「玉兔号」月球车 复活了

ysc

联合晚报╱国际新闻组/综合报导】
2014.02.13 05:15 pm


去年12月登陆月球的「玉兔号」月球探测车，早先传出「死亡」的消息后，又传出已经「苏醒」。
新华社

上个月故障的中国「玉兔号」月球车传出好消息，原本「宣告死亡」的它已经苏醒过来，但技术人员要让它重新在月亮上正常运作，还需要一番努力。

新华社报导，探月工程发言人裴照宇今天表示，「玉兔号」已苏醒，恢复到休眠前正常的信号接收状态，但机构控制异常的故障仍在分析排除中。

裴照宇说：「玉兔是以非正常状态进入睡眠的，我们原来担心它无法承受月夜极低温度，但它活过来了！它起码还活著，就有救过来的可能性。」

玉兔号12月15日登陆。根据先前的信息，玉兔号原定设计寿命为三个月，携带的探测仪器采集到了很多有用的数据。但是1月25日月球入夜后，却出现了机构控制异常情况。工程人员10日尝试让玉兔恢复全面功能但失败。

嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花指出，玉兔号的结构系统有三大套装置，其中之一是帆板，主要负责玉兔号在月夜的收拢和展开以及再唤醒。还有一套是桅杆装置，作用是承担天线上的四部相机。

除此之外，还有一套装置安装在车体正前方，位于前方的机械臂。目前还不太知道问题究竟出在哪里里。但是好消息是，玉兔号终于熬过了摄氏零下180度的月夜，而且已经苏醒过来。

玉兔号的工程师12日晚间一直紧急开会，研究复原的方案。裴照宇12日晚间9时半接受记者采访时说：「玉兔号基本上已回到了休眠前的状态」，不过他强调玉兔号虽然醒了，「但是问题还在」。

ysc

【联合晚报╱国际新闻组/综合报导】
2014.02.13 03:07 pm

中国近年在太空竞赛全力冲刺，不但成功发射第五艘载人太空船，并首次将「玉兔号」月球探测车送上月球进行重要科学研究。然而玉兔登月后命运多舛，从上个月传出故障到昨日「陷入瘫痪」，今又传出玉兔「苏醒」消息，剧情峰回路转。玉兔无法拿出正常表现，显示中方欲追上强国的「太空梦」，还有一段路要走。

中新网引据「拉丁美洲通讯社」报导称，虽然很多专家都认为，中方在月球探索方面与美国和俄国还有一段距离，但中国大陆在复杂的太空领域确实已展示实力和成果。

去年6月，中国大陆成功发射第五艘载人太空船神舟10号，国家主席习近平亲临现场观看。中国大陆又发射自主设计制造的第一个月球车玉兔号，使中方进一步成为国际焦点，玉兔号乘嫦娥三号在月球软着陆，去年12月15日凌晨4时35分从嫦娥三号下到月球，成为苏联与美国之后第三个把探测车送上月球的国家。

玉兔号原准备采集样本进行重要科学研究，但是玉兔号的机构控制在1月25日出现异常，从此以后就不能正常运作。

中新网英文版12日发布的一份简短声明称，玉兔号月球车10日「无法完全恢复功能」，技术故障瘫痪的玉兔号未能被唤醒，并说中国网民正在微博哀悼玉兔。

法新社说，对中国大陆而言，嫦娥三号探测器和玉兔号月球车的登月任务是「中国的巨大骄傲」。因此，玉兔号如果长眠不醒，将是中国雄心勃勃的太空计划的一次重大挫折。