加价服务好赚 联航「额外收费」最多

ysc

2015-07-15 03:30:28 世界日报 编译张玉琴／综合13日电


如今搭机行李托运、更换航班，各航空公司无不额外收费，即使乘客迭有抱怨，源源不绝的财源，让航空业者食髓知味，尤其去年全球航空公司的额外收费进帐呈现两位数成长，达到创纪录的381亿元（美元，下同），更使得航空公司额外收费的名目有增无减。

据航空咨询公司「IdeaWorks」指出，在全球各大航空公司中，额外收费进帐最高的前三名都是美国的航空公司。依次为联合航空（United）的58亿元，美国航空／全美航空（American／US Airways）的46亿5000万元，达美航空（Delta）的32亿元。

据「IdeaWorks」和「CarTrawler」的年度报告指出，全球63家航空业者的额外收费收入激增21%，总额381亿元创下新高。 「IdeaWorks」总裁索伦森说：「这份报告显示，副业收入（ancillary fees）已成为各航空公司的可靠财源，航空公司已知道如何去开发这类财源。 」

额外收费的收入成长，过去曾出现起伏。例如，在2007年，航空公司额外收费的进帐仅有24亿5000万元。 其它显示额外收费的收入成长的数据包括：去年全球每名搭机乘客额外收费为 17.49元，较2013年增加8.5%；廉价航空公司的这项收入超过29亿元，比前一年暴增32.8%；美国各大航空公司的副业收入增加金额超过26亿元，成长18.7%。

索伦森说，航空公司愈来愈擅长以加价换取优惠待遇，如优先登机、更多伸腿空间的座位，而且他发现，旅客上网报到或使用机场自动报到机时，最容易推销额外收费服务。

他并指出，如今航空公司除了已在托运行李、优先登机、点心餐饮方面额外收费，许多公司正打主意，想在机上娱乐另闢财源。