雪佛龙公司(Chevron Corp.)首席执行官迈克尔·沃斯(Mike Wirth)表示,当前伊朗战争引发的供应链中断冲击尚未被市场充分定价。图片来源:Photo by Anna Moneymaker/Getty Images
3月23日,雪佛龙公司董事长兼首席执行官表示,尽管原油和天然气期货价格较伊朗战争爆发前已上涨60%,但仍远未反映出亚洲正面临、且正向全球蔓延的现货供应短缺局面,而这一缺口需要数月时间才能填补。
本周,标普全球主办的剑桥能源周(CERAWeek)大型会议在休斯敦召开,汇聚了全球众多能源行业领袖。本次会议的核心议题之一,是霍尔木兹海峡封锁可能导致能源市场定价与史上最严重的全球能源供应冲击之间出现脱节——该海峡每日运输全球近20%的原油及液化天然气。
雪佛龙公司首席执行官迈克尔·沃斯表示:“霍尔木兹海峡封锁带来的实际影响正通过全球体系蔓延开来,我认为这些影响尚未被市场充分定价。”
亚洲正面临严重的供应短缺局面,仅靠释放战略应急储备根本无法缓解。这也是许多亚洲国家实施强制节能措施、推行居家办公、学校停课等一系列措施的原因。沃斯同时指出,大量农用化肥与半导体生产所需的氦气,同样经由伊朗近海的霍尔木兹海峡运输。
沃斯表示:“当前市场基本面极为紧张,市场交易建立在信息极度匮乏的基础之上。”
他补充道:“现货供应的变化不会立即显现。即便霍尔木兹海峡未来某天重新开放,供应恢复仍需时日。”
3月23日,当美国总统唐纳德·特朗普表示,将原定针对伊朗能源基础设施的攻击计划推迟5天,以留出更多谈判空间,同时将要求伊朗重新开放霍尔木兹海峡的最后期限(3月23日)延后时,油价大幅下跌。伊朗方面随即回应,如果美国兑现特朗普的威胁,将袭击海湾邻国的更多能源设施,战事恐进一步升级。当日晚些时候,伊朗官员表示尚未进行任何谈判,指责特朗普散布“假新闻”以压低油价。
阿联酋工业与先进技术部部长、阿布扎比国家石油公司(ADNOC)集团首席执行官苏尔坦·艾哈迈德·贾比尔(Sultan Ahmed Al Jaber)表示,伊朗袭击邻国油气供应的反击战略属于无端恐怖主义行为,绝不会被国际社会接受。
本月,阿联酋原油产量已削减超50%,伊拉克与科威特的减产幅度甚至更大。受战事影响,贾比尔取消了原定赴休斯敦的行程,仅通过视频发表讲话。沙特阿美(Saudi Aramco)首席执行官阿敏·纳赛尔(Amin Nasser)也取消了行程。
贾比尔表示:“将霍尔木兹海峡作为武器加以利用,并非针对某一国家的侵略行为,而是针对所有国家的经济恐怖主义。绝不允许任何国家将霍尔木兹海峡扣为人质,现在不行,永远都不行。”
他指责伊朗扼住了全球经济的“咽喉”。
在剑桥能源周开幕式上,曾任油气企业高管的美国能源部长克里斯·赖特(Chris Wright)表示,伊朗战争是一场“我们绝不能推迟到下一届政府再解决的冲突”。
赖特称,这场战争“虽会带来短期冲击,但终将终结一个持续数十年的问题”。
本月,国际能源署(IEA)同意从应急储备中释放4亿桶原油,其中包括来自美国战略石油储备的1.72亿桶。
赖特透露,美国已于3月20日开始从战略石油储备中释放原油,未来数月内,每日将释放至少100万桶原油。他表示,全球总释放量将达到每日近300万桶。
虽然沙特阿拉伯和阿联酋正通过红海及其他出口渠道尽可能多地调配原油,但目前仍有超1100万桶石油无法进入市场,上述释放量仍不足以弥补这一缺口。
赖特表示:“石油仍是全球最重要的能源来源。没有石油,就没有现代世界。”(财富中文网)
译者:中慧言-王芳