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达美降错机场 误访空军基地

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发表于 2016-7-10 07:34 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2016-07-10 04:29 世界日报 编译黄秀媛/综合8日电


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达美航空公司载著130名乘客的空中巴士A320喷射客机,7日晚上原定降落在南达科他州大湍市机场,却降落离大湍市北面约十哩的艾尔斯华兹空军基地。图为达美空中巴士A320喷射客机资料图。 (美联社)


达美航空公司(Delta)一架载著130名乘客的空中巴士A320喷射客机,7日晚上在南达科他州降错机场,造成虚惊,全国交通安全委员会(NTSB)已经展开调查。


NTSB说,这架达美2845次班机从明尼亚波利起飞,预定前往大湍市地区机场,却在晚上8时42分降落大湍市北面约十哩的艾尔斯华兹空军基地。

这两座机场的跑道都是从西北到东南方向,在罗盘上看起来完全相同。

达美说,它已跟乘客连络,为造成不便道歉;这架班机的机组员已被停职,静待NTSB调查,达美也展开内部检讨。

空军当局说,艾尔斯华兹基地人员遵照适当程序处理这个事件,并确保基地人员和乘客安全。

基地并未回应媒体查询,说明其作业程序,以及基地航管员是否曾与客机机长联系和准许降落。

商业飞机降错机场虽不寻常,可是比许多乘客所知或航空公司承认的更普遍。

「美联社」两年前曾查找1990年初以来的政府安全资料和新闻报导,发现至少150件美国商业客机和货机降错机场,或是展开降落程序后及时发现错误的事例。

在35件有明确纪录的降错机场事例中,至少有23件发生在跑道较短的机场,造成潜在安全问题。

这些机师大多获航管员准许,根据目视飞行,而不是靠仪器进场。许多事件发生在晚上,机长在降落过程被最先看到的机场跑道灯光吸引,虽然仪器显示飞机略微偏离航线,可是由于跑道就在正前方,所以他们未予理会。
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