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世界经济或迎失落十年,硅谷大佬欲喊停大型AI研究 | 财经日日评

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发表于 2023-3-29 07:38 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


世界经济或迎失落十年,硅谷大佬欲喊停大型AI研究 | 财经日日评

吴晓波频道  2023-03-29 19:00
世界银行:全球经济将出现失落十年


3月28日消息,世界银行在一份报告中指出,除非政策制定者采取雄心勃勃的举措来促进劳动力供应、生产率和投资,否则到2030年,全球经济平均潜在年增长率将下降至2.2%,为30年来低位,世界经济将迎来“失落的十年”。低投资还将减缓发展中经济体的增长,在本世纪20年代剩余的时间里,这些国家的平均GDP增长将降至4%,而2011~2021年的平均增速为5%,2000~2010年为6%。

不过,报告也提到,通过共同努力增加对可持续部门的投资、降低贸易成本、利用服务业增长以及扩大劳动力参与率,可以将潜在GDP增长率提高至多0.7个百分点,达到2.9%。(财联社)

|点评| 21世纪初,伴随着互联网时代到来,全球化进程加速。在此期间,全球各大经济体在世界贸易链条中找到了自己的位置,分工协作,世界经济进入一段平稳上行期。随着互联网红利的逐渐消散,全球生产力效率增速放缓,过去经济增长期间的隐患逐渐暴露,全球疫情再度放大了这些问题,地缘冲突、全球通胀、银行业危机纷至沓来。

欧美经济体的衰退风险已经是今年老生常态的问题,以金融业为支柱的美国能否顺利渡过银行业危机尚未可知。并且,欧美现在利用财政手段提振经济时处处受限。中国内需恢复速度放缓,能否全面复苏有待观察。日本宽松的货币政策正在受到国内通胀的不断挑战,全球贸易放缓的大背景下,出口导向型经济的日本很难独善其身。从整体上看,全球经济前景难言乐观。

30城调整首套房贷利率下限至4%以下


3月29日消息,截至目前,已有超30城调整首套房贷利率下限在4%以下。二线城市中,沈阳、郑州、太原、厦门等地房贷利率最低3.8%。三线、四线城市中,珠海、柳州、南宁等地可低至3.7%。

符合首套住房贷款利率政策动态调整机制的城市多为普通二线、三线、四线城市,一线及核心二线城市新房市场韧性较强,企业降价促销力度较小,多个城市新房价格平稳运行。近期伴随着前期积压需求的快速释放,部分城市房地产市场调整压力加大,新房项目访盘量明显下滑,二手房看房量回落,这部分城市仍需要政策端给予更大的支持,促进刚需和改善性住房需求入市。(房天下产业网)

|点评| 今年以来,中国房地产市场整体有所回暖,从成交量、开发投资增速、新开工面积等数据上均有所表现。但全国内部结构分化较大,呈现出冰火两重天的局面,一线城市和强二线城市成交良好,而低线城市不管是房价还是销量均不太乐观。

前期因为新冠疫情而积压的购房需求应该释放得差不多了,即便是火爆的成都,近来带看量以及成交量也有较大比例下滑。接下来,支撑楼市复苏需要更为内生的驱动力,比如宏观经济持续好转以及人们对于未来收入预期得到较好改善。目前,楼市仍然需要政策托底,因城施策降低按揭贷款利率不妨是一个好选择。

第八批医药国采开始招标



3月29日,第八批医药国采在海南省陵水县开标。此次国采共涉及40个大品种,覆盖了抗感染、肝素类、抗血栓、高血压等药品领域。据悉,此次集采的品种中,不少都是市场销量超10亿元的大品种。值得一提的是,市场规模较大的肝素类产品今年首次纳入集采,此类药物作为抗凝血、抗血栓的临床用药,在心肌梗死、心血管手术、血液透析等一系列疾病的治疗中广泛使用。

2018年国家医保局组建以来,持续挤压药品耗材虚高价格水分,国家组织集采7批294种药品平均降价超50%,3批4类耗材平均降价超80%;叠加地方联盟集采,累计降低药耗费用超4000亿元。(中国新闻网)

|点评| 医药国采的行动,有效地降低了患者用药价格。医药国采是用全国在某类药品的用量作为筹码,和药企代表进行谈判,极大地加强了谈判时的议价权。国采大幅压低了药品售价,对于药企来说,进入国采名单,减少了药品在市场中的竞争成本,部分订单被国采提前锁定,销量上也得到保障,达到以价换量的效果。

想要进入集采名单,需要符合严格的标准。对于部分研发能力较弱、无缘集采的中小药企来说,市场份额被进一步挤压。但对于在某些领域掌握特效药的大型药企来说,药品市占率本身就很高,对于集采的兴趣一般。不过,一些特效药由于不在集采名单中,部分医院只能选择效果相对一般的药品对患者进行治疗,这些问题要在后续实际运作中陆续解决。

千名硅谷大佬联名呼吁暂停大型AI研究


3月29日消息,当全球都在为AI的进化而欢呼雀跃,一封警示AI风险的公开信在硅谷科技圈广为流传。3月22日,生命未来研究所(Future of Life)向全社会发布了一封《暂停大型人工智能研究》的公开信,呼吁所有人工智能实验室立即暂停比GPT-4更强大的人工智能系统的训练,暂停时间至少为6个月。

截至目前,图灵奖得主Yoshua Bengio、马斯克、苹果联合创始人Steve Wozniak、Stability AI 创始人Emad Mostaque等上千名科技大佬和AI专家已经签署公开信。更具戏剧性的是,3月29日下午,有网友发现OpenAI CEO Sam Altman的名字也出现在公开信上。不过截至目前,Sam Altman的名字已经从公开信上消失。(华尔街见闻)

|点评| 霍金生前曾有一大预言,说AI能够解决人类大部分问题,如果不受控制地发展AI,可能对人类生存构成严重威胁。现在,这种担忧在ChatGPT火爆之后卷土重来。近日,OpenAI创始人直言AI可能毁灭人类。现在又有硅谷千名大佬签署联名信,把AI快速发展视为一场“失控的竞赛”,呼吁对AI建立监管与治理。

AI越来越智能,可以提高人类的生产效率,利于经济的增长。但如果监管不能及时跟上,AI带来的混乱或超出人类想象。高盛不久前发研报预测,AI或让全球3亿人“丢饭碗”。现在,或许要开始评估AI的伦理与利弊。

比亚迪2022年净利润增长逾400%


3月28日,比亚迪发布财报显示,2022年实现营收4240.61亿元,同比增长96.2%,归母净利润166.22亿元,同比增长445.86%,扣非归母净利润156.38亿元,同比增长1146.42%。分产品看,公司主要营收来自汽车及相关产品,去年营收为3246.91亿元,同比增长151.78%,毛利率为20.39%,较上年上升3.69个百分点。手机部件、组装及其他产品实现营收988.15亿元,同比增长14.3%,毛利率为6.06%,较上年下降1.52个百分点。

整车产销方面,公司去年共生产188.17万辆汽车,同比增长151.71%,销量为180.25万辆汽车,同比增长149.88%。比亚迪同时宣布2022年度利润分配预案,以约29.11亿股为基数,向全体股东每10股派发现金红利11.42元(含税),合计约33.25亿元。(综合华尔街见闻)

|点评| 比亚迪业绩整体表现亮眼,符合市场预期。去年新能源汽车大幅放量,远超行业平均增速,国内市场占有率已经跃升至27%,同比大幅提升10%。销量高增,产能利用率提升,规模效应显现,全年单车利润高达8000元,四季度预估到了万元左右。

十年磨一剑,比亚迪算是中国汽车行业弯道超车的一个缩影。比亚迪目前拥有王朝、海洋、腾势、仰望四大矩阵,全面覆盖了新能源车低中高端领域,下至10万元,上至百万元,全力与海内外厂商展开竞争,且竞争力颇强。不仅如此,比亚迪还拥有全产业链,包括布局上游锂矿,以及中游的电池电机电控核心零部件。

微信升级“搜一搜”挑战知乎


3月28日,2023微信公开课PRO·微信之约在广州正式开讲,视频号、微信支付、小程序、搜一搜、企业微信等重要应用组件的负责人悉数亮相,现场发布了各个板块未来一系列新计划、新能力,其中包括对助力创作者、经营者提效增收的一系列计划,以及链接行业,助力数实融合发展的各类新工具,新应用。

微信在搜一搜里将升级“问一问”,主要针对微信内的常见问题,聚合呈现平台上的优质答案,还会通过定向邀请优质内容创作者,参与问题回答。一个问题下的多个答案排序,将按照回答质量、作答时间和用户反馈情况来综合决定,优质的原创回答内容将优质呈现。对于这个功能,业内普遍认为这将是微信版的知乎,未来将对知乎产生一定竞争压力。(每日经济新闻)

|点评| 微信生态拥有庞大用户基数,且粘性极强,下属应用组件往往能够四两拨千斤,实现弯道超车。微信支付从发红包开始,到最终打败老对手支付宝;视频号此前不被外界看好,但增长势头越来越猛,月活用户规模已经反超抖音和快手;搜一搜,月活高达8亿人次,已经重构搜索市场格局。

现在,微信继续迭代,升级问一问,不仅对知乎构成压力,对于百度知道、豆瓣等竞争对手一样有威胁。而且,问一问在未来还可能变身为类ChatGPT的产品。微信一系列举措,一定程度上动摇了百度赖以生存的搜索根基,且后者收录内容早已被其他几个互联网大厂割裂,形成了信息孤岛。从这点来看,问一问的后劲颇为强劲。

货拉拉递交港股上市申请


3月29日消息,据港交所披露,同城货运网络平台领域龙头货拉拉已递交港股上市申请,高盛、美银证券和摩根大通为其此次IPO的联席保荐人。招股说明书显示,货拉拉目前在全球11个市场超过400个城市开展业务。2022年,公司促成的已完成订单约4.28亿,全球货运GTV(平台交易总值)达67.15亿美元。同期,货拉拉平均月活商户约1140万,平均月活司机约100万。

2022年,货拉拉自成立以来首次实现年度盈利,按非国际财务报告准则,全年调整后利润为5323.3万美元。而同口径下,2020年和2021年的调整后亏损分别为1.5539亿美元和6.3126亿美元。(每日经济新闻)

|点评| 货拉拉几乎就是同城货运的代名词。和网约车一样的透明且平价收费方式、便利的叫车体验再加上平台频繁的优惠活动,为货拉拉迅速打开了市场。不过,货拉拉在全国进行布局后,面临着和网约车平台一样的困扰,平台对司机的管理约束相对薄弱,少数服务不周的司机在网络中影响被放大,造成货拉拉口碑下滑。

用户对于货拉拉的评价褒贬不一,货运司机对货拉拉的评价则是一边倒。货拉拉依靠相对较低的货运价格吸引客户,也就意味着在用司机利润补贴用户。货拉拉不仅对司机抽成较高,还为司机推出不同价位的会员,直接影响到接单的数量。随着满帮、滴滴等企业进军同城货运市场,货拉拉若不拿出有力的措施,龙头地位可能受到一定挑战。

周三指数涨跌不一创指微涨0.09%


3月29日,三大指数涨跌互现,科创50指数大涨超2%。板块方面,半导体芯片股全线爆发,CPO概念方向领涨,此外机场航运、旅游、阿里概念股表现活跃;周二大涨的石油化工板块陷入调整,中字头概念股持续回落,CRO概念、军工、养殖、基建板块纷纷走弱。总体来看,个股跌多涨少,近3400家个股飘绿。

截至收盘,沪指报3240.06点,跌0.16%,成交额为4055亿元;深成指报11579.91点,涨0.13%,成交额为5756亿元;创指报2371.19点,涨0.09%,成交额为2547亿元。沪深两市成交额共计9811亿,较上个交易日缩量231亿。北向资金全天净买入43.23亿元。(新浪财经)

|点评| 在国内对民企支持力度加大,阿里业务分拆等利好推动下,港股全天较为活跃,A股方面则继续维持小幅震荡。从指数上看,沪指运行至近期盘整下轨,创指反弹遇到阻力位,市场整体缺乏方向性指引。从板块上看,大部分板块在去年底经过一轮反弹后,估值已经部分被修复,市场整体气氛较为低落时,没有消息的提振很难在存量博弈的市场中得到关注,小幅震荡下行成为常态。

芯片板块全天领涨,今年一季度剔除疫情影响后,多数电子消费品的销售情况明显好于去年,多数企业盈利情况同比提升几乎是板上钉钉的事情。AI概念近期的良好表现也将市场目光吸引到科技板块中,业绩确定性的逻辑下科技板块成为当下市场资金为数不多的选择。

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