日本22DDH达2.4万吨 已超过二战航母“飞龙”号

福多多

万余吨的16DDH（下）与22DDH（上）相比，体形已显得格外渺小（资料图）

中广网北京6月25日消息 据中国之声《新闻纵横》7时50分报道，据近期日本《世界舰船》杂志披露：在“日向”和姊妹舰“伊势”之后，更新更大的22DDH型“直升机驱逐舰”也被撩开神秘面纱。这艘两万四千吨的巨舰大大超过日向级驱逐舰，无论在吨位还是技术，都已经超越英国、西班牙等国现役航母。

新闻纵横昨晚专访了著名军事评论员宋晓军，在宋晓军看来，日本的新锐驱逐舰尽管在吨位上和之前的舰艇有所突破，但是作战用途和方向并没有发生变化。

宋晓军指出，直升机驱逐舰严格意义上来说并不能作为航空母舰来使用，直升机驱逐舰主要是日本当时根据特殊地缘位置，在西北太平洋地区，日本协助美国对付苏联庞大潜艇舰队进行反潜作战的一种舰艇。二战证明直升机反潜的效率远远比水面舰艇反潜效率高得多。

宋晓军认为，新的驱逐舰主要作用还是反潜，谈不上以驱逐舰名字来掩盖航母身份。

宋晓军指出，因为它有相当重的反潜任务，一是俄罗斯的太平洋舰队潜艇仍然还保持一定实力，进出第一、二岛列要通过日本的重要海峡，只要是其他国家的舰艇一通过就跟日本海上运输线形成比较大的交叉。从日本安全的角度上来说，直升机反潜驱逐舰仍然是日本对付其他国家用潜艇来切断运输一个非常重要的武器平台，不能把这个功能取掉。

到底日本有没有建造航母的实力？宋晓军分析说：我觉得如果是完全自主打造航空母舰，并不是不能造，但是马上造还是有一定距离。当然如果做一个像美国四万吨级的两栖攻击舰，同时也可以搭载像F35或者原来的A8B这种固定机翼飞机的两栖攻击舰，这个我想没有任何问题。

名义上的日本海上自卫队，现有实力已经超过大多数国家，22DDH一旦加入，对于日本海上自卫队来说无疑是如虎添翼。来认识一下这支武装到牙齿的“自卫队”。

日本海上自卫队成军于1954年，它的前身就是在第二次世界大战中全军覆灭的日本海军。成军初期，海上自卫队采取专守防卫的立场，并不配备大型战舰、航空母舰以及核动力潜艇。随着时间推移和世界局势的不断变化，日本海上自卫队担负的任务也发生了急剧转向，随之而来的就是舰艇数量质量的不断膨胀。经过数十年的经营，日本海上自卫队一跃成为大型舰艇数量世界第三的庞大海上力量。

目前海上自卫队拥有兵力大约44000人，各类舰艇将近170艘，其中包括近年来服役的六艘先进的金刚级和爱宕级宙斯盾导弹驱逐舰和众多一般用途驱逐舰，还有在亚洲名列前茅的潜艇力量，以及去年服役的日向号直升机驱逐舰，其姊妹舰伊势号也在加紧施工。值得一提是，无论是金刚级、爱宕级还是日向和伊势，这些先进战舰的命名无一例外的取自二次世界大战中日本海军战沉的战列舰和重型巡洋舰。

顾名思义，自卫队的主要任务就是保卫本国安全，海上运输通道是日本的生命线，关注海上力量建设本无可厚非。但日本为什么要在有美国海军协防的前提下，仍然建立这样一支富于进攻性的海上自卫队？

宋晓军指出，日本一方面要打造军事实力，希望能够摆脱美国的保护。另一方面也不排除日本国内仍还有一些右翼分子，他们希望重新通过军事实力的强大来振兴日本，确立日本在东亚地区的领导地位。




22DDH标准排水量达19000吨，满载排水量为24000吨，全长248米，最大航速30节，可搭载14架直升机。图为22DDH与“日向”级直升机母舰的对比（资料图）


与22DDH相比，“日向”级的标准排水量为13950吨，满载排水量为18000吨，全长197米，最大航速30节，可搭载11架直升机。图为“日向”级（上）与22DDH（下）的对比。（资料图）




22DDH的吨位已经大大超过二战时期的著名航母“飞龙”号、“苍龙”号。前者满载排水量20165吨，后者满载排水量19500吨，22DDH的满载排水量则达24000吨。上图为“飞龙”号，下图为“苍龙”号。（资料图）