市场买菜,可以用微信扫码结账,这就是中国的变化!


中国真的不一样了!



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答主:Thomas看看世界(3000+ 赞同,摄影话题下的优秀答主)


05 年的时候在网上逛论坛,当时走 318 公路去西藏都属于探险性质的旅游了,让人向往不已但又感觉紧张。特别是通麦天险永远是一边在修路另一边单向放行通车,至少堵半天让人印象深刻。


21 年的时候去西藏,复兴号动车已经通到日喀则和林芝了,318 几乎一路隧道再无天险,去阿里的路也修的好的不得了。车窗外一片欣欣向荣的景象,村庄整洁,植被茂盛,沿途的基建设施林立。车窗内的藏族同胞很多也打扮时髦,热情友好,对国家有很强的认同感。


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拉林铁路开通第一天,一位藏族老爷爷来体验动车,窗外是传统的高原集市。


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西藏的复兴号动车商务座,与大飞机头等舱无异,可坐可躺,小吃饮料免费。拉萨林芝全程商务座 452,如果只想体验的话可以从米林站坐到林芝站,或者贡嘎站坐到拉萨站,商务座只要 46,不过太难抢了。


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恰好在光线最好的夕阳时刻经过可可西里无人区。蓝天、白云、雪山之下的青藏线不仅是铁路线的「天路」,也是公路运输线、光缆通信线、电力网线的「天路」。


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干净整齐的社会主义新农村。火车内的行李箱丝带与车窗外的彩虹,火车内的帽子红花和车窗外的五星红旗,形成了一个巧妙的连接。


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拉林铁路后半段几乎一直在隧道中穿行,拉林铁路 16 次建桥跨越雅鲁藏布江,修建了 47 座隧道穿越藏东群山,图中是火车快要进入 13073 米的巴玉隧道的一瞬间,桥下的一大片绿水,就是雅鲁藏布江上的加查水电站的蓄水区。


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从青藏铁路上看青藏公路,让人震撼的不仅有密集蜿蜒的河流上,也有河上的一座座桥梁。


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西藏铁路的开通和运营,离不开无数普普通通的劳动人民的努力。因为西宁到拉萨段跨越昼夜,运行时间在 20 小时以上,所以在列车上一些不起眼的角落,工作人员也会小憩片刻。车窗外虽然大部分地段都是荒凉的高原,但每隔一段距离便能看到这样的护路者,列车经过时他们会向火车敬礼致意。


  

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答主:有360天了么(1200+ 赞同)


小编注:回答发布于 2020 年 11 月


我是做咨询的。


今年各地都在忙十四五规划。因为明年要进「十四五」了,都在谋发展,画蓝图。


我有幸参加了几个中西部省份的规划编制,发现个事,就是万亿这俩字特别多,万亿产业,万亿经济区,万亿城市群,万亿市场,万亿消费圈……这些词高频出现。


一开始我心想,都吹牛,能落实么?万亿是啥概念,全国都才几十、上百万亿,你这一个省,一个产业,一个城市群,一条经济带就占了几十分之一,全国那还得了?


结果仔细调研后自己打脸了,你别说,大部分原本十三五末就有七八千亿的底子,只要每年增长个 3-4%,五年可不就是万亿。回想当初,十三五规划时都是提千亿,五年过去上了一个数量级,真是感叹。感叹之余,不仔细想,仿佛觉得挺自然而然。


但怕就怕仔细想。您瞧,现在地球村里计划着五年十年二十年那么长时间里的事儿的国家有多少?没几个了。计划了然后还基本能实现的呢?更是基本独苗。


对比大陆西边的几十年前啥样现在还啥样,海对面的隔四年就掉头说出的话基本没实现,这种坚定和执行力,这种说到做到的魄力,说恐怖过分么?


再往深里想,我们这个民族长于谋长远,我们的党善于做执行,我们的人民甘于勤奋斗,我们这个国家能不每五年一个样儿么……



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100 年前在浙江嘉兴一艘船上,船上的人或许也想不到,他们将会为这个国家带来什么。


100 年里,一批又一批,一代又一代觉醒者坚定的带着这个国家前进。一个世纪的坚定,一个世纪的不忘初心。


中国共产党成立 100 周年,生日快乐!

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