对话｜波罗的海蜜蜂飞行表演队：期待体验中国L15高级教练机

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对话｜波罗的海蜜蜂飞行表演队：期待体验中国L15高级教练机

澎湃新闻记者 谢瑞强 特约记者 冯昀堃 陈小彤

2021-10-31 17:49 来源：澎湃新闻

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时而6机密集编队飞行、时而高速交错飞行，时而空中组队定点“撒花”……一套套空中特技动作接连上演，引发现场观众的阵阵欢呼。

10月29日，为期三天的2021中国航空产业大会暨南昌飞行大会在江西南昌开幕。本届飞行大会精彩纷呈，多支飞行表演队同台献技，带来了精彩的飞行表演。其中，来自拉脱维亚国宝级飞行表演队——“波罗的海蜜蜂”飞行表演队成为本届大会的一大亮点。

波罗的海蜜蜂飞行表演队。 本文图片均由澎湃新闻记者 谢瑞强 摄

据了解，波罗的海蜜蜂飞行表演队成立于2008年，由6架L-39喷气式教练机 组合进行表演，黄蓝相间的涂装配色，让高空中的飞机犹如一只只上下飞舞的蜜蜂，该表演队动作由前苏联特技飞行大师瓦雷利·索伯列夫设计，因其特技动作也与蜜蜂飞翔有许多相似之处，因此得名“蜜蜂表演队 ”，该表演队也是欧洲唯一的民间喷气机表演队。

L-39是一款军用教练机，由捷克沃多乔迪(Aero Vodochody)航空公司研制，也可作为轻型攻击机使用。L-39教练机也是一款世界知名教练机，有“华约教练机之王”之称，是苏联等华约国家空军的主力中高教练机，至1993年底L-39各型别已生产2800多架，并出口到15个国家。

作为使用军用教练机的飞行表演队，波罗的海蜜蜂特技飞行表演队有什么特色？对中国教练机有何评价？

【对话波罗的海蜜蜂飞行表演队飞行员】

记者：你好。请介绍下你自己和你们的飞行表演队。

飞行员：我是亚历山大·斯克兰诺，是波罗的海蜜蜂飞行表演队的一名飞行员，驾驶6号机，目前在中国进行表演。在过去的30年，我们有6位飞行员驾驶6架教练机进行表演，从2019年以来，我们在包括太原、四川、武汉、郑州等地飞行，如今我们在南昌，希望能够拓展我们的飞行范围。

波罗的海蜜蜂飞行表演队是一支专业的飞行表演队，不少飞行员是军队退役的飞行员，飞行技术精湛，经验丰富，我们经常在世界各大航展进行表演，也来过中国多次，很开心来到南昌进行飞行表演。

记者：你驾驶的是什么飞机呢？

飞行员：波罗的海蜜蜂飞行表演队是世界上采用喷气式飞机的表演队，使用的是捷克生产的L-39“信天翁”教练机，是属于20世纪60年代到90年代的型号，目前已经有更新的型号。

记者：这次你们飞行表演动作有哪些？难度怎么样？

飞行员：开幕式上我们编队表演由6机编队进行，表演的动作有6机密集编队飞行，“换气扇”或“疯狂蜜蜂”（一机环绕五机编队拉起）等。

记者：刚才我们看到红星飞行表演队使用的也是教练机，你对他们驾驶的初教6飞机是否有了解？

飞行员：是的，我知道这款飞机，我在南昌第一次近距离看初教6，之前是从电视和航展看到初教6，这款教练机是一款可靠性和安全性非常高的机型。从观察座舱看，非常适合培训飞行员。

记者：初教6的研制生产单位航空工业洪都，同时还有K8中级教练机和L15高级教练机两款教练机产品，你了解吗？

飞行员：这两型教练机我都知道。根据飞机性能来说，K8和L-39非常相似，看上去确实也很不错，其性能可用于训练更先进的新一代战斗机飞行员。L15飞机毫无疑问更高一级，其动力更强、性能更优，可以作为高级教练机使用，用于1.5马赫以上的战斗机飞行员的训练。K8和L15都是非常优秀的飞机，很期待看到它们在这里的飞行表演。

记者：你之前有几种飞机的飞行经历？你认为L15如果用作飞行表演，会有怎样的效果？

飞行员：我们是民间飞行表演队，我们许多飞行员是退役军用飞机飞行员，但是我不是，我之前飞行类似初教6的活塞式飞机，在飞行喷气式教练机之前有大约2000小时飞行经验。我认为对于飞行表演这种活动，L15是非常有实力的，也适合编队飞行。

记者：如果有机会，你想来体验我们的L15高教机吗？

飞行员：当然，我已经准备好了！

背景资料：

作为我国军用教练机的摇篮，洪都航空公司从仿制雅克18到研发具有自主知识产权、达到世界同类先进水平的高级教练机，已形成了初、中、高级教练机全系列格局和成熟的“训练效能体系”，初教-6、K-8、L-15三款教练机享誉中外。就在3个月前，全军首批初教机直上高教机飞行学员顺利从空军石家庄飞行学院毕业，标志着我国空军迈出了构建全新飞行人才培养体系的关键一步。