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[转贴] 美股技術分析╱樂觀中,還應保有警戒心 鄒翎鈞

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发表于 2009-6-1 10:26 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


  美國汽車大廠通用汽車在上周四由紐約股票交所宣佈暫停交易,這是美國史上最大的破產案,但「通用的問題就是美國的問題。」這是GM前總裁的一句老話; 據消息指出,GM破產倒數兩星期前,美國財政部又一次向其旗下的金融服務公司注入了70億美元資金,至此總計累計194億美元的「活水」已源源不斷地輸入了GM;又據消息人士透露,為了幫助GM最終重組,美國財政部的援助金額有可能高達500億美元,其實美國政府希望通用的重組能夠在60-90天內完成;惟當天,GM的股價重挫33%,跌破1美元,收在0.75元,原因是市場預期GM將會于6月1日宣佈破產,投資者當然在此之前會將其股票清倉。

  INDU道瓊工業平均指數上周收8500.32較前周上漲223.48(2.7%),上周股市持續震盪整理,8500點總算于上周五站上,指數自 5/8日創新高後,即進行為期13天盤整,可見8500點是一重要關卡。上周五在GM破產暫停交易利空籠罩下,指數最後 5分鐘急拉79點突破重圍,讓道瓊指數又站回8500點,顯見有心者的苦心;早在5/11日筆者文中即以:『從量方面分析,此波漲勢最大量在3/20日,而後形成下降趨勢量,但指數卻是逆勢上漲,走勢是標準的「價量背離」盤,所以大盤要再上攻,必須要有量的配合』,所以盤勢正如筆者判斷,也已經過13天整理,惟在寫此稿時還是謹慎又謹慎分析目前指數所處位置,因本周將是多空攤牌時刻,致于道瓊日K線到底是三重頂亦或W底,數字會說話,成交量將為觀察主軸及主控地位,即價漲量是否適時增加,才有機會站穩8500點再挑戰9000點,化解三重頂轉為W底型態,;另從波浪分析,3/10為此波上漲起算至 4/17日為第一波,第二波為4/21日,第三波為 5/8日,近三周的整理為第四波的話,指數在本周越過8600點,指數會上看9065點,也就是第五波,所以漲到此應落袋為安,尤其量價三度背離的話,宜防反彈騙線再拉回危機;如另若以3/26日為第一波,3/30日為第二波,4/17日為第三波,4/21日為第四波,5/8日為第五波,若指數跌破 8200點,則能確定本波段已漲完,所以筆者兵分二路假設可能情況發生,也就是在樂觀中,還應保有警戒心。

  INCOMP電子平均指數上周收1771.88點,較前周上漲77.93點(4.6%),型態上已跌破原始上升趨勢,若以甘氏上升角度線測量,指數在 5/7日跌破45度角後,指數在之後的15天就在1670-1770點平台整理,但敗筆是在5/7日盤中高點,出現近六個月大量,而當日K線卻是出現一根開高走低下跌57點大陰K線,形成「陰線吞噬」,這些在 5/11日稿中曾提及,因這根K線已破壞上升架構,再從成交量分析,短中期成交量早于5/15形成死亡交叉,即使上周五振奮的上漲,量卻較上周四萎縮,所以不要因股價漲又認為晴空萬里,除非5日成交量與10日成交量形成黃金交叉加上指數突破1773點,則此平台整理才告結束,也就是本周指數只能漲,屆時價量以及型態更能判斷盤面是三重頂亦或W底,所以操作上還是要有危機意識。

  S&P500平均指數上周收919.14點,較前周上漲31.73點(3.57%),上周五在GM利空消息不跌反漲,尤其最後60 分鐘急漲 11點的氣勢,鼓舞投資人信心,似乎代表逆境已過,但從技術面分析,上周已形成一個看似W底型態,上周周K線是開低收高的陽K線,與其他兩大指數一樣,成交量卻未跟上;另上周五的急漲短線技術指標已在高檔,且KD指標已背離,所以今日開盤若開高不可躁進,因指數尚在880-930區間整理,但整理時間不可太久,否則「久盤必跌」。本周將是關鍵點,指數只可漲,且配合成交量適時放大,突破930點,才會向1000點挑戰。
发表于 2009-6-1 10:43 AM | 显示全部楼层
xie
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发表于 2009-6-1 10:43 AM | 显示全部楼层
sf
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发表于 2009-6-1 11:12 AM | 显示全部楼层
SPX already 943
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