《出鞘》2015-04-20：战舰驶深蓝能不忆江南：江南造船军舰建造巡礼

源济

上海江南造船厂今年将迎来150周年华诞。除了在民船领域不断开创第一，在军船领域“江南”也是行业的著名标杆。近二十年来江南厂不仅是人民海军驱逐舰几乎唯一的建造者，其他军品生产同样有声有色，《出鞘》回顾江南厂军舰建造的百年辉煌。





从其前身江南机器制造总局1865年建立开始，“自强不息，工业救国”就成为江南厂的主旋律。在清代，除了一些试验性舰船之外，江南厂并没有承担太多军船建造任务。在民国时期，江南造船所取得了一定的成果，建造了“平海”号巡洋舰（2450吨）和“逸仙”号巡洋舰（1650吨）。





随着“平海”、“逸仙”在抗战前期战役中的陆续损失和上海的沦陷，江南造船所进入了黑暗时期，被日军改组为“朝日工作部江南工场”。船台上尚未完工的几艘军舰或被拆解，或在日军命令下继续建造，为侵略战争服务，战争期间江南厂为日军建造了大量小型舰艇，直到1945年日本战败。





“把每一个伤痕当做酒窝”，日占时期积累的对日本海军多型舰艇的维护经验，为新中国成立后的江南造船厂在筚路蓝缕中的再次腾飞有着不可磨灭的作用。而在国民党短暂统治时期，江南造船所对“雪风”等日舰以及部分美舰的修理工作也丰富了经验，为之后江南厂的崛起奠定了基础。





1949年5月，上海解放，次日江南造船所被我军接管，1953年正式更名为江南造船厂。从1950年建造的首艘40吨级小炮艇开始，至1954年江南厂为海军建造了52甲/53甲/54甲型等72艘类似吨位的小炮艇，为人民海军早期护渔护航，解放沿海岛屿（例如一江山岛战役）发挥了重要作用。





在这一阶段，建造小艇只是江南的“副业”，主要工作是对那些国民党不屑一顾的日本旧舰的修复。从1950年开始，江南厂为海军完成了多艘日本海防舰的修复工程，成为人民海军初创时期的主力护卫舰，包括“南昌”号，“广州”号等护卫舰后来在人民海军中还一直服役到70年代才退役。





堂堂江南不可能只靠修过日子。虽然01型护卫舰是在沪东造船厂组装的，但第一艘自行建造的65型火炮护卫舰仍然交给了同城老大哥江南厂。江南厂优良的工艺使得209舰船体总长度误差仅为1.5mm，航速比原设计提高了7.5%，作为建国后首次建造的千吨级以上舰艇，充分展示了江南厂的实力。





后4艘的主要部件也都由江南厂负责建造，并在江南派出的“种子队员”的帮助下在广州黄埔造船厂组装，提高了黄埔厂的实力，502舰更是在赤瓜礁海战中战功卓著。今天的黄埔造船厂已经成为南方造船基地中护卫舰的摇篮，不断为海军建造054A型和056A型导弹护卫舰。





现在提到常规潜艇的建造，大多人首先想到的是武昌造船厂；实际上我国最早的国产潜艇也是在江南造船厂建造的。根据1954年中苏“六四协定”，1955年4月6603型首艇在江南造船厂开工建造，1957年10月服役。随后一直到1964年，江南造船厂制造了13艘6603型艇，大大锻炼了建造队伍。





根据1959年中苏“二四协定”，更先进的033型常规潜艇也在这里建造，虽然后来苏联终止了援助，但首艇仍于1963年下水。在中国海军蛰伏近海的年代里，数量庞大的033型潜艇是能对敌舰队造成威胁的不多手段之一。这一时期江南厂还承担了“援朝13号任务”，至今仍在朝鲜海军中服役。

源济

在七八十年代全国三家船厂建造051型导弹驱逐舰的时候，江南厂却没有建造一艘051型，这是因为它承担着代号“718工程”的东风-5号洲际导弹全程试验的“580”特混测量打捞船队中（051型将担任编队护航舰）当之无愧的“主力舰”工程——“远望一号”和“远望二号”航天测量船的建造。





作为困难时期“自力更生”精神的体现，两艘在当时可谓高度精密的“远望”克服了“文革”种种干扰，质量优良，多次成功担负航天测量任务。今天退役后的“远望1号”已经回到了它的“娘家”，改造后陈列在江南造船厂的原址作为爱国主义及科普教育基地，成为江南厂博览园的镇园之宝。





90年代除了建造了二代航天测量船“远望三号”之外，还将同样由江南厂在70年代建造的，在多次任务中功勋卓著的“向阳红10号”大型科学考察船改造为“远望四号”。前者至今仍然担负航天测量任务，后者退役后被改装为“试验1号”靶舰，被东风-21D反舰弹道导弹击沉后打捞拆解。





90年代对于江南厂军品线来说最重要的事件，莫过于以首次承建国产驱逐舰的身份建造国产第二代导弹驱逐舰052型，由此开启了江南造船厂军品生产最辉煌的篇章。由于052舰上子系统多来自国外，且到货不久我国就陷入西方国家的对华武器禁运，这些子系统的安装协调工作出现了诸多困难。





即使如此，两艘052型的建造质量仍然得到了海军的高度肯定，服役二十多年至今仍然非常活跃，112舰在近期的西太平洋对抗演习中还取得了“击败”先进的052C型驱逐舰的佳绩。1994年有着“中华第一舰”之称的112舰交付部队时，江主席欣然为江南厂题词“弘扬江南精神，建造一流舰船”。





052型服役后的6年里，江南厂军品生产线似乎陷入了沉寂。突然，从2002年5月开始到2003年10月，四艘造型完全不同于052型的战舰接连在江南厂下水。纵然那时军事论坛远不如今天这样火爆，全国军迷的目光依然聚焦于此。至今还记得，那是一个她们身上一点一滴的变化都让人激动的年代。





四艘052B/C型驱逐舰的快速优质建造，标志着中国海军水面舰艇在性能上终于大大缩小了与世界先进水平的差距，更体现了江南厂新时代敢为人先，建造世界一流水面舰艇的精神。2004年7月168舰交付部队时，江主席再次为江南厂题词，这次题词只有4个字，但同样寓意深远，“江南长兴”。





4年后，江南厂告别市区，整体搬迁到长兴岛造船基地，在新的天地里很快开始第二批次4艘052C型和更强大的052D型驱逐舰建造工作。目前6艘052C全部服役，052D型首舰于去年4月服役，2号舰已经交付部队，即将入列，另有4艘已经下水处于不同的舾装阶段，后续舰只也在继续建造中。





在大连造船厂建造的052D尚未下水前，中国海军已服役或下水的12艘（6艘052C，6艘052D）“中华神盾”驱逐舰均为江南造船厂建造。这使得10年前防空导弹驱逐舰数量还是可怜的“0”的中国海军，一跃成为亚洲地区防空导弹驱逐舰数量最多的海军，江南造船厂见证了中国海军走向深蓝。





不久的将来，更先进的055型大型导弹驱逐舰也将在这里开工建造。这款武器装备和电子设备都空前复杂的中国海军第一种巡洋舰级水面战斗舰艇，目前正在进行类似“辽宁”舰当年进行的陆上模型电磁兼容测试，该舰的建造将使得江南厂的军舰建造能力从6000-7000吨级一举跨越到万吨级。

源济

江南厂为什么能够有这样的本事，几乎“垄断”中国海军新世纪的驱逐舰建造呢？硬件原因、历史原因可能有很多，这里小编不多做分析。在这里，从这些朴实无华的语句中，我们读到的是不同岗位，不同身份的江南军工人对为祖国，为海军建造一艘艘大型水面战斗舰艇的荣誉、责任和忠诚。





虽然长期建造大型水面舰艇，但海军需要建造某些工艺复杂的特种小船时依旧会“国家有困难，总会找江南”。比如排水量为1200吨，具备全面反水雷能力，其吨造价堪称海军最高的081A型猎扫雷舰就是一例。首舰2011年在江南厂下水，目前江南厂已经至少交付5艘该型舰，另有1艘正在舾装。





而作为中国资格最老的常规潜艇生产单位，江南造船厂在21世纪也帮助武昌造船厂先后建造了至少四艘039型潜艇（搬迁长兴岛之前）和四艘039B第二批次潜艇（搬迁长兴岛之后），为中国海军常规潜艇部队的换装做了贡献。而其承建潜艇建造工艺的精湛也是有目共睹，接装部队交口称赞。





江南厂在其他方面也在缔造新的第一，比如建造了中国第一款具备携带主战坦克能力的大型气垫登陆艇726型。该艇设计理念类似美国LCAC，首艇2009年下水，目前已建造3320-3322号三艘。相信该艇批量生产并装备于071型船坞登陆舰之后，中国海军两栖重装备投送能力将有质的飞跃。





根据公开资料统计，近20年来江南造船厂仅导弹驱逐舰产量就达到16艘，计102000吨左右；常规潜艇8艘，计24000吨左右；其他军用舰艇，例如2008年交付的两艘25000吨级的“远望”-5/6号新一代大型航天测量船，以及扫雷舰等辅助舰只总计也有数万吨，“中国海军舰艇的摇篮”当之无愧。





虽然“建造中国首艘大型水面舰艇”的梦想已经交给了有再造“辽宁”之功的大连造船厂去实现，但更多军迷们梦寐以求的“中常弹”——002型航母很有可能就将在这里诞生。承载150年历史的江南造船，正在朝着“中国纽波特纽斯”的方向坚定前进。本期《出鞘》就到这里，明天我们再见！

大牛Steve

偶在江南造船厂呆了八年，也曾经是江南的一名工程师。
今年过农历春节，有机会和已经失散的当初一起在江南工作的青葱伙伴相聚，非常感慨。

tcm328pan

大牛Steve 发表于 2015-4-22 09:45 PM
偶在江南造船厂呆了八年，也曾经是江南的一名工程师。
今年过农历春节，有机会和已经失散的当初一起在江南 ...

My parents home was close to the manufacture. My nabor was working over there.