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[车迷与枪迷] 汽车各种配件到底哪些才是原厂件?哪些零件有原厂?

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发表于 2022-5-13 02:02 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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汽车各种配件到底哪些才是原厂件?哪些零件有原厂?

作者 / 邓较瘦

其实对于一些有洁癖的朋友来说,只要出厂之后换的零件,都不是原厂件!哪怕是在 4S 店里换的。

这个执念虽然有一点点依据,但现实中没必要这么较真。因为主机厂在装配线上的零件和后市场如 4S 电里的供应商会在不同时期里有所区别。

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小到雨刮器,出厂时可能是博世,4S 店里配套的可能是法雷奥,但如果外包装上面都打了品牌 LOGO 的话,那基本不用担心,都是厂家授权的。但缺点就是贵!真要迷信这个「原厂」非它不换,那可能就要交多点智商税。

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大的关键部位,如双离合模块,原厂可能是德国大陆的,更换后可能就是国内某合资厂的。这个也不用纠结 4S 店或者厂家降本抠门,通常就是之前的进口双离合摩擦片材料不适合本土使用,投诉频发,现在换成国内开发替代品的使用效果通常还更好,个别车型的怠速阀,减震器我都见过早期第一批全是进口件的时候整天修个没完,后来一换国产件就相安无事。这类车型硬要坚持原来的"原厂"件,用起来估计会越用越糟心。

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至于已经脱保,早就在外面修车的朋友,原厂件这个水更深!真不要看见有品牌 LOGO 就以为万无一失......其中的重灾区就是保有量最庞大的丰田。因为进入国内市场早,口碑也好,导致零件市场上假冒它的也非常多,以致我现在看到外包装印刷着经典 TOYOTA 红字的所谓原厂零件我都打醒十二分精神去鉴别!

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想要跳过这个坑,可以直接买给主机配套的供应商品牌货,例如丰田的件就直接订电装就完事,没有 TOYOTA 标签一点问题都没有,还基本保真。其它欧洲品牌的零配件供应商也十分好查,博世,法雷奥,天合.....甚至大型电商都有他们的旗舰店,啥配件都能自己买到,真没必要去追求所谓"原厂“

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至于那些有且只有原厂的,就要数变速箱里的关键部位了。比如 AT 里面的行星齿轮,双离合里的齿轮组,一旦有什么缺胳膊少腿的损伤,原厂件多贵你都得用!谁敢保证买个副厂件回来装车后有什么异响,或者试车时直接爆掉的......不过当然,到了这个地步,很多人都情愿换个二手总成上去,不折腾了。

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