新苏伊士运河 8/6通乐

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2015-06-14 13:46:43 联合晚报 编译彭淮栋／综合报导



怪手日夜赶挖「新苏伊士运河」，以便及时完工，赶上8月6日的启用典礼。 美联社


埃及官员13日说，埃及为加快现有苏伊士运河通航速度，并促进国家营收而在去年8月开挖的「新苏伊士运河」，预定8月启用。


新苏伊士运河又名「苏伊士运河之轴」，全长75公里，有一段与163公里长的现有苏伊士运河平行。

新运河的工程包括37公里乾挖，以及一段35公里的苏伊士运河拓宽和加深，主要目的就是加快船只通行的速度。

苏伊士运河管理局长马米希在记者会表示，挖掘和疏浚的工程将在7月15日完成，启用典礼定8月6日举行。马米希表示：「总统主持启用典礼之后，船只就会开始通过新水道。

新运河原定三年完成，但埃及总统塞西去年启动新运河案，表示埃及经济急需强心剂，三年太长，一年就得竣工。

目前工程已完成85%，共有43部疏浚机夜以继日赶工，克期竟功。总共要挖土2.5亿立方公尺，已处理2.19亿立方公尺。

埃及有个大计画，要将苏伊士运河周围开发成一个工业与商业园区，工程包括建港与提供船运服务，「苏伊士运河之轴」是这套大计画的一环。

马米希表示，新运河整个的构想、规画、募资、承造，都由埃及自已来，当局出售新运河股份给国内投资人，募得90亿美元。

埃及政府估计，新运河预计能使苏伊士运河的营收增加一倍多，从2015年的53亿美元增加到2023年的132亿美元。

埃及2011年推翻「万年总统」穆巴拉克，本来以为国家将走新运，结果是从此政治动乱，社会扰攘，经济遭受重击，新运河的一大宗旨，是要重振经济。

马米希表示，新运河案不只是挖掘和疏浚，更是为全球航运提供一条安全的路线，特别是减少船只等候运河的时间。

他说：「船只等候，就得多给船员一些钱，多付运河管理局一些钱，运货抵达目的地的时间也拉长。有了新运河，我们可以帮世界和国际贸易一个大忙，船只等候过河的时间从22小时缩短到11小时。」

苏伊士运河146年前打通，是全球使用量最大的海运路线之一，攸关国际贸易，也为埃及带来丰厚的收入。