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亚马逊单车快递 拚1小时送达

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发表于 2014-12-10 08:40 AM | 显示全部楼层 |阅读模式




【经济日报╱编译汤淑君/综合外电】
2014.12.10 03:30 am

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亚马逊本周扬言,若不能尽快在美国获准进行试飞,可能进一步把无人机研究移往海外。
彭博信息


网络零售巨人亚马逊(Amazon)正在纽约市区测试以单车一小时内送货上门,并敦促美国主管当局允许测试用无人机投递包裹,否则将把相关研究移往海外。

华尔街日报报导,熟悉测试过程的消息人士透露,亚马逊近来至少与三家快递服务的送货员进行时间测试,以便从中挑选速度最快、最谨慎的业者,纳入新「Amazon Prime Now」单车快速送货服务的车队。

单车送货员每小时工资约15美元,采轮班制,每一轮工作八小时,目标是在限定时间(约一小时)内,骑单车把货送到纽约市区的地址,送达后须拍下大楼照片并返回「基地」。

这栋被当作「基地」的大楼,位于帝国大厦对面、坐落于西34街,上个月亚马逊刚租下,租期长达17年,当时即有人揣测这栋楼可能被用作亚马逊纽约地区同日出货货运的枢纽。最近下午时分常见一群送货员从大楼后方骑单车离去。

亚马逊正尝试各种便捷送货方式,力图缩短从仓库到购物者的距离,希望加强当日出货服务。之前亚马逊尝试过各种选择,包括用储物柜、自家的货车运输网、甚至最近在英国开始测试的无人机送货,单车送货可能是最新的一种方法。

但这些努力正考验美国主管当局所能允许的底线。例如,亚马逊希望用无人机在30分钟内运送小包裹到顾客指定的地址,问题是,美国联邦航空航空管理局(FAA)目前形同禁止无人机的商业用途,包括测试飞行在内,直到未来几年后完成规范无人飞行载具的法规为止。

企业可申请特例豁免,但审核过程缓慢。亚马逊本周扬言,若不能尽快在美国获准进行试飞,可能进一步把无人机研究移往海外。

亚马逊全球公共政策副总裁米森纳7日在致FAA信函上写道:「若不能很快在美国进行户外测试,我们别无选择,只好把更多的无人机研究与发展资源移往海外。」

美国无人机业者抱怨,德国、法国和加拿大的无人机法规较美国宽松。欧洲已批准数千家商用无人机业者,美国获准的则不到十家。
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