5天不落地！「太阳动力2号」出发

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2015-06-29 14:38:48 联合晚报 国际新闻组／综合报导



「太阳动力2号」清晨自名古屋起飞，准备展开将近8000公里的环球飞行第8段航程，目的地是夏威夷。 美联社


全球最大的太阳能飞机「太阳动力2号」（Solar Impulse 2）因天气问题，滞留日本名古屋5天后，终于在当地时间29日凌晨起飞，继续环球旅程。


「太阳动力2号」计画发言人表示，「太阳动力2号」于日本时间凌晨3时，由62岁瑞士籍机师包斯柏格驾驶起飞。「太阳动力2号」将飞越太平洋到美国夏威夷，这段航程是它飞行距离最长的一程。

「太阳动力2号」6月初原定由南京直接飞往夏威夷，但因恶劣天气临时更改行程降落名古屋。

从日本飞往夏威夷的航程大约7900公里，至少需要5天5夜的飞行时间。

最危险的一段航程

这也是「太阳动力2号」环球航行的第八段航程，中途没有任何迫降地点，因而被认为是迄今最危险的一段航程。

包斯柏格说，他会在这次长途单人飞行中练习瑜伽，每次睡眠20分钟，努力保持良好的身体状态。

但是他曾经表示，身体被长时间地限制在一个大小只有3.8立方米的驾驶舱中，这是很大的挑战。

没暖气 温差55度

横越太平洋途中，包斯柏格每天将以2万8000尺（9240公尺）高度飞行，座舱没增压、没暖气，温差上下55℃。

「太阳动力2号」只重2.3公吨，由内建于72公尺长机翼的1万7000多枚太阳电池推动，时速140公里，没船只能赶得上，因此没船只随行照护。

「太阳动力2号」第一站从阿布达比起飞，计划在不使用任何燃料的情况下，完全依赖太阳能，分段完成环球飞行。

「太阳动力2号」另一位飞行员皮卡德上周四说，「太阳动力2号」必须在数周之内完成飞越太平洋的行动，否则将会被迫在日本滞留一年。