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海南2030年将禁售燃油车,长鑫科技超6000名员工持股 | 财经日日评

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发表于 2026-7-13 08:26 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


海南2030年将禁售燃油车,长鑫科技超6000名员工持股 | 财经日日评

吴晓波频道
 2026年7月13日 19:20

熊猫债总发行规模首超5000亿元



7月13日消息,以缴款截止日为统计口径,今年以来,熊猫债发行规模已突破1700亿元,同比增长超七成。其中,境外金融机构、外资企业、外国政府发行熊猫债的规模近900亿元,占比超过50%。目前,熊猫债市场存量规模首次迈上5000亿元。熊猫债,是注册地在境外的机构,在中国境内发行、以人民币计价的还本付息的债券。


今年以来,熊猫债发行人出现多张新面孔,既有斯洛文尼亚、巴基斯坦、哈萨克斯坦等主权国家;也有法国巴黎银行、萨穆鲁克—卡泽纳主权财富基金等金融机构。6月末,巴西财政部递交首笔在中国境内发行熊猫债的申请,获批注册后,将成为拉丁美洲首个注册发行主权熊猫债的国家。(华尔街见闻)


|点评| 熊猫债是国外机构在中国发行的以人民币计价的还本付息的债券,一般以该国最具特征的元素命名。今年熊猫债发行明显提速,纯外资机构的参与比例显著上升。近两年,欧美利率处于相对高位,中国央行通过跨周期调节,保持流动性合理充裕,债券发行利率维持在较低水平,形成中外利差。同时,监管层对熊猫债募集资金的使用限制有所放宽,资金可灵活汇往境外使用,叠加人民币汇率持续升值,综合提升了熊猫债对外资机构的吸引力。

对于在中国深度布局的跨国企业而言,发行熊猫债用于资本开支等项目,用在华营收进行偿还,有助于锁定资金成本,降低汇兑风险。不过,熊猫债整体规模不大,而且中国境内债券评级体系与国际评级机构之间存在一定差异,对熊猫债在二级市场的流动性形成一定限制。

海南2030年将禁售燃油车



7月13日消息,海南省人民政府对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》。规划提出,平稳推进2030年禁售燃油车,到2030年,全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆(特殊用途除外)清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%,车桩比保持2.5:1以下。这意味着海南将成为中国第一个不再卖燃油车的省份。


《规划》提出,锻强产业绿色低碳比较优势。因地制宜发展绿电直供,积极发展以绿色能源制造绿色产品的“以绿制绿”模式。加快推行城镇建筑低碳化,优化热带农业绿色发展路径,系统推动海水养殖绿色转型。(财联社)


|点评| 海南作为生态旅游岛与自由贸易港,是中国对外的一张名片,全面禁售燃油车,加快清洁能源转型速度,符合其战略定位。海南全年气温偏高,电池因低温衰减的问题并不突出,岛内区域面积有限,新能源车的续航焦虑相对较轻。海南已建成较为密集的充电桩网络,在《规划》的引导下,公共服务设施继续完善,2030年禁售燃油车的目标具备一定的可行性。

禁售燃油车的政策难以在全国范围内复制推广,各地经济发展水平与电网承载力差异较大,清洁能源建设的基础条件也参差不齐。欧盟曾计划在2035年禁售燃油车,目前就面临诸多阻力。大面积推行燃油车禁售,仍需要克服现实层面的层层挑战。

台积电拟上调成熟制程报价



7月13日消息,台积电拟上调成熟制程报价,多家IC设计业者透露,已陆续收到台积电通知。至于调涨幅度,依各家厂商与各产品线不一,将在四季度时敲定,预计明年1月生效。目前推测涨幅约个位数的百分点。这是台积电三年多来首度调涨成熟制程报价,此前由于先进制程接单爆满,其多项先进制程节点(涵盖3nm和5nm等尖端节点)已调升价格,涨幅最高达15%,明年可能进一步上涨5%至10%。


今年上半年,除台积电外,多家晶圆代工厂都先后上调成熟工艺代工报价,封测厂商也同步涨价,芯片整体制造成本持续走高,不少芯片设计企业只能跟着上调产品售价。(财联社)


|点评| 通常而言,成熟制程的芯片代工技术高度成熟,良品率稳定,随着生产规模化效率的提升,价格会逐年递减。然而,化学品、硅片、电力等成本因AI需求旺盛而上涨,导致成熟制程芯片价格也被迫上涨,以维持原有利润率。台积电在先进制程领域有较强的定价权,价格涨幅则更为显著。成熟制程方面,中国大陆的代工厂技术逐渐趋于成熟,台积电的价格涨幅较为克制。

全球芯片产业链全面提价,下游需求持续疲软,消费电子行业正承受着双重挤压。芯片广泛应用于各类商品,来自上游的成本压力正沿着供应链向下传导,使得许多终端产品价格易涨难跌,为全球通胀前景增添了新的不确定性。

中国石化完成对中国航油重组



7月13日消息,中国石油化工股份有限公司近日表示,中国石化完成对中国航空油料集团有限公司的重组工作,中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。至此,年内首个央企集团层面重组落槌,此次重组被视为2026年央企战略性重组与专业化整合的标志性开篇。


从年内情况来看,除了中国石化与中国航油的这一战略性重组外,中国神华能源股份有限公司完成对控股股东国家能源集团旗下12家核心企业股权的收购,国旅联合股份有限公司通过发行股份及支付现金购买江西润田实业股份有限公司“100%股份并募集配套资金”等专业化整合案例也在持续推进。(证券日报)


|点评| 去年底部署到如今重组落槌,中航油并入中石化的进度较为迅速。两家企业原本业务就有绑定,可能为整合降低了难度。此次重组也并非简单的体量叠加,目标是打通产供销贸全链条,形成能与壳牌等国际巨头对标的一体化石油化工公司,锻造全球竞争力。

此前经济快速增长期,部分央企盲目追逐多元化和规模至上,内部层级繁杂,资源配置效率持续走低。国家层面多次提出央企“瘦身健体”,近年来重组脚步明显加快。当前的重组不仅是精简层级,更重要的是形成业务合力,让掌握国家资源命脉的企业以更高效的状态参与国际竞争。不过,重组只是改革的起点,要切实提高央企经营效益,未来还需破除更深层的阻力。

长鑫科技授予超6000名员工股份



7月13日消息,长鑫科技近期披露科创板上市招股意向书,本次IPO计划募集资金295亿元,规模创下2026年以来A股市场最大IPO纪录。数据显示,长鑫科技在上市前已实施两期员工持股计划,累计完成授予6760人次,占公司19298名员工总数的35%,其中研发人员占比超三成,硕士及以上学历者近四成,是半导体行业规模最大的上市前股权激励之一。


长鑫科技的员工持股计划分两期、历时四年进行。第一期自2021年9月启动,以1.05元/注册资本的价格授予股份,覆盖了早期参与产线建设与技术研发的骨干力量;第二期则在2023年6月公司低谷期启动,每股成本被压至0.108元。(界面新闻)


|点评| 存储行业的造富神话还在继续,根据市场预期,长鑫科技上市后估值有望冲击2万亿元。从激励力度来看,其早期员工的持股成本相当低,第二期授予价甚至不到每股0.2元,潜在回报空间巨大,届时持股员工或将产生千万富翁。随着存储行业步入超级周期,巨额的财富效应也随之释放。为了留住人才这一稀缺资源,芯片企业普遍与员工共享成长红利。此前SK海力士就是在工会推动下,将固定比例的利润用于员工奖金,这一做法引起广泛关注。

和奖金模式相比,股权激励更看重长期绑定,长鑫科技就设计了十年的逐步分配期。AI产业变局中,未来企业和员工的利益关系可能还会演化出更多可能,技术迭代不仅在重塑企业价值,也在改写财富分配格局。

众泰汽车涉信披违法违规被立案



7月13日消息,众泰汽车近日发布公告称,公司收到中国证券监督管理委员会下发的《立案告知书》,因涉嫌信息披露违法违规,根据证券法、行政处罚法等法律法规,中国证监会决定对公司立案调查。周一众泰汽车开盘跌停,股价跌至1.6元/股,市值80.68亿元。


自2019年以来,众泰汽车已连续七年亏损,累计净亏损金额超过250亿元。2021年底完成破产重整后,市场曾期待其实现业务复苏,但整车复产始终未能落地。数据显示,2022年至2024年,众泰汽车整车产量分别仅为524台、1108台、0台,销量分别为502台、1112台、14台。2025年因产线被强制拆除,公司全年丧失整车生产能力,汽车制造业务基本处于停工状态。(澎湃新闻)


|点评| 众泰汽车企业经营连续亏损,内部治理混乱,再加上被证监会多次处罚,上市资格很有可能就此不保。众泰曾是国内明星车企,凭借复刻豪车外观迅速打开市场。但公司长期将资源倾斜于市场拓展,汽车质量却饱受诟病,质量问题层出不穷。2019年“国六”排放标准落地,众泰因缺乏达标发动机的制造能力,彻底被市场淘汰。

众泰度过了破产重组的危机,屡次试图恢复造车能力,数次引发二级市场炒作,直到现在复产仍遥遥无期。已经错过新能源车转型的众泰,东山再起的可能性微乎其微。

周一韩国综指再次跌至熔断



7月13日,韩国综指再度坐上“过山车”,开盘下跌0.9%,在跌超1%后快速拉升转涨,但很快又重回跌势,盘中跌幅一度扩大至超过8%,韩国证券交易所启动熔断机制,这是韩国股市今年以来第七次启动熔断机制。截至周一收盘,韩国综指下跌8.95%,报收6806.93点。


同日,在与各大资产管理公司负责人的会议上,韩国金融监督院院长李灿镇表示,当前韩国的资本市场正面临风险因素不断增加的局面,包括爆发式增长、资金高度集中以及市场波动加剧等问题。据悉,韩国五大商业银行在今年上半年已消耗全年家庭贷款增长额度的85%以上,其中两家银行甚至已突破全年上限。(综合财联社)


|点评| 近期韩国综指频繁出现异常波动,出现金融风险的可能性骤增。韩国早已掀起全民炒股热潮,大量新股民涌入,具有长期投资属性的机构类资金不断离场。并且,大量杠杆资金进入韩国市场,除了新股民借钱炒股外,场外带有杠杆性质的金融衍生品得到市场追捧。追涨资金逐渐枯竭后,任何风吹草动都成为韩国综指暴跌的诱因,踩踏式出逃迹象一再出现。

韩国监管机构已经在试图降低市场热度,减少非理性波动,控制杠杆资金进场。然而,韩国市场整体资金结构已极为不健康,单纯通过监管措施让市场软着陆的难度颇大。所幸三星和SK海力士的业绩确实呈现爆发式增长,延缓了市场的下跌节奏。

周一两市震荡调整沪指跌2.06%



7月13日,市场震荡调整,三大指数集体大跌。沪深两市成交额2.82万亿,较上一个交易日缩量5708亿。盘面上,市场热点较为杂乱,全市场超4600只个股下跌,逾百股跌停。从板块来看,医药板块逆势走强,中药方向领涨,银行板块震荡拉升。下跌方面,光纤概念遭重挫,存储芯片概念集体大跌,MLCC概念震荡下挫。


截至收盘,沪指报3913.79点,跌2.06%,成交额为13349亿元;深成指报14522.85点,跌3.48%,成交额为14829亿元;创指报3723.52点,跌3.1%,成交额为6963亿元。(新浪财经)


|点评| 周一两市在多重利空消息下全面走弱,跌停个股数量骤增。美伊冲突出现升温迹象,韩国本土券商表示SK海力士业绩不及预期,监管机构发声警示,韩国市场遭遇重挫。A股市场全天调整,从板块上看,仅有银行、中药等避险板块逆势走高,红利板块整体表现稍强,券商板块早盘一度异动。科技板块成为调整的重灾区,高位个股悉数回落,仅有部分龙头个股调整幅度较小。

短期内科技板块的走势与基本面关系不大,前期板块的一致性上涨预期过强,透支了未来上涨潜力。并且,非科技板块市场关注度较低,即便上周连续走强,也未能在指数层面形成支撑效果。

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