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英国新型救生潜艇在中国海军舰艇上试验图片曝光

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发表于 2012-5-25 08:19 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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某新型救生船吊放入海。

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救生船完成任务浮出水面,官兵正为它系挂起吊缆。

探海闯龙宫

5月16日,北海舰队某防险救生支队开展某新型综合援潜救生船海上试验。该支队依托新装备,紧贴使命任务,锤炼“报、搜、救、治”等实战技能,部队快速救援能力得到全方位检验。

于超、王昶鑫摄影报道

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2008年8月,一艘由英国知名企业为中国海军建造的LR7型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。

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坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。

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LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。

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“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,并开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。

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LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术并不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。

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军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。

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LR7是目前全球最先进的救援潜艇。有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。

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LR7全长约7.6米可在300米深度潜航12小时以上。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。

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LR7是在中国海军紧密合作下研发成功的

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LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家

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LR7将进行为期3周的测试工作

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根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
发表于 2012-5-26 07:18 AM | 显示全部楼层
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