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解放军新装备解决电磁干扰情况下敌我识别难题

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发表于 2010-9-5 03:18 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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成都军区某师高炮部队通过雷达搜索识别空中目标。 张水旗摄


8月下旬,滇西某高寒山地,成都军区某师一场实战背景下的对抗演练亮点频闪。

穿行于演练现场,这些细节引起笔者关注:狙击手可从伪装目标的记号上,快速判明是“敌”是“我”还是“友”;防空兵对“敌”机做好射击准备的同时,用雷达与战机核对“电子口令”;反坦克导弹阵地,可观测己方装甲目标的红外发射信号……

这些战场细节,包含着设计者怎样的考量?

演兵场惊现“乌龙球”

去年秋,滇西某山地,该师组织战术对抗演练。雾霭中,五连连长余泽勇带着两个排悄悄潜至“蓝军”阵前,静静等待战机。

“前方有可疑人员出没!”耳机里传来前哨报告。余泽勇判断:“我方尚在潜伏,不可能在前方活动,这些人应是‘敌’巡逻哨。”

“狙杀!”余泽勇下令。“突、突……”狙击枪响起。战斗结束清点战果时,余泽勇惊呆了——这些被“击毙”的5名“敌”军,竟是友邻部队侦察员!

无独有偶。不久,该师组织防空演练,一架“敌”侦察机进入防区,我防空导弹立即开火,“敌”机遭受“重创”。结果,又一次让人大跌眼镜:导调部判明,被袭飞机为己方侦察机,其受攻击前已向防空群发射身份识别信号,但未被阵地有效识别。

“战场上,机会转瞬即逝,很多时候不是你死就是我亡,分队指挥员不可能认真核对目标性质后,再决定攻击。”连长余泽勇对这些“乌龙事件”颇有苦衷,防空兵群指挥员也深有同感:空中目标识别时间短、难度大,如不抢在第一时间出手,就会错失良机。

打错比打不准还可怕

“现代武器精度和杀伤力不断提高,兵力突进速度加快,交战距离拉大,敌我目标犬牙交错,战场识别的作用更加凸显,标准更高、要求更严了!”师长姜永申一针见血地指出,“敌我识别能力是部队战斗力的重要组成部分,关于优先判定目标还是优先选择攻击的争论,反映了一些指挥员对敌我识别的模糊认识。”

接下来,姜师长讲解的误伤亡战例让指挥员们触目惊心:第四次中东战争,埃及防空部队击落以色列89架飞机的同时,击落己方69架飞机;海湾战争,美军发生28起误伤事故,147名阵亡士兵中有24%是被误击而死……

联系部队演兵场频频出现的自摆“乌龙”,指挥员们如坐针毡。他们通过演练“复盘”,一一查找分析问题,针对指挥员判断情况不准、观察人员观测失误、情报支持与前方沟通不畅、身份识别技术手段单一等问题,逐个研究探讨解决之道。“不查不知道,一查吓一跳,以打仗的眼光去审视,漏洞还真不少。”指挥员们感慨,“未来作战,打错比打不准还可怕!”

擦亮官兵识别“慧眼”

未来战场环境下,该如何实现准确快捷的识别?该师趁热打铁,把敌我识别作为重点课目进行攻关研究。在该师今夏组织的实兵实装对抗演练中,敌我识别训练贯穿全程。

“‘敌’4架战机沿东北方向临近,距离25公里。”笔者在防空群指挥所看到,接到观察所通报后,雷达发出无线电询问信号后未收到“电子回令”,指挥员果断下令,防空阵地集中火力向“敌”机实施精确打击。师长姜永申说:“‘电子口令’瞬间就能分辨出敌、我、友!”

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在隐身装备日益增多的复杂电磁环境下,战场识别问题是各国军队面临的共同课题。图为中国海军新型022隐身导弹艇(资料图)

如果我方目标受电磁干扰无法回应“电子口令”怎么办?假如“敌”冒充我方发射欺骗信号怎么办……演练中,指挥员立即启用备用系统进行验证,指挥部采用“非协同式”识别方法,将信息处理机提取的目标特征输入系统,与目标固有信息参数对照后,对目标性质进行判定……

“反恐游戏中,如果枪口瞄准的是我、友或平民,准星就会显示为红色。”侦察营大学生战士岑松斌说:“今后当敌我识别系统技术更加成熟时,作战识别将会更准确!”

专家点睛     ■成都军区某师师长 姜永申

认清敌我实非儿戏

“乌龙球”,源于英语的“OWN GOAL”一词,意为“自进本方球门的球”。观战世界杯,“乌龙球”概率虽不大,但往往致命地影响战局。球赛是这样,战场上,官兵踢了“乌龙球”,后果更不堪设想。

信息化条件下作战的关键,在于提高部队战场态势感知能力,而态势感知技术的核心之一就是敌我识别。如果辨别敌友的能力落后于杀伤能力,杀伤能力越强,误伤后果就越严重。因此,按纲施训中,提高敌我识别能力极其重要,新修订的《内务条令》还专门增写了“误击误炸事故防范”。指挥员在组织训练时,不仅要在敌我识别技术手段上寻求突破,还要在平时的训练演习中把敌我识别作为重点课目进行研练,力争把战时误伤亡的概率降到最低限度。

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美军的M1坦克在1991年的海湾战争中经由沙特阿拉伯初次投入战场,其性能大幅超越伊拉克装备的苏制坦克。由于它能在敌方的射程以外开火,因此不太受到反击,M1的损失只是十数辆。由于M1没有先进的敌我识别手段,所以在沙尘飞舞的沙漠中极易发生误中友军的事件。损失的半数美军坦克被认为是由于友军误击。(敌我识别装置成为M1发展型M1A1的标准装备。)

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美军飞行员科托普2003年3月28日使用A10攻击机30毫米航炮对一个由四辆装甲车组成的英军车队进行了扫射,英军士兵马蒂·赫尔在误炸事件中丧生,另有四名英军皇室骑兵团的士兵被炸伤。图为被美军炸毁的英军装甲车。(资料图)

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2003年4月2日,两架美国海军的F/A-18战斗机在伊拉克执行任务后返回在海湾的“小鹰号”航母,经过一个“爱国者”导弹营的驻地。导弹营将F/A-18误判为来袭伊拉克的导弹,将其中的一架击毁,飞行员怀特中尉身亡。

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2010年4月2日,驻阿富汗昆都士省一支德军巡逻队扫雷时,遭遇大约100名塔利班伏击,3名德军士兵死亡,8人受伤。这德军自第二次世界大战结束以来最惨重的人员伤亡。北约联军救援部队误击一辆汽车,造成6名阿富汗友军阵亡。

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据美国陆军经验教训中心(CALL)开列的单子,A-10可能卷入至少两起引起多达10名美国和英国地面部队士兵死亡的事故。2003年3月23日事故中,一架A-10向纳西里耶附近的海军护送队开火,9名水兵丧生。4月6日,也是在A-10攻击后,英国一名士兵死亡,3人受伤。

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LITENINGER是一种多传感器激光目标照射和导航系统,能够使驾驶员探测和识别地面目标,高精度的投射常规和精确制导武器。美军飞行员认为改装LITENINGER吊舱是提升A-10敌我识别能力的好办法。

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美国陆军单兵敌我识别系统,包括武器分系统和头盔分系统两部分。(资料图)

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枭龙FC-1战机安装的国产电子对抗及干扰系统(资料图)

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国产西方体制机载敌我识别器(资料图)

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被友军击毁的运输机,摄于1967年8月3日。越南海防地区,因为着陆航线错误,美军运输机被己方防空炮火误击,3名乘员全部死亡。此照片曾获得第十届世界新闻图片展第二名。

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美制AN/APX-111(上)及AN/APX-113敌我识别系统(下)
发表于 2010-9-5 11:25 PM | 显示全部楼层
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