57.1km 凿17年 全球最长隧道通了

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2016-06-01 14:37 联合晚报 国际新闻组／综合报导



世界最长的隧道「哥达隧道」1日通车典礼前夕，一班列车驶过隧道旁。 美联社

瑞士一条穿越阿尔卑斯山心脏的铁路隧道今天举行通车典礼。这也是全球最长、最深的隧道。

全长57.1公里的圣哥达隧道（Gotthard Base Tunnel）以17年开凿，设计目标是使用年一百年，是230亿瑞士法郎（新台币7643亿元）基础建设的一环。该项基础建设的目的是经由贯穿这个分隔欧洲南北部山区的铁路系统，加速乘客和货物运输。

瑞士联邦运输办公室主任佛格利斯特勒表示，圣哥达隧道工程奇迹是「时间、经费和政策结合的杰作」，依照进度完成，而且没有超过预算。

第一条阿尔卑斯山铁路在1882年通车前，行经这个通道需要数天时间，如今高速铁路载客只需17分钟。

接下来将进行一系列运转测试，全部测试结束后，每天将有260列货运和65列客运列车通过这座位于地下2.3公里的双管隧道。

瑞士是铁道迷的国度，为哥达隧道举行盛大的开通典礼，邀请各邻国领袖参加，展现欧洲团结。

第一批参加开通仪式者包括从13万人中抽出的500名幸运儿。

英国《卫报》报导，这条铁路隧道全面通车，不但从瑞士苏黎世到卢加诺的旅程缩短45分钟，也将成为「莱因阿尔卑斯走廊」的中心枢纽，取道德国的工业心脏地带，北连荷兰的鹿特丹港和安特卫普，南接意大利的热内亚港。

在艰钜的兴建过程中，工程师钻探爆破73种不同岩块，有些硬如花岗岩，有些松如方糖。施工期间，九名工作人员罹难。

工程当初面临政府和国会反对，但瑞士选民在1990年代一连串公投中支持这项庞大的铁路工程计画。


圣哥达隧道小简介