嫦娥二号取消第二次中途修正计划

福多多

10月2日，几名民工在破拆和搬运残骸。10月1日搭载卫星的“长征三号丙”运载火箭一级残骸坠落在贵州镇远县境。吴如雄 摄


　　本报讯 (记者 郭少峰)昨天嫦娥二号卫星并没有进行第二次轨道中途修正。根据计划，昨天中午嫦娥二号卫星将实施第二次中途修正。前天中午12时25分，由北京航天飞行控制中心发出指令，对嫦娥二号卫星进行了第一次中途轨道修正。

　　速度增量不到1米/秒

　　北京飞控中心前天晚上根据第一次中途轨道修正的结果作出决定，建议取消原定于昨天中午进行的第二次中途修正。因为第一次中途修正完成得非常好，昨天第二次轨道中途修正就不用做了。中途轨道修正的目标是把卫星在原有轨道上的速度增量拉下来，把增量控制在10米每秒以下，根据前天下午的测控数字显示，速度增量还不到1米/秒，第一次中途轨道修正精度非常高。

　　按照测控方案计划，我们将对嫦娥二号安排两到三次中途修正。其实当初嫦娥一号也计划了3次中途修正，不过最终只实施了一次。此次嫦娥二号的中途修正最终的次数，要看卫星运行的具体情况决定。此前探月工程副总设计师、中国航天科技集团科技委副主任于登云表示，在具体的实施过程中，要根据卫星当时的状态做出实时调整。

　　国内首用X频段测控体制

　　原计划将在今天才开始进行的X频段测控试验也于昨天上午开始，今天上午仍会进行。我国卫星中尚无星地X频段测控体制应用的实践，这是国内首次应用X频段测控体制。与国内主要使用的S频段测控体制相比，它有着传输速度高、信号衰减小、负载数据多等优点，是未来深空探测的主用频段。可以利用这个频段，通过更小的设备、更低的功率传输更多的数据。

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　　远望号船队完成海上测控

　　据新华社电 随着远望六号船于2日结束嫦娥二号地月转移轨道第一次中途修正前的卫星测控任务，远望号船队圆满完成了嫦娥二号卫星海上测控任务。

　　中国卫星海上测控部主任费加兵介绍说，此次任务中，远望号船队圆满完成了火箭三级二次点火关机、星箭分离、卫星入轨后的姿态调整以及太阳能帆板展开等一系列重要海上测控任务。

　　此次，中国卫星海上测控部共派出远望三号、远望五号、远望六号3艘航天远洋测量船。远望号船队执行此次任务克服了3大技术难点：一是本次嫦娥二号任务有3个发射窗口，对三船技术状态的快速转换提出很高要求；二是嫦娥二号卫星是直接入轨，入轨方式的变化对测控时机的把握和船舶机动提出很高要求；三是远望五号、远望六号缺少实战经验，对任务准备提出很高要求。

　　■ 揭秘

　　“嫦娥二号”测控网能防黑客攻击

　　北京时间昨天下午17时许，嫦娥二号再次进入VLBI设备配合完成卫星精确测控领域，天文观测站开始对嫦娥二号卫星进行跟踪测量。北京航天飞行控制中心启用了自主研发的“实时数据网络隔离设备”。

　　北京航天飞行控制中心指控室副主任王霞介绍，这种设备可通过“网闸”控制任务网与外部网访问，针对有些黑客会通过操作系统对主任务网进行攻击的情况，对操作系统进行了减裁，采用无操作系统的模式实现各种网络传输功能。据了解，从目前北京中心接收和发送的数据情况表明，联网工作一切正常。

　　北京航天飞行控制中心启用的“实时数据网络隔离设备”，能对联入中心主任务系统的外网数据进行“双向过滤”，实现对主任务系统和外网的安全隔离，确保嫦娥二号卫星的安全测控。

　　本报记者 郭少峰 通讯员谢波 姜宁