《星耀珠海》2014-11-08：价值连城的中流砥柱——空警2000大型预警机

源济

1. 作为中国空军代表团一员，首次参加珠海航展的空警-2000大型预警机，既是本次航展上唯一预警机也是单机价格最高的军用飞机。由于数量稀少，作用巨大，价值高昂，空警-2000长期笼罩着神秘的面纱。本期《星耀珠海》为您带来的就是这款中国空军第一款实用型大型预警机。





2. 中国空军对空中预警机的渴求可以追溯到上世纪70年代。利用改装涡桨发动机的图-4轰炸机作为平台，加装843型警戒雷达而成的“空警1号”预警机早在1971年就首飞成功。但由于其雷达性能落后、缺乏下视能力等因素，性能不能让空军满意，项目于1979年终止。





3. 随着80年代和以色列的军事合作加深，中国在90年代初期提出在俄罗斯伊尔76运输机机体基础上加装以色列“费尔康”预警雷达系统的预警机方案，这三方合作项目当时称作A-50I，性能显著优于俄罗斯A-50M对中国空军意义重大。但这一项目在美国人阻挠下最终胎死腹中。





4. 美国人的横生阻拦没有吓退中国科研人员，成长中的中国空军不可能因为外援断绝就不装备预警机。虽然困难重重，国家仍然决定要依靠自己的力量研制空前复杂的预警机。而且以色列在送还A-50I时虽然在美国人的要求下拆卸了雷达设备，但是也传授给我国一些预警机的研制经验。





5. 作为空军的“天字第一号工程”，内部称之为“大预”的国产预警机项目早期称之为YH-2000，后来被正式命名为空警-2000。和国内诸多重点军工项目一样，该机的研制也是“全国大协作”的成果，其中至关重要的雷达和处理器就出自著名的南京电子14所和合肥电子38所。





6. 虽然改装平台伊尔-76机内空间充裕利于设备安置，但由于国内之前缺乏预警机研制生产的经验，为了确保稳妥，科研人员首先利用一架无法飞行的伊尔-76T的机体，验证了雷达等设备安装的总体协调、电磁兼容等难点问题。





7. 随后科研人员用之前以色列送还的A50I机体改装空警2000的第一架也是唯一一架原型机，编号为762，该机于2003年首飞，这架飞机和稍后生产的量产型空警2000进行大量飞行测试。762号原型机外观上和量产型最大区别是仍保留空中受油管——这是A50I的遗留。





8. 和基准平台伊尔-76相比，空警-2000机背增加了大型雷达罩，为此增加一对腹鳍保持安定性，其余外观差别如图注所示。





9. 空警-2000的雷达天线罩直径达14米，是世界上最大的预警机雷达天线罩，雷达罩内三块有源相控阵雷达天线呈120°角背靠背固态安装，具备360度实时搜索能力，在探测距离，同时跟踪目标数目，抗干扰能力等多项指标上都达到了国际顶尖甚至是领先水准。





10. 图为空警-2000雷达天线的安装过程。从中可以看到雷达天线的尺寸之大。

源济

11. 要将先进的有源相控阵雷达的探测能力充分利用，就需要性能足够强大的机体内部后端处理系统，同时也要布置足够的人员将战场信息及时传递到战机飞行员手里。随着国产新机普遍加装了HN900系列三军通用数据链系统，空警-2000预警机已经实现了空中自动化指挥作战能力。





12. 这种先进自然不是无代价的，根据“中国预警机之父”王小谟院士的回忆，“头几架预警机花了几十亿”，可见其单机价格之昂贵。但为了中国空军能够早日在这一领域获得突破，实现体系化作战能力的跨越，这笔钱无疑也是值得的。





13. 为生产量产型空警2000，空军抽调四架机体状态良好的伊尔76MD运输机进行改装。由于我军实在缺乏大飞机平台，改装4架已经是战时维持24小时滚动式值班的数量下限（3架值班+1架备份）。2013年装备在空军某特种机师的空警2000首次进行24小时不间断值班。





14. 空警-2000服役后，除了参与空军的多次大规模演习和对抗性训练之外，还先后担负了2008年北京奥运会和2010年上海世博会的安保工作中的空中监视，以及担负2008年汶川地震救灾各方救援飞机的指挥/通信中继平台等任务。





15. 由于空警2000数量实在不够，我国又在运-8III类平台的基础上研发了“高新-5号”空警200型预警机，该平台虽然在飞行速度上稍逊但在留空时间上和空警2000相比差距不大。其雷达采用平衡木样式的有源相控阵雷达，该机也已服役多年成为空警2000的良好补充。





16. 空警-500的出现，不仅是对我军现有预警机装备的补充。凭借国内近年来在相控阵雷达T/R模块性能、后台计算机处理能力等子系统方面的进步，被“中国预警机之父”王小谟院士称之为“小平台、大预警”的空警-500，其个别指标还要优于空警-2000。





17. 当然，对于性能和机载设备数量/功率/处理能力息息相关的预警机来说，平台在一定范围内自然还是越大越好。如果使用空警-500的技术改进空警-2000，其性能也势必比空警-500更为强大。





18. 新浪军事认为，在运-20服役后，我国大型预警机还将得到进一步发展。除了将使用在空警-500上验证的部分子系统之外，新预警机还将引入包括共形天线，综合电子对抗/自卫系统在内的多项新系统提高预警和生存能力。





19. 本次航展上空军能够抽调一架宝贵的空警-2000参展，不仅说明了我军预警机部队的装备发展速度之快，如今抽调一架空警-2000都不会影响整体战备值班工作，也说明空警-2000可以放心大胆的公开，下一代预警机即将装备空军。

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