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年薪31万美元 中国挖角海外机师

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发表于 2016-11-20 09:54 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2016-11-20 22:07世界日报 记者戴瑞芬/综合19日电


波音公司预测,未来20年,中国每年都有四、五千名的机师缺口;中国的航空公司已在Wasinc招聘网站开出号称「中国最高薪酬」的月薪2万5800美元,以将近31万美元的高年薪,向海外机师重金挖角。

根据航空顾问公司Kit Darby调查,相比中国的航空公司开出「机师月薪2万5800美元,三年约满还能再拿3万6000美元奖金」的优渥条件,包括美联航、达美航空等资深机长每月的平均薪水也只有1万7400美元;因此,中国航空市场正磁吸全球机师人才。

「成都商报」引述美国有线电视新闻网(CNN)报导指出,去年离开美国南方航空,到深圳飞航的机师Jeff Graham比较,「过去每个月的飞行时间经常要80到100个小时;现在一个月只需要飞50个小时,就能拿到以前三倍的报酬」。

离开墨西哥顶级航空公司后,机长Fernando落脚成都,他说,挣的钱是以前的五、六倍。「虽然亚洲还有很多选择机会,但以薪水来说,最高的还是在中国」。

波音在2015年版《飞行员与维修技师展望》报告中指出,亚太地区在未来20年会出现全球最大的民航飞行员需求,机师缺口达22万6000名;中国需求占比最大,几乎将近一半,逾10万名机师职缺,相当每年都有4000到5000名的新机师要补位。

报导指出,中国出境游每年以逾10%高成长,带动航空业突飞猛进;但中国的飞行员培训无法跟上,尤其经验丰富的机长更是严重短缺。中国的航空公司转向国外用重金挖角海外飞行员,迅速解决严重人才荒的缺口。

虽然中国航空业祭出年薪约31万美元高薪挖角国际机师人才,根据「环球时报」报导,中国国有三大航空公司的机长年收入税后是人民币70万至80万元,相当于10万2000美元至11万6000美元;民航机长年薪约税后人民币130万元,相于当18万8800美元,相比之下,重金挖角的海外机师待遇还是高人一等。
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