中国争取新马高铁 动起来

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2016-05-24 02:51 经济日报 记者林宸谊╱综合报导


为争取马来西亚吉隆坡-新加坡高速铁路工程（新马高铁），中国铁路总公司（中铁总）总经理盛光祖昨（23）日率领中国铁路代表团抵达马来西亚，表达中方争取新马高铁的高度意愿。

财新网报导，中铁总人士表示，这次出访阵容包括中国中车股份有限公司（中国中车）、中国铁建股份有限公司（中国铁建）、中国铁路通信信号股份有限公司（中国通号）和多家提供融资的银行代表，大陆企业已关注新马高铁专案三年多，现在要努力争取成为大陆高铁走出的第三个代表性专案。前两个项目分别是印尼雅万高铁和俄罗斯莫喀高铁。

新加坡联合早报报导，以盛光祖为首的大陆高铁联合体团队一行约40人已抵达马来西亚，将与马来西亚总理纳吉会面，代表团停留至25日，之后会直奔新加坡会见陆路交通管理局（LTA）等官员，继续推广大陆高铁优势。

按照专案规划，新马高铁设计长度约为356.1公里，其中马来西亚段的长度为326.1公里，新加坡段的长度为30公里，路线从吉隆玻「马来新城」到新加坡裕廊东之间包括芙蓉、麻六甲、巴株巴辖和努沙再也在内的五个城市。

新马高铁最高时速可达350公里，可将目前来往新加坡和吉隆坡约6小时的车程，缩短至1.5小时。

马来西亚官方今年年初曾表示，新加坡和马来西亚两国将在2016年年中就新马高铁专案签署合作备忘录，工程将透过公开方式招标，目前投标文件正在筹备中。

目前大陆企业的最大竞争方来自日本企业联合体。多名日方人士坦承，与中方在新马高铁上的竞争相当激烈，跨国专案同时推高了设计管理和建立融资框架的难度。



泛亚铁路路线图