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趁特朗普上任前想买电动车要快 抢补贴末班车

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发表于 2024-12-30 11:36 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2024-12-29 14:16 世界日报/ 编译廖振尧/综合报道



川普就任后,可能取消电动车优惠,所以想买电动车的人,最好趁早。 (路透)

购买电动车的最佳时机可能就是现在,因特朗普曾表示上任后会立刻取消7500元的电动车税抵优惠; 此外,电动车目前销售疲软,更有机会以较低的价格入手。

有线电视新闻网(CNN)报导,专业汽车网站Edmunds观察部门主任德鲁里(Ivan Drury)预计新政府上任后税抵优惠不会持续太久,共和党可能在2025年初税收立法中去除。

汽车业正努力游说,汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)在大选前致函国会敦促继续实行税抵。 但该商会并未代表特斯拉; 而马斯克(Elon Musk)事实上是鼓励特朗普结束税抵的,因为「这能帮特斯拉一把」。 税抵消失将损害两种厂商:一是正推出电动车款的传统车厂,如通用、福特、Stellantis; 或电动车新创如Rivian等,因为这些车厂都还未能从电动车销售中获利。 如果税抵消失、电动车需求随之下降,这些车厂可能被迫降低电动车生产量,使特斯拉从中得益。

川普竞选期间经常批评电动车,但在马斯克出面力挺后语气稍微缓和。 尽管如此,特朗普还是承诺取消环保署设定的「2032年新车销量至少35%为电动车」目标。

此外,美国买家需求放缓、电动车车款选择增多,导致今年稍早经销商的电动车库存创下历史新高,目前仍然供过于求。 德鲁里表示经销商待售电动车64%是去年车款,此比例几乎是传统燃油汽车的两倍。

传统汽车制造商现正提供更划算的以租代购条款,试图让旧电动车款得以流动,Edmunds数据显示2023年初以来非特斯拉电动车的平均租赁付款下降了40%。 史坦普全球(S&P Global)首席汽车分析师哈普森(Chris Hopson)指出,到2025年有超过20款电动车车款进入市场,乐观认为这些新增产品将带来新的买家,从而销售更多的电动车。 许多专家仍预测总销量会继续小幅上升,但成长速度比过去慢得多。
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