中俄将联合生产远程宽体飞机 下月签合同

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俄副总理罗戈津：中俄将联合生产远程宽体飞机 下月签合同

来源：俄新网
2014-09-09 16:17:37

据俄新网报道，俄罗斯分管军事工业的副总理德米特里·罗戈津在9月8日表示，中俄两国计划10月签署开发远程宽体飞机技术项目的合同，计划组织这种飞机的联合生产，目的包括完成进口替代任务。按照此前俄媒透露的信息，该型客机将以俄制伊尔-96型客机的基础上进行改进生产。罗戈津此前曾评论称，该型飞机将在未来“具备与空客以及波音竞争的能力”。

罗戈津是在9月8日当天与俄罗斯总理梅德韦杰夫以及其他副总理召开的会议上做出这一表态的。在会上梅德韦杰夫指出，目前俄民用航空80%的干线飞机是外国飞机，虽然俄罗斯不会放弃外国产飞机，但俄罗斯在部分零部件方面对外国供应商存在依赖，梅德韦杰夫说，考虑到西方的制裁措施，俄罗斯应当扩大本国飞机和部件的生产规模，但“这项工作已经持续几年，并没有预期的那么快。”

对此罗戈津承诺扩大俄罗斯国产支线客机SSJ-100的产量，同时他表示中俄两国计划在今年10月签署联合开发远程宽体客机的合同，组织中俄两国联合生产此类飞机，并完成俄罗斯航空业的进口替代任务。他说：“（俄罗斯客机）对华市场相当大，这基本上能让这种生产有赢利。”

资料图：俄罗斯伊尔-96型宽体客机

在去年10月21日至23日举行的中俄总理定期会晤筹备委员会第17次会议之后，同时担任定期会晤筹备委员会俄方主席的罗戈津在会后曾表示，中俄在研制宽体客机和重型直升机合作项目方面取得了重大进展，“我们正接近实现第一阶段的务实合作”。罗戈津认为，俄罗斯生产大飞机需要对此类飞机有兴趣的合作伙伴，中国则是最自然的一个。他在去年曾经对记者指出，中俄联合研制的新型宽体远程客机具备与欧洲空客，以及波音公司竞争的能力。

今年4月18日，中俄两国在符拉迪沃斯托克（海参崴）俄罗斯岛举行的两国总理定期会晤筹备委员会会议上，委员会双方主席就强化两国航空工业领域合作问题进行磋商，其中就讨论了远程宽体客机的生产问题。罗戈津会后强调，中国是俄罗斯的主要战略合作伙伴。

中俄宽体飞机项目诞生于2012年，当年两国政府就联合研制新型远程宽体客机问题达成协议。尽管相关项目细节尚未被披露，但据俄罗斯媒体提供的消息，客机将在伊尔-96-400T飞机基础上进行改进生产，研制计划将由俄罗斯联合航空制造公司（UAC）与中国商用飞机有限责任公司（COMAC）联合展开，总投资约为70至80亿美元。中俄双方将分别提供知识产权和资金，飞机将在中国生产，预计于2023-2025年投放市场。

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俄国客机，敢坐？